2018年上海通用GL6 18T LI6发动机正时校对方法

正一、凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的更换(一)拆卸程序1.拆下凸轮轴罩盖。2.拆下发动机前盖。3.拆下正时链条张紧器(2)、进气侧导板(1)。如图1所示。4.拆下正时链条导板螺栓(1)和排气侧已时链条导板(2)。如图2所示。5.拆下正时链条。6.拆下进/排气凸轮轴链轮(3、4)。如图3所示。7.拆下曲轴链轮(1),小心取下半圆键(2)。(二)安装程序(如图4所示)1.安装凸轮轴链轮到凸轮轴上,安装时要根据凸轮轴上的定位销定     

2016款一汽奥迪Q5 40TFSI CUHA发动机(2.0T)正时校对方法(下)

3.安装(1)检查曲轴的上止点,曲轴的平端(如图23中箭头)必须水平。用防水销钉将标记标注到汽缸体(如图23中1所示)上。(2)用防水记号笔在三级链轮的齿(如图24中1所示)上做标记(如图24中2所示)。(3)将中间齿轮和平衡轴转至标记(如图25中箭头所示),螺栓(如图25中1所示)不得松开。提示:链条的彩色链节必须定位在链轮的标记上。无须理会可能存在的附加彩色链节的位置。     

新款奔驰四轮定位的检测与调整(下)

(四)前轮外倾角和后倾角的调整(1)前轮外倾角(如图6所示)a.调整螺栓向车辆中心位置,改变后外倾角。调整-4mm→改变 26”外倾角。b.调整螺栓向车辆外侧位置,改变正外倾角。调整 4mm→改变 2”外倾角。(2)前轮后倾角(如图7所示)a.调整扭转支柱朝中心位增加后倾角。调整-4mm→改变 46”后倾角。b.调整扭转支柱朝外侧位增加后倾角。     

日产轿车点火系的检查和调整

日产公爵V30GL轿车上装用VG30S和VG30E发动机 ,公爵CA2 0STD系列轿车上装用CA2 0S发动机 ,都采用无触点电子 (IC)点火装置 ,其点火信号装置的形式均为转子———定子式。1　点火信号装置气隙的检查与调整VG30S ,VG30E和CA2 0S发动机均采用IC点火装置 ,其气隙调整方法也一样。调整过程为打开分电器盖 ,用塞规检查点火信号装置转子与定子的间隙 ,其值应为 0 .30mm～0 .5 0mm。如不在此范围内 ,则松开定子固定螺栓 ,转动定子 ,直至达到满意的间隙 ,然后再将定子固定螺栓拧紧 (见图 1)。图 1　点火信号装置气隙的调整2　点火时间的…     

读编往来

如何调整摩托车链条请问应该如何调整摩托车链条?(晋南额飞洒)摩托车链条应该按照要求定期进行调整,在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓的直线度就是保证大小齿盘与链条在同一直线上,只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快,在行驶中也不会发生链条脱落的现象;此外,我们对松紧度的要求一般是看链条的松     

2018年上汽通用别克VELITE5 1.5L发动机正时校对方法

正一、专用工具EN-51367凸轮轴定位器。二、拆卸程序(1)排空冷却系统。(2)拆下凸轮轴盖的更换。(3)拆卸前轮罩衬板的更换(右侧)、前轮罩衬板的更换(左侧)。(4)断开加热器进口软管快速接头(如图1中2所示),加热器进口软管(如图1中3所示)。(5)断开加热器进口软管(如图1中3所示)和暖风装置冷却液加热器(如图1中1所示)。(6)将发动机调整到汽缸1燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机旋转方向转动曲轴,直到标记(如图2中1、2所示)在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓(如图2中3所     

摩托车无声链条自动注油润滑装置

链条传动的致命弱点是:其一,由于链条为中间挠性体,传动过程中,链条链节之间的间隙震动形成很大的噪声;其二,工作过程中,普通链条中用于润滑链条传动销轴的黄油由于受热软化,在离心力的作用下黄油外流、发热,短时间内即切断黄油润滑,使链条磨损急剧加快,使用寿命大大缩短;其三,由于润滑不良,极易导致链条伸长,而无法正常工作,需经常调整或修理、更换。 为克服传统链条运动噪声大的缺点,国外现代摩托车广泛采用无声链条(见图1),这种链条是在普通链条的基础上,于每一链节之连接销轴两端各增加一个橡胶弹性油封,     

