高速网络环境下基于NetFlow的网络监测系统设计

随着因特网应用的增加,网络主干上的蠕虫病毒、网络攻击等网络异常行为层出不穷,这些异常行为常常消耗大量网络资源,有时甚至因为异常行为大量频繁地发送数据包,引起骨干路由器过载,不能正常工作,给全网造成巨大的损失.     

用网络处理器构建核心路由器方案的研究

在深入探讨先进的网络处理器技术的基础上，提出了用网络处理器实现核心路由器的具体方案，并将着重阐述此方案在数据交换、数据包存储与保证服务等方面的具体实现方法。     

输出端口编码的可扩展快速转发方法

提出了一种基于路由器端口编码的转发方法（OPCF），该方法通过在通信源和目的间预先建立起面向连接的端口编码路径，可直接根据端口编码对数据包进行路由，避免了路由表查询开销，实现了基于显式路由的灵活快速转发，有助于网络服务质量的提高和流量工程的实现．由于不需要路由器存储和管理除路由表外的额外信息，OPCF可获得良好的扩展性．由于可隐藏数据包的IP地址信息，OPCF能有效增强网络通信的安全性．原型系统上的实验结果表明，该方法能实现比MPLS更低的端到端延时并能有效提高网络的吞吐量．     

Click模块化IPv6路由器性能测试方法研究

可重构路由器具有开放的体系结构,可以灵活重构,具有良好的可扩展性.Click提供了一种可重构路由开发软件平台,其基于构件的模块化特性使其在配置路由器及性能测试方面高效、灵活.文中给出了基于Click的模块化路由器性能测试方法,并设计了路由器性能测试的收发包Click结构,应用Click构件对模块化Click IPv6路由器的吞吐量、丢包率及时延进行测试.测试的方法方便灵活,且可用于可重构路由器模块和整体性能的测试.     

测试光网络的突发信号源研究

随着IP业务的增长,光接入网和交换网中的数据业务呈现明显的突发特征,需要一种反映实际突发性的光信号源.本文通过对突发数据包物理特征的分析,提出了一种生成数据包的方法,给出了由均匀分布产生某一概率分布数据包的证明.分析了光调制器件的增益特性,提出改善突发信号质量的二级调制方法,并进行了相关实验,取得了预想的结果.     

OSPFv3路由协议在Linux下的实现

介绍了IPv6的网络路由器的原理和在Linux上的实现OSPFv3路由协议的具体方法.讨论了在Linux下如何组建IPv6网络试验平台,讨论如何将Linux工作站配置成路由器.重点介绍了静态路由和动态IPv6路由服务OSPFv3在Linux下的实现方法.     

面向性能测试的TTCN-3

分析了现有TTCN-3标准中测试判决、时钟和同步机制等的局限性,从TTCN-3核心语言的性能扩展、测试系统自身的性能评估和外部函数的重新设计三方面探讨了基于TTCN-3的性能测试描述方法,提出了面向性能测试的TTCN-3,并将其应用于路由器的性能测试.实验表明,面向性能测试的TTCN-3不仅能简化路由器性能测试的描述,而且使得测试结果更能反映被测路由器的真实性能.     

一种优化的分布式光网络的动态带宽分配算法

在分析了EPON的拓扑结构及其调度机制的基础上,根据分布式计算的特点,提出了一种优化的可适用于分布式光网络的动态带宽分配算法CPDBA.该算法根据分布式计算任务的实时性和时序性,进行动态调度,并利用数据包的相关性,进行预测动态分配信用带宽.该算法能适用于分布式光网络,并减少了数据包的时延.     

路由器体系结构及路由算法研究进展

对近年来高性能路由器所采用的主要的体系结构和路由算法研究成果进行了概括总结和分析,系统地阐述了路由器体系结构的关键问题,讨论了几种典型的路由算法并对它们的性能进行了比较,提出了进一步的研究方向.     

一种基于网络拥塞状态的SYN Flooding攻击检测方法

传统的DoS攻击检测方法一般是被动地等待攻击的出现,直到攻击的特征已经非常明显了才会报警,这时往往攻击已经持续了一段时间.文中提出了一种主动的基于网络拥塞状态的攻击检测方法,这种方法通过主动探测网络延迟时间,在早期就可以对攻击进行报警,使之有更充分的时间来采取保护措施.     

