冰雪无情人有情 无限关爱暖心间

历史罕见的低温雨雪冰冻,使我国上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地遭受了不同程度的灾害,电网受损、交通受阻、农林受害……在党中央、国务院领导下,各地奋起抗御,四面八方爱心涌向受灾受困地区、车站,全国城市公交人也在风雪中倾注力所能及的关爱——     

交通工程专利产品

一、SMC复合材料防眩板 受西安古钱币防眩板,以及橄榄、芭蕉防眩板的启发,为弘扬内蒙古文化,创新防眩板的外形,改变防眩板生硬、呆板的外形、增强行车的视觉效果,充分体现公路的文化内涵,将内蒙古的地区特色和蒙元文化相结合,研制成防眩板。例如将马头、蒙古包、航天、马靴、恐龙、森林、马头琴、马鞍、长城等采用SMC复合材料制作成不同颜色的防眩板。     

设计阶段如何考虑超载车辆对沥青路面的影响

沥青路面的损坏,从表面上看,有各种各样的裂缝,如横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、发裂等,也有各种类型的变形,如凹陷、隆起、车辙、搓板、推挤和拥起等,有时可能还有各     

大浏高速 亮点突出

在省厅、局的正确领导下,大浏公司坚持"精细、高效、创新、超越"的建设理念,积极推行"标准化、集约化、工厂化"施工管理模式,严格计划,精心组织,扎实推进工程建设的各项工作,基本实现了"质量精细、安全稳定、进度合理、技术创新、投资受控、环境和谐"的项目管理目标。截至2011年12月底,大浏高速公路累计完成总投资的70.6%,其中本年度完成投资占调整计划目标任务的114%。超额完成年度目标任务。     

青云山隧道4~#斜井施工安全控制

隧道施工风险大,如果发生安全事故,就会产生严重的后果,造成巨大的损失,所以加强安全控制至关重要。针对青云山隧4#斜井工区施工段落所存在的风险,如塌方、涌水、洞内运输交通事故、触电、火灾、高空坠落、物体打击等,按不同的施工区段各自的风险,采用实施超前地质预报、超前钻探、加深炮孔探测、进行监控量测、增设局部加强锚杆、挂网补喷超挖处、选用适合的开挖方法、做好光面爆破及爆破控制、做好反坡排水、及时施作二衬、做好安全防护等有针对性的方法,特别是采用比较先进的超前探孔内进行摄像的方法,较好的控制了开挖存在的风险,从而实现隧道安全施工的目标。     

走进润滑世界

如何正确选用润滑油、齿轮油及润滑脂,内中学问不少.一、润滑油润滑油我们俗称机油,它的黏度大小对发动机的工作有着极其重要的意义.黏度过大,会使发动机在低温启动时,转动曲轴克服的阻力大,启动困难,使发动机功率降低,油耗增加;黏度过小时,润滑和保护作用变差,在高温摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,增大磨损和腐蚀.汽车润滑油按黏度分为10个等级,分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50.W是冬季(winter)略写,代表低温下使用.汽车润滑油按牌号分7个级别,分别为:SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH,其中越往后机油牌号越高,润滑油纯度越高越高级,应用于高级轿车上;同理,柴油机油牌号分为5个级别CA、CC、CD、CE和CF.     

公路建设中环保问题分析

公路建设从规划、设计、施工到运营、养护,整个生命周期中每个阶段都将对所经地域自然生态环境产生一系列的影响,如原有自然植被遭破坏后所造成的生态失衡、水土流失,以及公路建设、运营期产生的水质污染、大气污染、土壤污染等。公路工程对环境的影响具有范畴广、时间长、因素多及难于弥补性和难于预测性等特点。因此,公路建设应从可持续发展的战略高度出发,在规划设计、施工建设以及运营管理中,全面贯彻环境保护的思想,用生态防护理念来减少对林地、农田、水源地、森林等自然生态的影响和破坏,并采用土地复垦、恢复植被等一切必要的措施恢复自然,保护环境。     

沥青混凝土路面常见病害防治

随着道路交通量的日益增大,道路路面面临着越来越严重的考验,很多沥青路面均不同程度地出现早期破坏,如路面波浪、局部推移、松散、隆起裂缝、车辙、翻浆、拥包、裂缝、龟裂、剥落等。这些早期发生的病害,既影响了车辆的顺利运行,又使道路的正常维修期大大提前,     

铁道部部长刘志军视察广州春运

近日,铁路部门公布了2010年铁路春节旅客运输方案,根据公布的方案,在为期40天的今年春运中,全路预计发送旅客2．1亿人次,与去年春运期相比增加1820万人次,增长9．5％。据预测,今年春运节前客流相对缓和,节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区,节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。     

论公路建设的成本控制

公路建设的重要意义,早已被人们共识,但建设一条公路,其建设成本如何控制、是否能充分发挥它的作用、经济效益如何,就需要对建设成本进行管理与控制。成本管理的具体内容,从广义角度来说,主要包括成本预测、成本决策、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核、成本检查等。公路是一种特殊的产成品,它的特点是生产周期长、投资大以及使用的完整性、同一性等,在建设过程中,成本控制是非常重要的。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.