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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>一、AJR发动机电控系统概述桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统。即采用空气流量计来检测发动机的进气量,它和转速传感器一起,将进气量信号和转速信号输人ECU,供ECU计算出基本喷油量,ECU再根据其它如冷却液温度传感器、节气门控制器等各种检测发动机工况的传感器传来的信号,计算出修正喷油量。最后,由ECU发出指令,驱动喷油器的开启,  相似文献   

2.
<正>点火终端能量输出极(功率输出极)根据发动机ECU指令控制2个点火线圈一次侧的通电和断电,从而在点火线圈二次侧产生点火高压。图14所示为双火花点火线圈工作原理。一次侧初级线圈断开,在二次侧次级线圈中感应产生高压,次级线圈有2个输出端,4a和4b,各自连接1个火花塞。点火时2个缸火花塞同时串联点火,一个气缸处在排气行程末,另一个气缸处在压缩行程末。在排气行程末时气缸内压力较低,火花  相似文献   

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(二)汽油喷射系统的主要元件的结构与检修 1.汽油箱的拆卸和安装 (1)汽油箱的拆卸及分解 ①在点火开关断开的情况下,拔下蓄电池的搭铁线。 ②使用专用设备抽取汽油箱内的汽油。 ③旋下位于行李箱内地毯下的汽油箱密封凸缘。 ④拔下导线插头4上的导线,如图10所示。 ⑤打开加油口盖板,撬出环绕在加油颈部的橡胶件的夹环。  相似文献   

4.
李奇平 《汽车电器》2000,(4):20-22,27
介绍上海大众桑塔纳2000型(时代超人)轿车电控发动机常见故障的诊断及其排除方法。  相似文献   

5.
桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统.下文将简要介绍其电控发动机传感器和执行器的检测. 1 传感器的检测 1.1 空气流量计(G70)的检测 当空气流量计发生故障时,发动机ECU能够检测到该故障.使用专用诊断仪可以读出该故障的信息:“对搭铁开路或短路、对正极短路或信号不可信”.该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换.空气流量计接线图如图1所示.  相似文献   

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<正>9.点火线圈及其供电线路AJR发动机点火线圈一旦发生故障,发动机会立即熄火,或不能起动。ECU不能检测到故障信息。但是如果一个火花塞由于开路使这个点火回路断开,那么和它共用一个点火线圈的火花塞,也会因电气线路故障而不会跳火;如果一个火花塞由于短路而不跳火,但电气回路没有断开,那么和它共用一个点火线圈的火花塞仍然会跳火。1)AJR发动机点火系电气接线图(如图24所示)  相似文献   

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8.测试冷却液温度传感器 AJR型发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其连接电路图如图34所示。冷却液温度传感器出现故障,发动机会出现冷车或热车启动困难,油耗增加,排放超标。  相似文献   

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1桑塔纳AJR型发动机氧传感器的工作电路桑塔纳AJR型发动机氧传感器的工作电路如图所示。图1桑塔纳AJR型发动机氧传感器工作电路氧传感器加热装置的供电电路由汽油泵继电器J17控制。当接通点火开关时,继电器J17工作,接通氧传感器加热装置和电动汽油泵的电源电路。发动机ECU通过2  相似文献   

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(续本刊上期)5.基本设定基本设定是对发动机控制单元和节气门控制部件进行匹配。如果发动机控制单元被切断电源后,必须进行基本设定。(1)当发动机不运转时,在基本设定功能可以完成节气门控制部件与发动机控制单元匹配。当发动机运转时,在基本设定功能可以完成:①借助λ控制功能的开、闭帮助查找故障;②点火正时检查。发动机运转时必须满足下列条件:①冷却液温度不低于80℃;②测试时,散热风扇不允许转;③空调关闭;④其他用电设备关闭;⑤在故障储存中没有故障存在。(2)连接故障阅读仪V.A.G1552或V.AG1551,让发动机怠速运转。选择地址码01“…  相似文献   

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(一)常见故障诊断与排除 桑塔纳2000GSi型AJR型发动机常见故障的诊断与排除见表1所列。  相似文献   

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电控汽油喷射发动机爆震传感器故障检测分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
李素华 《汽车技术》2005,(12):41-43
简述了电控汽油喷射发动机爆震传感器的工作原理、类型及工作条件。从粗略判断、细致检查等方面,论述了共振型压电式爆震传感器故障的检测,并给出了检测分析实例。为防止误判爆震传感器故障,阐述了与爆震传感器故障相关的其它故障情况。  相似文献   

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王书勤 《汽车电器》2010,(11):46-47
<正>1故障现象一辆2002款桑塔纳2000GSi轿车,装载1.8L、AJR电控燃油喷射式发动机,已行驶150 000 km。该车在一次行驶中,经过不平路面时,发动机突然熄火,再次起动,起动机运转正常,而发动机无法起动,用高压线试火,发现高压线均无火。  相似文献   

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(三)控制系统的检修 控制系统的检修,主要是线路的检修。为了检修时查找线路的方便,图7给出了M3.8.2ECU的接线插座。 发动机ECU为80个端子,接线与一个52个端子的插头和一个28个端子的插头相连接。  相似文献   

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一、桑塔纳2000GSi型轿车 AJR型发动机电控系统的组成桑塔纳2000GSi型轿车的 AJR型发动机采用了德国波许 (BOSCH)公司最先进的 Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统。它是在AFE 型发动机Motronic1.5.4系统基  相似文献   

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12.其它部件的检修 (1)节气门机构如图42所示。节气门拉索是非常容易弯折的,因此在安装时必须非常的仔细。节气门拉索轻度的弯曲会导致在驾驶中断裂,因此节气门拉索一旦弯折就不能再安装。安装时要注意节气门拉索在各个支承座和紧固点之间保持平直。通过变换支架上的卡板的位置来调整节气门拉索,使节气门杠杆能够达到节气门全开的位置。  相似文献   

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3.汽油滤清器的拆卸和安装 汽油滤清器的拆卸步骤如下: (1)松开车辆底部汽油滤清器托架紧固螺栓,取下汽油滤清器托架。 (2)松开夹箍,拔下汽油滤清器的油管,使用一块抹布防止剩余的汽油滴落。  相似文献   

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汽车维修工在维修桑塔纳2000GSi AJR发动机时,发现在没有插上凸轮轴位置传感器的线束插座时.发动机仍然可以顺利起动,运转也基本正常。维修工对此有别于其他发动机的特殊现象疑惑不解.于是向笔者提出咨询。  相似文献   

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范大胜 《汽车维修》2012,(10):15-17
汽车使用中,最大的消耗是燃油,因此燃油经济性成为汽车经济性最重要的指标之一,也是广大汽车消费者最关心的指标之一。2015年生产的乘用车平均燃料消耗量将降至每百公里6.9L,到2020年降至5.0L。另外,当前能源是大问题,如何节油是汽车驾驶人员最为关心的事情,虽然影响油耗因素有很多,除了人为和环境以及设计因素外,传感器的性能  相似文献   

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