首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 32 毫秒
1.
针对8K型电力机车空气压缩机接触器烧损短路的故障,分析了原因,并提出了改进办法。实践证明,改进方法简单可靠,效果良好。  相似文献   

2.
袁日东 《机车电传动》2003,(3):54-54,55
通过对8K型电力机车7.5km继电器保护电路的分析,指出了7.5km继电器保护电路失效的原因,并提出了改进措施,消除了机车运用安全中的一个隐患。  相似文献   

3.
对8K型电力机车牵引部件中裂损和探伤异常的六种部件进行了失效分析,查明了部件的失效原因,并在国产化中对原部件作了改进。  相似文献   

4.
5.
本文针对8K型电力机车再生电阻烧损故障,在统计,计算和试验的基础上,着重分析了造成烧损的原因,并提出了几点改进措施。  相似文献   

6.
针对工况转换开关的故障现象,分析其原因为开关带电转换触指间引弧,由此提出了改进措施,有效消除了这种故障。  相似文献   

7.
林春奇 《机车电传动》2000,(1):35-36,39
指出了SS8型电力机车控制电路设计中速度分级控制和辅助机组顺序控制电路中存在的不足,并进行了详细的分析,提出了改进措施。  相似文献   

8.
9.
8K型电力机车脚跳单独缓解系统较为复杂,工作很不稳定,常常发生故障。近年来的统计结果表明,这种系统的故障率占制动机总故障的20%以上;114^#脚踏缓解电空阀的故障尤为突出且其结构复杂,解体检修时须将机车总风缸空气排出,很不方便。因此有必要对机车脚踏单独缓解系统进行改进。  相似文献   

10.
分析了8K型电力机车 功率因数补偿装置(AFP)控制设计中存在的主要问题,提出了改进的措施,根据试验及计算确定了AFP新的投切曲线值,并给出了具体实现的方法。  相似文献   

11.
通过对8K型机车辅助电路接地控制方式的分析和改进,实现了机车运行中辅助电路接地故障的自动切除保护功能。实践证明,该改进措施可靠有效,实用性强。  相似文献   

12.
8K型电力机车电气控制系统的无触点化改造   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了利用机车逻辑控制单元(LCU)对8K型电力机车有触点控制电路进行无触点化改造的方案,阐述了这一改造的技术原理。40多万公里的运行考核证明,改造效果明显。  相似文献   

13.
分析8K型电力机车辅助电路接地保护控制电路及其存在的缺陷,并提出相应的改进措施,杜绝了由于辅助电路接地故障而引起的机破,保证了机车的安全运行。  相似文献   

14.
介绍了SS6B型电力机车平波电抗器烧损故障情况,分析了故障原因,提出了改进措施。试验表明,线路接触器改进后,效果好,未发生一起平波电抗器烧损故障。  相似文献   

15.
通过对8K型电力机车主电路引起轮箍弛缓的原因分析,找出了主电路短路故障的原因,并提出了预防措施,消除了运输安全中的一个隐患。  相似文献   

16.
介绍了SS3B型电力机车制动电阻烧损故障情况,分析了故障原因,提出了改进措施。改进了制动风机控制线路后,效果良好,未发生一起制动电阻带烧损故障。  相似文献   

17.
SS3型机车过分相绝缘器时,从回手柄、断主断到过分相后合主断、4台通风机起动完成提手柄进级,需要9s的多时间,遇到长大坡道时,容易引起坡停。文章针对此提出对机车的进级电路进行改进,缩短进级时间,利用动能闯坡。  相似文献   

18.
介绍了VHDL语言和可编程逻辑器件(PLD)及其在电力机车控制电路中的应用,以简化控制电路板和实现网络控制。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号