GPS导航软件的尖峰对绝：凯立德和灵图天行者的较量

目前实现GPS导航的办法大概有两种，一种是选用专门的GPS导航仪，这类产品由于在出厂前都集成了GPS导航软件（大多不可更换）．所以我们很难更换自己喜爱的导航软件（如宇达电通的各型GPS都是捆绑了凯立德导航软件）．而第二种方式是PDA加GPS导航天线．这就需要自己购买和安装导航软件了．虽然过程比较烦琐，但也给大家提供了选择的空间，也为本次GPS导航软件的直接对抗创造了条件．[编者按]     

苹果游神州 iPhone专用高德导航软件测评

高德软件公司最新发布的3．0版iPhone导航软件，曾在2009年获得年度中国区总排行第一名的殊荣，怀着一探究竟的想法，我付费购买了这款价值14．99美元，当前唯一一款适合中国大陆市场使用的iPhone导航软件!     

走出导航电子地图“活”得如何？

电子地图走进中国人们的生活，是伴随着GPS汽车导航而来的。经过几年的发展，电子地图的应用，已经远远超出了汽车导航的范围，逐渐渗透到通讯、网络、数码IT、救援监控等领域。那么，离开汽车导航产业的电子地图，又生存得如何呢？ “网络电子地图搜索”的火爆程度不亚于汽车导航，很多网友即使没有经常使用，但肯定使用过或知道网络电子地图搜索。     

识别阴影中智能车辆导航路径的神经网络方法研究

提出采用消阴影神经网络I和消阴影神经网络II来消除智能车辆导航图像中的阴影并识别出导航路径的方法。所开发的消阴影神经网络I和II均为3层结构，分别是输入层、隐层和输出层，采用自适应线性单元优化了网络的隐层节点数，文中也介绍了神经网络I和II的训练过程。在JLUIV—2型智能车辆上进行了实际路径识别试验，试验结果表明：连续使用消阴影神经网络I和II可快速有效地消除导航图像中的阴影，获得清晰可靠的导航路径。     

博弈

经济危机的乌云笼罩，让导航界在本月处于偃旗息鼓的状态，察觉不到丝毫火药味。不过即使在这样的情况下，还是有些许亮点值得咀嚼。首先是瑞图万方公司高调宣布搭载道道通导航软件的原车导航闪亮登场，正式宣告该公司开始冲击由四维、高德牢牢占据的原车导航数据市场。     

又是“十一”出游时：十款热销GPS便携导航产品导购

国庆黄金周，出游定是一个不错的选择。对于有车的车主来说，定是要出“远门”才好玩。市面上的GPS便携导航产品炒得火热。自驾远行，导航产品着实能派上用场。相信车主也愿意选择电子导航产品。来作为自己出游的好伴侣好导游。也正因为此类产品炒得火热。商家炒作之词满天开花。消费者如何在产品林立的市场。选择一款合适的产品成了难题．作为消费者，车主应该选择购买什么样的导航产品呢？     

基于VB的工程船舶动态导航系统的开发

提出了一种基于GPS定位技术和可视化程序开发工具的工程船舶动态导航系统。在简单介绍了差分GPS技术原理的基础上，给出了动态导航系统的结构模型。在上位导航软件的开发过程中，围绕定位数据的采集与坐标转换、实际大地坐标与图形显示坐标的对应关系等关键问题，提供了基于VB的简单可行的开发方案，实现了图形界面的实时多样化显示。经实际工程项目的检验，证明该系统操作简单、运行稳定、导航效果理想。     

导航电子地图：GPS的灵魂

没有导航电子地图的GPS就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂，导航电子地图市场息莠不齐，导航过程中经常出现绕路，走错路、找不到目的地等现象，不仅没有带来便利，反而给车主带来了不少麻烦。所以，选择一款导航产品，不仅要选择好的软硬件，还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题，采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

路在何方 由我掌控

无奈的迷路，辛苦的找路，要是此时身边能有一位得力“领航员”那该有多好。GPS的出现在某种程度上解决了这个迷茫的行车问题，“测试场”上我们有幸请到了两位“导航专家”，一场关于汽车导航的测试即将上演。[编者按]     

