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<正>不要跟消耗你的人在一起!去爱一个给你正能量的人。每个人的生活都一样,在细看是碎片、远看是长河的时间中寻找着幸福,寻找着能够让自己幸福的一切事物:健康、平静、物质、荣誉、成就。既然你想幸福,就去找一个能够让你感到幸福的人吧。不要找一个没有激情、没有好奇心的人过日子,他只会和你窝在家里唉声叹气抱怨生活真没劲;只会打开电视,翻来覆去地调转频道,好像除了看电视再也想不出其他的 相似文献
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<正>互联网时代,QQ、微信已经成为人的身体的一个器官,悄悄的改变着人的生活、工作方式,下面介绍如何用微信开早(晨)会,让会议开得简单有效,快速提高员工的执行力。企业早(晨)会是指在每天早上上班前利用10min的时间召集全体员工开会(如图1、图2所示)。早会(也称晨会)来源于日本,在日本叫OEC管理模式。这种模式突出点在于能够全方位地对每天、每人的工作进行清理和控制,做到每天检查、每天控制、每天提高。在日本的企 相似文献
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两位北欧的涡轮专家碰上四驱霸权仿佛不屑再增压的富士,会擦出什么样的火花?我们开着三部车在山路上激走一圈,之后可以告诉你坚持的还在坚持,随波逐流的也在随波逐流;让人振奋的东西依旧让人振奋,[编者按] 相似文献
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注重体能训练。强健的体魄是适应高原环境的首要条件。新驾驶员上高原前1个月,每天应坚持3000米长跑锻炼,增加肺活量:坚持每天不少于1小时的杠铃、哑铃、单杠、双杠训练,增强肌肉、关节的协调能力。 相似文献
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谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(10):4-6
"我只清楚地记得头三圈的情形。我在第一圈时想:哇,你的F1生涯就这么结束了!那辆赛车令人肃然起敬,功率大得惊人,也非常难驾驭。到了第二圈,我在想:还可以,但感情仍非常复杂。但是到了第三圈时,我开起来感到非常舒服……"——车王舒马赫谈第一次驾驶F1赛车的感受"速度是出神的形式,这是技术革命送给人的礼物。跑步的人跟摩托车手相反,身上总有自己存在,总是不得不想到脚上的水泡和喘气;当他跑步时,他感到自己的体重、年纪,就比任何时候都意识到自身与岁月。当人把速度性能托付给一台机器时,一切都变了:从这时起,身体已置之度外,交给了一种无形的、非物质化的速度,纯粹的速度,实实在在的速度,令人出神的速度。"——米兰·昆德拉《慢》 相似文献
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驾驶员在开车时,眼睛长时间盯牢前方、脖子挺直,容易导致颈部肌肉痉挛。而坐姿腰部所承受压力是站立姿势的两倍,长期久坐就会使腰部的腰椎关节和肌肉以及韧带造成粘连,引起腰肌劳损等症。保护颈椎与腰部的肌肉是竖脊肌,将竖脊肌锻炼强大是改善腰部力量的根本。竖脊肌锻炼的目标就是让后背肌肉群变得强壮有力。 相似文献