WG6100双燃料客车发动机燃气混合器故障一例

一辆WG6100双燃料(CNG)客车,装配EQ6100-1双燃料发动机,该发动机配用重庆鼎辉比例型燃气混合器.故障现象为发动机不易起动,踩下油门踏板后发动机转速提升较少,运转无力,急踩下油门踏板后发动机反而熄火.     

WG6100双燃料客车发动机燃气混合故障一例

一辆WG6100双燃料（CNG）客车，装配EQ6100—1双燃料发动机，该发动机配用重庆鼎辉比例型燃气混合器。故障现象为发动机不易起动，踩下油门踏板后发动机转速提升较少，运转无力，急踩下油门踏板后发动机反而熄火。     

从“三脚油门和三脚制动”判断汽车故障

利用“三脚油门”判断油电路综合故障 (1) 何为三脚油门 第一脚油门：平油门(慢加速)，发动机起动后，从高于怠速缓慢加速，经中速到高速。 第二脚油门：急加速，发动机稳定在怠速运转状态，突然加速，使节气门开到最大限度，且要停2～3s。 第三脚油门：怠速，发动机起动后，放松油门踏板使发动机在怠速状态运转。     

"三脚油门"断故障

一、何为"三脚油门":第一脚油门--平油门(慢加速),发动机启动后,从怠速缓慢加速,经中速到高速;第二脚油门--急加速,发动机稳定在怠速运转状态,突然加速,使节气门开到最大限度,且要停2～3秒种;第三脚油门--怠速,发动机启动后,放松油门踏板使发动机怠速状态运转.汽车发动机的油、电路,充电系及灯光照明综合故障均可利用"三脚油门"诊断.     

可喜佳急加速无力

故障现象 一辆通用雪佛兰可喜佳轿车,低中速行驶尚好,如要加速超车或者急起步急加速,发动机完全无力。 故障分析与判断 空载停驶时,我们在驾驶室加空油试发动机转速,缓缓加大油门,发动机转速可以接近5000r/min,急加     

某轻型客车驾乘舒适性调校

某匹配国四发动机的长轴轻型客车市场反馈有4、5档急加减速驾驶冲击强烈并有异响现象,针对此问题通过对发动机电控系统里的ASD(主动减振)功能进行优化调校,使油门控制的发动机输出扭矩平稳,降低减油门时产生的冲击和顿挫感,使车辆尽可能平稳,提高驾乘舒适性。     

桑塔纳2000型轿车特殊故障1例

一辆1996年产塔纳2000型轿车，装的是AFE型电喷发动机。据驾驶员说，此车行驶无力，怠速工作不稳，并且急加速时发动机严重抖动。经过试车发现，该车在油门踏板急踩下时进气管回火，放开时排气管有放炮现象。     

桑塔纳2000型轿车特殊故障一例

一辆1996年产桑塔纳2000型轿车，装备AFE型电喷发动机。据驾驶员说此车行驶无力，怠速工作不稳，并且急加速时发动机严重抖动。经试车发现，该车在油门踏板急踩下时进气管“回火”，放开时排气管有“放炮”现象。     

重型汽车手油门配置开发

<正>1开发背景目前国内重型汽车匹配共轨系统发动机的可以安装电子油门,能够实现巡航功能,当车辆启动后,行驶过程中,把油门保持在一个位置,使车辆平稳行驶,驾驶员不用一直踩着油门踏板,减轻驾驶员疲劳。采用EGR发动机的车型,油门为机械式,需要再增加一套控制系统来实现此功能。另外,机械式当遇到紧急情况时,手油门装置可以直接中断供油,保证行驶安全。     

冰雪路面如何驾车?冬季行车8个"要"

1.预热要慢:冬季气温低,润滑油黏滞度增加不易流动,应该让车预热后再起步.但预热不可猛踏油门,发动机转速宜慢不宜急,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右即可.     

