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虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明,但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商,是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计风格的家庭轿车,萨博99能在1969~1984年之间卖掉588643辆,如果不是全新外形和涡轮增压发动机,我想买它的人一定就是疯了。 相似文献
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萨博汽车起源于一家瑞典的飞机制造公司,二战后开始生产轿车,主要生产高质量的中级轿车。萨博轿车的品牌价值秉承了北欧民族耐心、坚韧、注重细节和务实的特点,在欧洲它和VOLVO轿车齐名,在安全性上也一点都不亚于VOLVO轿车,1990年萨博9000轿车就获得了瑞典最安全轿车的殊荣。近些年来借助深厚的航空技术底蕴和长期在涡轮增压发动机方面的专业研究,萨博独特的Turbo涡轮增压技术也成了萨博轿车最大的优势之一。 相似文献
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由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并成立的萨博公司曾经在汽车界风光无限,它曾是发动机涡轮增压技术的鼻祖.由其提出的“贴地飞行”理念更是让无数人为之痴狂.而今萨博却面临被通用出售的窘境。不过.像萨博这样的汽车品牌是不会轻易消亡的.其品牌中所蕴含的运动理念是现代人的挚爱.2009年3月初的日内瓦车展上萨博就推出了最新的9—3X。 相似文献
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2007年也许是萨博最忙碌的一年,先是新萨博9-3的重磅推出,接着又推出了旗下第一款高端SUV萨博9-7Aero,在9月份的法兰克福车展上,萨博又推出了一款具有纪念意义的限量版Turbo X。30年前,同样是在法兰克福车展上,萨博推出了首款搭载涡轮增压发动机的萨博900 Turbo,如今为了纪念这一时刻,萨博推出了全球只限量2000辆的Turbo X。 相似文献
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还记得去年在国内火热上演的萨博陆上飞行秀吗?咆哮的发动机声和弥漫的轮胎烟雾是不是令你印象深刻?当时使用的车型还只是9-3 Vector级别的中端运动车,如今,性能级的2008款9-3 Aero"着陆"中国,开启陆上飞行秀的新篇章。在9-3Aero重新设计的车头内,暗藏着一台2.8LV6双流涡轮增压发动机。这台2.8TS Ecopower全铝V6强涡轮增压发动机,足以 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):180-185
对于现在的众多消费者而言,涡轮增压显然已经不是什么新鲜的词汇。随着汽车技术的发展,涡轮增压技术几乎已经被各大汽车生产商所采用。这项技术之所以能够被消费者接受,被生产厂家所认可,主要原因还是在于其能够对汽车发动机动力能够做出直接而有效的提升。然而,在我们体会涡轮增压带来的实效性时,我们不能够忘记一家来自瑞典的汽车生产商—萨博。 相似文献
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什么是涡轮增压(Tubo)
涡轮增压简称Tubo,在轿车尾部常常可看到Tubo或者T,表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快时,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸。空气的压力和密度增大则可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 相似文献
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淬火,是一种锻炼方式,而汽车技术上又一种促进燃烧的方式——发动机涡轮增压技术,或可称之为现代科技的淬火。由华晨自主研发的1.8T涡轮增压发动机的问世,在中国掀起了一轮新的涡轮增压发动机热潮,了解国内的涡轮增压发动机车型,认识了涡轮增压技术,我们才能在这股热潮中更清晰、更理性的识车、爱车、评车、选车、购车。[编者按] 相似文献
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旁通阀是限制涡轮增压器最高增压压力的保护装置。随着发动机转速的升高。涡轮转速急速升高.增压的压力也增高。如果增压压力过高将引起发动机出现爆燃等故障。因此,在涡轮增压系统上设置了排气旁通阀,它的功用是控制涡轮增压的最高压力不超过规定值。 相似文献