正时链条传动与齿形皮带传动的比较(下)

图4示出的试验结果是节距为7mm的套筒链在加速到7500r/min过程中张紧边的链条力,其中3根曲线分别代表在链条不同磨损变长状态下的最大、中等和最小链条力。从图中可以看出,链条力的最大值不足1400N,并没有超过所选用链条的耐久性标准(即2000N的75%),同时最小链条力在任何转速下都没有通过零点,大约为250N,处于完全可接受的范围内。在这样的情况下,链条磨损变长对链条力的影响可忽略不计。在5500r/min时的共振使凸轮轴扭振振幅超高,达到0．75°NW,并且在链条磨损变长的情况下仍然保持不变。这样大小的凸轮轴扭振振幅对于发动机的正常运转来说是完全可以接受的。因此,7mm套筒链传动机构,由于其结构型式而具有十分有利的磨损可靠性。     

浅谈换挡鼓异常引起的故障检修

一辆本国CB125T款双缸摩托车(见图1),行驶约40 000 km时,因止动器扭簧断裂,更换过程中操作不慎,未能将用于紧固换挡凸轮的M6×20螺栓拧紧,使用不久换档凸轮松脱,无法换挡。打开右曲轴箱盖检查,发现换挡齿轮鼓右端用于紧固换挡凸轮(见图2)的M6内螺纹已严重拉毛,无法修复。拆下发动机,分解曲轴箱,取出螺纹拉毛的换挡齿轮鼓,因无原装配,用市     

2017款凯迪拉克CT6 3.0T发动机正时校对方法

正一、左正时链条导板的安装左正时链条导板的安装如图1所示。二、左正时链条的安装左正时链条的安装如图2所示。校对程序:(1)将曲轴链轮预装配到左正时链条(如图2中1所示)。(2)固定正时链条的同时,将曲轴链轮安装到曲轴上。(3)将正时链条引导至导板,不要搁置在塑料侧肋条上。(4)在凸轮轴的六角形铸件上使用开口扳手,以转动凸轮轴,这将辅助正时标记的对准。(5)凸轮轴执行器链轮区域可能     

上海通用别克LE5发动机平衡轴正时链条的安装和调整方法

上海别克君越轿车2.4 L LE5发动机是在Ecotec 2.2L发动机(L61)的基础上设计出来的一款4缸发动机。在曲轴两侧有2个安装在气缸体上的平衡轴,2个平衡轴由一个滚子链条驱动,该链条同时还驱动冷却液泵,链条由一个液力张紧器来张紧,液力张紧器的压力由发动机机油泵提供。双平衡轴反向转动,转速是曲轴的2倍,以抵消曲轴转动时的振动。该平衡轴正时链条的安装和调整方法如下:     

2013—2018年进口英菲尼迪QX70 VQ37VHR发动机正时校对方法(三)

<正>(5)安装正时链条张紧器(初级)(如图33中1所示)。完全清除正时链条张紧器(初级)的背部和安装表面灰尘和脏污。(6)安装后拉出塞销(如图33中A所示),然后释放柱塞。(6)再次检查链轮和正时链条上的匹配标记是否有滑出对齐位置。(7)在后正时链条箱上安装新的O形环(如图34中1所示)。警告:不要重复使用O形环。(8)在前正时链条箱上安装新的前油封,如图35所示。使用新的发动机机油抹在油封唇(如图35中A所示)和灰尘密封唇上(如图35中B所示)。每个密封唇     

宝马1系F20加装数字胎压

<正>一、安装车轮电子装置1.拆卸轮胎,将胎压传感器安装到轮胎内。将新螺栓及四方头(1)插入车轮电子系统(2),如图1所示。将新的阀芯用单一扭力(3)旋入外四角螺栓上。提示：注意四角螺栓头在车轮电子系统定位件中的正好合适位置！把带有车轮电子系统的气门芯插入清洁过的气门孔中,如图2所示。     

