奉贤区“黑车”存量调查和分析

上海市城市交通行政执法总队《关于开展非法运营状况及存量调查的通知》下达后，我奉贤大队积极参与和配合此项工作，并成立了专项小组，做好充分的前期准备和周密的调研。经过为期一个月的调查，基本摸清了奉贤区“黑车”存量，并进行了分析研究：     

强化诚信服务 提升行业形象

我们公司特别是浦江长途客运站作为奉贤区唯一的长途客运单位，是奉贤与外省市交流的一个重要窗口，同样迎来了大好的发展契机。在党的十六大精神和“三个代表”重要思想指导下，在市陆管处和市道路运输协会的关心指导下，公司上下全心协力，坚持以人为本，强化诚信服务，在同创共建新风窗口活动中取得了可喜成果。     

交警联手交运集团整治土方车安全

上海市奉贤区交通实业有限公司及早部署，切实做好今冬明春安全生产工作。     

奉贤交通实业公司2003年各类事故为零——二00三年经济安全工作双丰收

上海市奉贤区交通实业有限公司二00三年，经济建设和安全生产全面丰收，全年重特大行车事故、水上交通事故，工伤，消防安全和用电安全事故都为零。     

录音取证可作为执法证据——交通行政执法迈向智能化信息化

近日，上海市第一中级人民法院对一起涉嫌非法营运司机上诉案作出终审判决，确认交通行政执法机构对黑车司机周某作出的行政处罚证据确凿、程序合法，依法维护南汇区法院对此案的一审判决。此案中，交通行政执法人员采用了录音取证的方法，得到了司法部门的认可。     

在发展中抓机遇 抓住机遇促发展

地处本市南端，杭州湾畔的奉贤区在改革开放的大好形势下，经济发展持续稳定增长，经济发展带动了人流、物流的运转。浦江汽车运输有限公司应运而生，在带头人邹元放的带领下。全体员工积极发展长途汽车客运业。目前已拥有上海市郊唯一的“二级”长途汽车客运站资质（附照片）。具有现代服务设施的“浦江”客运站占地面积13000平方米、建筑面积6000平方米、停车场5000平方米、候车大厅1000平方米、绿化面积1000平方米，日均发90余班次、发往江苏、浙江、安徽、河南等20多市、县．日均接发旅客7000余人次。成为奉贤区对外交流的重要窗口。浦江公司拥有近百辆大中型营运客车，其中高档客车70余辆、新度系数0．78。     

论推行行政执法责任制和错案追究制的必要性

依法行政水平的高低，不仅在一定程度上决定着依法治理的进程，而且直接影响到政府的权威。为了坚持依法行政，维护法律、法规的严肃性，充分体现公正、公平的原则而取信于民，就必须提高我们全体行政执法人员的执法水平的政治责任感。其具体措施就是在我们内部推行行政执法责任制和错案追究制。为此，经个人的思考谈一些粗浅的认识。     

某浦南运河桥设计

介绍了上海市奉贤区某浦南运河桥的设计,其主桥采用了72 m钢管混凝土简支系杆拱结构。对于桥梁的构件特点、节点设计及施工要点作了具体说明。     

路面基层剂量检测方法探讨

随着公路事业的发展，公路运输在经济活动中成为一个重要的途径，公路运输的便捷、高效推动了经济发展，但是公路运输超载车辆也逐渐增多，对公路造成了不同程度的损害。解决路面破坏问题，一方面靠行政执法部门加大力度去治理超载运输；     

惠州市交通执法局挂牌

7月29日上午，惠州市交通局综合行政执法局正式挂牌成立。 惠州市交通局综合行政执法局担负该市交通综合行政执法的重任，统一行使道路路政、公路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通规费稽查等方面的监督检查、行政强制、行政处罚等职能，对促进惠州市交通执法工作一体化和交通行政执法体制改革，推进依法治市进程，均有着重大的意义，也标志着惠州市交通行政执法工作进入新的发展阶段。     

