便宜未必就是节约

从今年4月1日起,北京开始对1.0升以下的小排量汽车解禁,这件事具有相当现实的示范意义:一是体现了一种公平的精神,使用小排量汽车的人们有了在城市里的平等路权;二是体现了倡导节约的精神,对全社会用车上的贪大求奢的风气无疑是一种抑制。但是,凡事有一利必有一弊,对小排量汽车解禁问题需要辩证的分析。第一,便宜未必就是节约。5万元左右的小排量汽车使用成本低,不少工薪阶层都能买得起,私人汽车拥有量将因解禁而快速增长。虽然解禁后的几天里北京并没有出现因小排量车造成的拥堵现象,但政策的滞后效应会刺激全社会汽车的大量增长。由于小排…     

便宜末必就是节约

从今年4月1日起，北京开始对1．0升以下的小排量汽车解禁，这件事具有相当现实的示范意义：一是体现了一种公平的精神，使用小排量汽车的人们有了在城市里的平等路权；二是体现了倡导节约的精神，对全社会用车上的贫大求奢的风气无疑是一种抑制。但是，凡事有一利必有一弊，对小排量汽车解禁问题需要辩证的分析。     

小排量出租车不应绝迹

国家六部门联合发文,"取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制".有迹象表明,虽然北京、上海等城市在小排量汽车行驶线路方面的限制已经被基本解除,但是,一些城市对小排量出租车运营方面的限制依然存在,更多城市在出租车选择车型时的取向则是毫无顾忌地"扬大(排量)".六部门下发通知在执行层面被打了折扣.     

汽车税费改革势在必行

<正> 自从国务院1994年下发“国家汽车工业产业政策”以来,汽车热一直没有降温,从汽车工业的发展、小轿车进入普通家庭,到私人购车对交通、环境的影响等等,讨论一直没有停止过。这些讨论集中表现在二种观点:一是赞成小排量轿车进入普通家庭,认为只有这样才能促使汽车工业成为国家的支柱产业;另一种是截然相反的态度,认为这将使本已不堪重负的城市     

上海开始取消“小排量汽车限行”的规定

上海市政府新闻发言人焦扬证实，上海市开始取消有关“小排量汽车限行”的规定。她表示，取消针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面限制的规定，是国家发改委等六部门按照国家节能法律法规、汽车产业发展政策和节能中长期专项规划等有关法律法规和政策而确定的。取消“限小”和现在正在实施的高污染车辆限制通行措施，都是从环保角度出发，利国利民，符合我国国情，     

国内外汽车租赁业发展的比较

“要想开时髦的汽车,租赁是一个方法,它只需要支付较低的月租费。同时,它有这样一种好处,可以让你在当地的汽车销售店里长期而又神秘的使用汽车,以便让你的亲朋好友对你刮目相看”。米歇尔·福林在《当你租赁汽车时如何节约大笔银子》中如是说。一个成熟的汽车消费市场,租车与购车的需求是不能互相取代的,租车服务以临时性用车需求、公司日常用车需求为市场方向,私人购车则以车主在当地日常用车为主旨,二者对车辆使用的要求不一样。美国的汽车工业相当发达,被称为“轮子上的国家”,而美国的汽车租赁市场在全球也最具规模。美国赫兹、巴杰特…     

略论汽车的油耗与管理

文章从汽车管理者的角度探讨如何实现节约车辆油耗。根据汽车的工作原理,分析造成汽车油耗增大的机械因素,从驾驶员不良驾驶习惯分析,由于驾驶员自身的因素造成汽车油耗增大,最后从燃油的正确使用分析造成汽车油耗增大的又一因素,针对造成汽车油耗增大的三个主要因素,从车辆的保养制度的建立与保养质量的监督,到专职驾驶员考核与奖罚制度,逐层分析如何制订有效的管理措施,落实管车、管人的管理手段,通过具体的考核与监督,最终实现车辆油耗有效节约的管理目标。     

小排量汽车解禁效果难说

曾任中国汽车网北京首席代表的钟师对此次的解禁政策将会产生的效果并不是很看好。他表示，之前中央政府包括温总理本人都表示支持小排量汽车，但事实上地方政府迫于很多压力并没有所行动。     

汽车消费税新政迎来小排量出租车"松绑"

小排量出租车! --百度一下,找到相关网页约135,000篇,用时0.066秒,关于<为何容不下小排量出租车>的网络质疑在各大门户网站也被转载.     