2013年宝马5系(F18) 普通前雾灯改LED前雾灯

正一、拆卸保险杠饰板的装饰格栅松脱锁止凸耳(1)并向前拆下装饰格栅(2),如图1所示。安装说明:不允许损坏锁止凸耳(1)。二、拆卸原车普通前雾灯松开螺栓(1),沿箭头方向拆卸前雾灯(2),如图2所示。脱开前雾灯(2)上的插头连接(1),拆下前雾灯(2),如图3所示。如有必要,沿箭头方向旋转灯座并从前雾灯(2)上拆下。     

桑塔纳轿车转向系的结构与维修（三）

(四)转向油泵的更换转油泵的分解如图18所示,拆卸和安装转向油泵时均可参照此图进行。1、转向油泵的拆卸(l)吊起车辆。(2)拆卸油泵上回油软管的高压软管的泄放螺栓(如图19所示),排放ATF润滑油。(3)拆卸转向油泵前支架上的张紧螺栓,如图20所示。(4)拆卸转向油泵后支架上的固定螺     

澳大利亚马塔盖洛普人行桥

正马塔盖洛普人行桥(Matagarup Pedestrian Bridge)位于澳大利亚珀斯市,跨越天鹅河,是一座3跨连拱拱桥(见图1),跨径布置为(90+140+90)m,一侧接200m长的匝道,另一侧为24m长的简支梁。钢拱肋采用三角形截面桁架拱,主跨拱肋矢高72m,整个桥的造型像2只天鹅在交头接耳。主梁为钢—混组合梁,由吊杆支承。桥面板为现浇混凝土桥面。     

浅谈CB125T配气机构结构特点与异响故障检修（三）

2.若汽缸盖罩内有明显的正时链条运转异声,通过调整张紧装置无法消除其声响时,可打开汽缸盖罩,先松开汽缸体进气侧M6螺母,事先用洁布垫在汽缸盖上平面,持一字起子以此为支点,翘起张紧机构压带(便于拆卸正时链条),再拧紧M6螺母。拆下左、右缸摇臂座组件,并转动凸轮轴一圈以上,仔     

用U型垫片调整外倾角和主销后倾角的计算方法

大多数前轮采用双横臂式悬挂的车型中,主销后倾角和车轮外倾角的调整是通过上支臂的安装螺栓与车架之间加减垫片来实现的。那么加减多少垫片才能达到目标值呢?下面就来谈谈这个问题。1.调整外倾角的计算(如图1所示)图1调整外倾角的计算例:L=100mm,R=200mm,H=350mm,同时加减3mm垫片,外倾角变化C,则tanC=3/350=0.008,C约为0.5°。2.调整主销后倾角的计算(如图2所示)100AA6B图2调整主销后倾角的计算在两个螺栓处,前端减少1.5mm垫片,后端增加1.5mm垫片,总的调节量为3mm垫片,上支臂转轴扭转的角度A的正切值tanA=1.5/50=0.03,上支臂球头转动…     

摩托车电控转向系统的结构原理

传统的前叉式转向装置经过100多年的发展，目前已达到丁较高水准，基本实现了操作简便、转向灵活、使用安全。前叉式转向装置可以通过松开方向柱紧固螺栓（见图1），调整方向柱上一对推力轴承间隙的大小（见图2），达到调整转向操作力的目的，以适应不同骑手、不同速度和不同行驶路面的需要。     

2020年北京现代悦纳1.4L发动机正时校对方法

正1.拆卸(1)拆卸气缸盖罩。(2)转动曲轴皮带轮并对正曲轴皮带轮凹槽与正时链条盖的正时标记,设置1号气缸的活塞到压缩行程的上止点,如图1所示。(3)拆卸正时链条盖。(4)拆卸正时链条前,在链轮(CVVT)和正时链条上做匹配标志,因为链条上的原有上止点(TDC)识别标志可能已经看不见,如图2和图3所示。