基于认知行为的高速公路减速标线研究

基于认知行为,运用驾驶员认知信息模型及视认标线过程机理,结合生理学及相关规定设计改进减速标线形式和设置参数,采用模拟驾驶实验与问卷调查相结合的方式,分析各种减速标线的减速效果、安全影响、注意力影响、可识别性、错觉效果等特征,据此评估所设计标线的效果并判别其适用范围和实用价值。     

A New Congestion Prevention Policy for the Router

Introduction When too many packets are present in therouter, the performance of the router will degradeand the network will have congestion. Congestioncan be cause by several factors. If all of the suddenstreams of packets begin arriving on three or fourinput lines and all packet need the router to dealwith, a queue will build up. Slow processors canalso cause congestion. If the router’s CPU is slowat performing the bookkeeping tasks required ofthem, queues can build up even though there is…     

A New Wireless Packet Scheduling Algorithm Based on EDF and Its Application in Multi-bottleneck Networks

Most of current wireless packet scheduling algorithms aim at resource allocation as fairly as possible or maximizing throughput. This paper proposed a new packet scheduling algorithm that aims at satisfying delay requirement and is the improvement of earliest due first (EDF) algorithm in wired networks. The main idea is to classify the packets based on their delay bound, scheduling the most "urgent" class of user and the users that have the best channel condition with higher priority. This algorithm can easily integrate with common buffer management algorithms, when buffer management algorithm cannot accept new arrival packets, try to modify scheduling policy. Packet scheduling algorithms in multiple bottleneck wireless networks were also discussed. A new variable multi-hop factor was defined to estimate the congestion situation (including channel condition) of future hops. Multi-hop factor can be integrated into packet scheduling algorithms as assistant and supplement to improve its performance in multi-bottleneck wireless networks.     

基于VC++6.0的通用激光打标软件设计

介绍了通用激光打标软件的设计.该软件功能丰富,不仅能绘制图形,还能兼容AutoCAD和CorelDRAW的文件格式,并能对图元进行对齐、填充、节点调整等操作变换,经过编辑之后的图形离散成控制数据,通过PCI板卡控制激光打标机,完成对工件的标刻.该软件采用的是面向对象的编程方法,扩展性和可维护性强,具有友好的用户界面,操作简单.     

A New Fine Damping Method for Solid ESG Rotor

Introduction The spin axis of ESG rotor will move alongclosed trajectories periodically after spin up, thetrajectories enclose either the maximum or theminimum principal axis of inertia depending on theinitial conditions, which is classical polhode mo-tion[1-4]. It is necessary to damp the polhode mo-tion to ensure that the spin axis is aligned with therotor maximum principal axis of inertia for ESGsignal readout. Passive damping and active damp-ing are two common schemes to fulfill this pro…     

道路标线材料价值工程分析评价方法

我国每年对标线涂料的需求量超过32万t,其质量优劣是保障交通标线功能正常发挥的关键,因此需要研究建立一种判断标线涂料的功能与成本相匹配的评价方法。通过比选,采用价值工程法,对标线的经济价值进行分析评价。研究选择4种具有代表性的标线涂料作为价值工程对象,并对选择对象进行功能分析。从功能现实成本、寿命周期成本进行成本分析,在此基础上确定功能重要度系数与成本系数,并计算价值系数,进行功能评价,选择功能与成本匹配性最佳的道路标线涂料。     

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分析了路径规划问题及其在交通约束条件下的特点。从算法改进和模型改进两方面对路径规划算法进行了研究,在详细分析Dijkstra算法步骤和对偶法的基础上,给出了交通约束的数学模型及道路网络的相关定理。基于传统Dijkstra算法,对搜索过程中的节点和边的标记方式和规则进行了改进,提出了一种在交通约束条件下的高效路径规划算法。该算法通过减少搜索节点和标记边的次数而减少搜索过程中的运算量。仿真结果表明,该算法对偶法1/3～1/4的运算量。     

内核网络子系统的模块化设计

将面向对象的设计方法引入内核设计中,采用"低层处理"的策略,在多平面软件框架的数据平面内将所有的网络操作处理模块化;在内核空间中,研究并设计了虚拟网络块(VNB)框架.VNB框架由一系列的模块节点和节点之间的连接组成,数据流沿着模块节点之间的连接在不同的节点之间双向流动,当一个模块节点接受到数据包,执行处理后将数据包传递给另外一个节点模块.该框架基于UNIX的V流设计方法,采用"Netgraph"技术实现了复杂网络功能的处理高效率和设计灵活性.     

基于小波包能量谱和SVM的水下目标识别

为了提高舰船辐射噪声信号分类的准确率,即在水下进行舰船目标识别的准确率,采用了小波包提取信号能量谱特征的方法和支持向量机的分类算法.简介了小波包变换及支持向量机的基本原理,然后针对舰船辐射噪声信号进行多层小波包分解,提取各子频段能量谱作为特征量,归一化处理后构建特征向量,最后用支持向量机算法进行分类.仿真实验结果表明,利用对信号的多层小波包分解提取能量谱特征和支持向量机的分类算法能对舰船辐射噪声信号进行有效识别.     

道路标线涂料选择方法研究

随着交通运输业的发展,我国每年新修和维修道路用的标线涂料需求量巨大。目前道路上常用的标线涂料功能、成本各不相同,因此需要研究建立一种能判断标线涂料的功能与成本的择优方法,让使用者合理选择适合自己要求的标线涂料产品。本研究首先建立基于价值工程法的道路标线选择方法模型,并选择最常用的这四种标线涂料作为价值工程对象,进行功能分析,确定功能重要度系数。在成本分析的基础上,计算成本系数,最终得到价值系数。根据价值系数选择合适的标线涂料。