什么才是最大的节药

今年夏天以来，“节约”的概念迅速得到全社会的响应。越来越多的地方正在推出节水、节电、节能措施，节约一度电、一吨水的行为被社会舆论大加赞赏。节约对于经济社会的可持续发展无疑具有重要意义，但是，节约也不能简单化，科学发展观要求我们理性地思考节约问题。     

美国汽车租赁业务缓慢复苏

在美国,汽车租赁和汽车信贷销售一样,是汽车销售的一种重要形式。最近,这种形式在美国正逐渐复苏。但是,汽车厂商和其金融服务公司却对此保持谨慎。汽车租赁业务缓慢复苏亚特·斯宾拉是美国CNW市场调研公司总裁。前不久,他的公司对美国汽车租赁市场的状况进行了     

全国政府公务车每周按尾号限行一天

全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开1天，提高新增公务车中小排量和清洁能源汽车比例……近日，国家发改委会同财政部等17个部委共同制定了《“十二五”节能减排全民行动实施方案》（简称《方案》）。《方案》提出，将加快推进公务用车制度改革，     

专用货车的发展前景

<正> 专用货车是具有专用车身的汽车或挂车,采用专用货车能提高装卸效率,节约包装材料、保证运输质量、减少货损货差,具有显著的经济效益,上海近年来水泥、石粉等粉状物质实行风力吹卸式槽车运输后,无需包装,简化了拆装、搬运、储存等工序,仅石粉运输一项每年节约包装费120万元,节约乳胶袋、麻袋47余万只,车辆运输效率提高 43％。     

汽车综合性能检测监管需加强

<正>汽车综合性能检测站是经省级质量监督部门进行技术能力审核合格,道路运管部门依法许可,从事营运车辆技术等级评定、综合性能检测、二级维护竣工质量检验等车辆检测经营的机构。就检测站本身是企业行为,但对道路运输业来说,则是一项行业管理手段,尤其是车辆技术管理的源头之一,因此,车辆性能检测的发展与我国的汽车制造业、道路运输行业的发展是紧密联系的。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,汽车带来的交通事故、尾气排放等负面效应也越来越大,汽车安全运行和环境污染的问题越来越突出,行车     

汽车租赁：行业乱象横生，企业望“市”兴叹

统计数据显示，目前国内持有驾驶执照的人数约为汽车拥有量的3倍左右，这个比例还在加速增长。有专家预测，到2015年，租赁车辆需求将达到30万至40万辆，如若这些需求全部通过自购车来满足，无疑将对土地、能源、环境、交通等造成灾难性的破坏。由此看来，汽车租赁行业未来必定商机无限，也由于具有机动灵活、节约成本的显著优势，这一新型的消费模式正在被越来越多的人接受。     

大力发展微型车应是我国汽车工业的重大战略

<正> 一、发展微型汽车是世界的发展趋势 《纽约时报》1997年10月3日报道:“几乎所有的主要汽车制造商都在研制廉价的汽车,研究新的、节约成本的制造方法来生产东南亚、印度和南美洲各新兴市场上人们买得起的汽车”。它例举了通用、福特的例子,并介绍了该公司生产的帕利奥微型车(Palio)计划在阿根廷、巴西、波兰、委内瑞拉、土耳其、印度和中国生产。     

做最好的汽车减排产品——访深圳市明大科技总工程师邸治泽

尿素溶液是为了达到汽车欧Ⅳ排放标准所使用的一种产品,其主要目的是降低NOx排放,它也是在欧汽柴油车基础上发展的一项新技术。国内研发、生产这种产品的企业不在少数,明大科技是其中做得比较出色的一家企业。日前,本刊记者就汽车减排产品的相关话题采访了明大科技总工程师邸治泽。     

新锦湖打造节约型客运企业

2006年1至9月,深圳运发(集团)新锦湖汽车运输有限公司(简称“新锦湖”)共节约柴油18万多升,节约成本近百万元。这对一家只有65     

李克强:汽车产品结构变革时代正在到来

<正>"在互联网对汽车行业冲击不断升级的当下,互联网对汽车的影响目前正发生在汽车的设计、制造、销售、使用等环节,也表现在电商、后服务市场和制造之上,但更为重要的变化则体现在汽车产品结构的变革。""智能制造对于汽车设计不仅仅简单是客户的定制化问题,其中很重要的是未来所设计的产品结构应该发生变化。"在移动互联、大数据、云计算的推动下,未来汽车的技术变革是什么?在清华大学汽车系主任李克强看来,常规汽车制造商的领导者们所提出的电动化、智能化、轻量化似     

探析汽车使用及技术管理的重要性

本文探讨了汽车使用和技术管理的关键重要性。首先,本文考察了全球汽车数量的快速增长现状以及强调了汽车在现代社会中的重要地位;然后,分析了汽车对个人、社会和经济方面的深远影响,包括便捷的出行、经济增长、就业机会以及社会互联性;接着,深入研究了汽车技术管理的三个关键方面：提高安全性、降低维护成本和提升用户体验;最后,强调了在环保意识日益增强的今天,汽车技术管理对减少排放、保护环境也至关重要。通过本文的探讨,可以更清晰地认识到汽车使用与技术管理在塑造大众生活、社会和环境中的关键地位。