海绵城市理念在道路建设项目中的应用探索

快速的城镇化和传统的建设理念较大的干扰、破坏了自然生态环境,大力推行海绵城市建设理念是不可阻挡的城市发展趋势。以上海市奉贤区JH公路为例,介绍了海绵城市理念在道路建设项目中的应用。     

提高整治非法营运能力确保客运市场健康发展——奉贤区非法营运车辆的现状、原因、危害分析与对策

上海平安建设实事项目中，将打击非法营运列为2009年平安建设10件实事之首。奉贤区运管机构从深入学习实践科学发展观的高度，以加强党的执政能力建设、着力解决实际问题为出发点，围绕“城市，让生活更美好”的世博主题，在注重民生与发展前提下，坚持堵、疏、补相结合，坚决查处非法营运，保持城区基本杜绝，交通枢纽基本掌握，确保客运市场健康发展。     

金海公路提升改造的总体及节点设计策略

随着社会主义经济的迅速发展,城镇化水平越来越高,新型城市交通干道的提升改造已经成为城市扩容的首要条件。例如G228的提升改造、浦东新区沪南公路的改扩建工程、奉贤区的金海公路老路改造工程等,都是新一轮城市扩容的市政配套工程。以上海市奉贤区的交通干道——金海公路的提升改造为例,旨在探讨对二级公路的改造过程中,对总体设计思路的把握,以及受周边用地规划、景观、轨交、交通枢纽等影响,从而形成较为特别的节点设计思路。     

试论我国交通行政执法与WTO规则之衔接

中国人世的法律义务主体是政府。我国加入WTO的协定和协议，有赖于政府制定的贸易政策加以落实，并有赖于政府各部门实施具体的行政执法行为加以实现。加入WTO，我国交通行业开放的领域比较宽。交通运输和建设的双向开放，必然给我国交通行政执法主体——各级交通行政主管部门的思维方式和管理方式带来严峻的挑战。章从研究交通行政执法与WTO规则衔接的必要性入手，结合我国交通行政执法工作的实际，分析WTO对交通行政执法工作的基本要求，提出了强化交通行政主管部门的行政执法职能、改革交通行政执法体制、提高交通行政执法质量和效率、加强交通行政执法队伍建设等4项对策。     

徐汇办事处举行年会酝酿产生第六届理事会人选

上海市道路运输行业协会徐汇办事处2月6日下午举行全体会员会议，总结2008年工作和安排2009年活动。 徐汇区建设交通委员会副主任瞿为强、城市交通行政执法总队二大队党支部书记程建生、上海市道路运输行业协会秘书长顾根荣出席会议。     

如何改善水路运政执法工作

现代行政管理对水路运政执法工作提出了更高要求，必须适应水路运输市场经济的发展；必须适应科学化要求；必须适应民主化、法制化要求。执法中还要注意原则性和灵活性。     

浅谈行政执法队伍素质教育方法

交通行政法队伍的状况对交通行政执法工作的开展至关重要。因此要抓好日常教育、养成教育、专题教育和年度轮训等，以提高行政执法队伍的整体素质。     

上海市道路运输行业协会奉贤办事处2009年度工作总结及2010年工作打算

一、2009年度活动总结 奉贤办事处2009年度在市道路运输协会的领导下。在区城市交通运输管理署和区城市交通行政执法大队的支持下．着重开展了：     

努力提高依法行政水平规范执法主体 严格执法程序

本文论述了为保证依法行政，必须规范执法主体，明确执法主体三个层次的权限范围和执法责任、执法岗位的确定和执法人员的培训；为了规范执法行为，必须根据行业特点。规范操作程序、统一处罚文书；健全监督机制。做好制度建设，强化考核评议工作。     

整治非法营运 促进平安建设

按照国家交通运输部和公安部在全国范围内开展为期3个月打击黑车专项治理活动、促进出租汽车行业健康发展的部署,上海市城市交通行政执法总队和公安交警等部门从2009年2月26日起,在全市范围内对聚集在市郊城乡结合部、交通枢纽站、交通干道和客货运输集散地的各类黑车，进行代号为“霹雳”的大规模整治行动。