西门子威迪欧锁定中国汽车导航业

汽车导航技术未来将与汽车主／被动安全系统更紧密地联系起来，许多来自大陆的电子技术。尤其是安全技术。将促进西门子威迪欧导航技术的提升。毫无疑问,加入大陆集团后。西门子威迪欧的汽车导航业务将有一个更快、更好的发展。     

作秀

据统计,在众多的汽车信息中,动态交通信息、道路救援是目前车主最为迫切的需求。而作为汽车信息最重要的载体——导航电子地图,将成为各种汽车信息沟通的桥梁。购买群体基数小、二次购买能力差是中国导航仪市场的两个软肋,主要原因是导航产品的附加值低。     

汽车导航原理及在国内市场的展望

在解释汽车导航技术基本原理的基础上，介绍了目前汽车导航的发展趋势，动导航的工作过程，国内外汽车导航产品的差别，以及国内汽车导航系统的现状，分析其在国内市场的开发重点。     

高德携手宝马新推三维导航

采用高德新一代3D导航地图的宝马轿车日前在中国投放市场。这是三维导航在中国汽车上的首次亮相。高德表示，三维导航在汽车前装领域的应用具有里程碑意义，这是高德在新一代高端导航技术领域优势的一次展现。除宝马外，高德地图还广泛应用于奥迪、奔驰、凯迪拉克等20个高端品牌车型上。根据世界领先的成长咨询公司Frost＆Sullivan近期数据。     

导航产业急需“领袖”

导航产业朝气蓬勃的发展前景令人振奋，但也有令人疑惑的声音：静态导航。网络导航孰优孰劣？TMC还是VICS的抉择也是众说纷纭。近10年来，我国的导航产业吸收西方国家的开发理念和技术发展速度飞快。但近年，各个产业界谋划自主开发的呼声还是不绝于耳，导航产业也绝对不能错过这股发展浪潮，导航产业界急切需要一位“领袖”。     

GN-300手写输入首现嵌入式导航

如何从导航地图上准确，快速地搜寻目的地，导航给出的多种检索方式之一拼音检索是很方便，有没有更方便的呢？答案是手写输入。这些便携式导航领域多见的功能，但在嵌入式导航领域却很少应用。日前上广电乐途3号GN-300新一代导航模块震撼上市，满足任何一辆车的影音导航升级需求，具备超强的兼容性，支持手写输入。     

GPS技术、惯性导航技术和组合导航技术在汽车导航中的应用

导航技术是快速正确引导载体到达目的地的一种技术，它对提高汽车运行效率、节约能源有重要意义。目前，最新的ＧＰＳ技术、惯性导航技术和组合导航技术在汽车领域得到应用。着重阐述了ＧＰＳ技术的基本原理，简要介绍了惯性导航技术和组合导航技术。     

设计的力量

这次到国外出差时，为了给国内的朋友带点纪念品颇为劳心，最后昏头举债购买了一大堆设计精美的Burberry丝巾交差了事。为了偿债，回国后立刻投入新一轮工作中，每天乐此不疲地测评着各种各样的新式导航，渐渐发现导航产品性能差异越来越小，无论是路径计算能力还是软件的反应速度，或是山寨作坊和名牌大厂的产品，性能指标都已经相当接近了。     

我的导航选择之路

要买一款GPS导航，是一个月前的想法，因为市面上的导航产品太多了。让我举棋不定。不过，在过去的一个月里，我花了不少时间到当地的导航专卖店。包括各品牌经销店、导航产品零售店、IT数码巷等——看过GPS导航产品。     

导航？还是助航——NavAccess E-801产品测试

导航产品是什么？有人曾这样和我探讨过，他说：“导按着字面的理解，是领导，带领的意思。客观上讲，时至今日的导航产品还有很多不成熟的地方，并不能领导使用者前往目的地，但它的确可以帮助使用者到达想要去的地方，如果大家能将导航产品理解为助航仪器，只是视为某种实用的工具，而不是将它神化以致在实际使用中因差距而感到失望，相信很多人就能接受导航产品了。”[编者按]     

基于视觉的驾驶方向决策模型的研究

本文研究了基于视觉导航的无人驾驶车辆的方向决策问题。文中先分析了人类驾驶员的特点，讨论了基于视觉图像的道路信息检测方法，建立了一种智能型BP弄申经网络方向决策模型。仿真结果表明，该模型具有模拟人类驾驶员决策过程的特点，显示了其在该领域的应用前景。