雪铁龙凯旋P0011故障码排除

<正>故障现象:一辆凯旋行驶中急加速时发动机故障灯点亮,加速失效,中低速没有明显的故障现象,怠速稍微有一点抖动,中低速行驶基本正常。故障诊断:我们首先进行了路试进行故障再现,发现发动机在中低速运行基本正常,只是稍微有一点抖动,只有在突然加大油门时才会出现发动机故障灯点亮的情况,随后电子油门失效,发动机电控系统进入保护模式。司机回忆说该车曾先后更换过VVT电磁阀、机油等很多配件,均     

江淮瑞风商务车加速熄火故障排除

故障现象 1辆2004款HFC6470AH瑞风商务车,装配G4JS2.4L双顶置凸轮轴、16气门电控汽油喷射发动机,采用0372LE型电子控制4速自动变速器,累计行驶里程为14.5万km,该车出现怠速不稳,急加速后松开油门踏板,发动机马上抖动熄火,     

透视蒙迪欧致胜2.3L Duratec-HE 发动机技术（下）

（接上期） 五、进气控制系统 （1）电子节气门ETB ETB取消了油门拉索,而是由油门踏板位置传感器（APP）把踏板的位置信号给PCM,PCM再结合当时发动机工况把控制信号送给电子节气门电机,     

发动机“飞车”的处置

发动机“飞车”也叫惊车,就是把发动机启动后,虽然没有加大油门,却会突然高速运转,声音异常大。这种情况多发生在调整化油器后或发动机过热时。最     

熊荣华专家门诊

正Q熊老师您好!检测车辆性能时,使用"两脚油门"的方法,就可以判断油泵性能的可靠性吗?甘肃读者:张庆安A使用两脚油门的方法:急踩一下加速踏板,查看发动机转速;缓踩一下加速踏板,再查看发动机转速。将两个转速进行比较,相差不大,说明油泵性能良好;相差过大,说明油泵性能不良。这种方法对于进气道喷射的老款车型是一种十分可行的经验诊断方法。     

2011年大众CC 大修后失火 且冒黑烟

故障现象:一辆2011年大众CC,配置EA888二代发动机,大修后出现失火现象;急加油门时,出现冒黑烟现象.故障诊断:接车后,车辆的确有抖动现象,急加油门时烟比较大;多加几次油门后,会有黑烟.想到大修后发动机会出现冒黑烟的现象,我们路试10km,机油烟变少;当在返回的路上,发现车辆严重抖动,并且熄火.     

这辆车为何跑不动

一辆长安之星SC6305客车,行驶里程已20万公里。停驶时起动容易,怠速正常,急加速发动机提速慢;缓缓踩下油门踏板2/3行程时,发动机抖动,工作粗暴;越往下踩油门踏板,排气管时而放炮,化油器有回火现象。调整点火时间,没有明显效果。驾驶员反应该车行驶无力,油耗大。该车装用465Q化油器发动机。造成发动机大油     

APP传感器故障导致加速无力的修理

故障现象有1辆广汽本田2009年款飞度轿车,车型GE8,行驶里程7万km。正常行驶感觉加速无力,停车后在"P"挡或"N"挡时发动机起动后,踩下油门踏板发动机转速提升很慢,最多提升到3000～3500r/min,并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后,挡位在"P"或"N"挡时油门踏板踩到底,发动机最高转速为5000r/min;行驶中油门踏板踩到底,发动机最高转速为6000r/min(由发动机     

日产蓝鸟怠速不稳、急加速不良

车型:日产监鸟轿车,装备SR20DE发动机。 故障现象:发动机怠速不稳,开空调、挂档时易熄火;急加速不良,有时进气管出现“啪啪”的声;缓慢加速,转速可达6000r/min以上;粗暴操作油门,排气管也无黑烟产生,加速时发动机有爆震声。 诊断与排除:首先观察故障指示灯,不亮。鉴于发动机有爆震声,于是先检查点火正时,发现分电器     

发动机过渡工况特性仿真的研究

为了更好的反映发动机的实际工作特性,建立数学模型时考虑了油门开度,并对发动机变油门的情况进行了研究;结合扭矩曲面和整车动力学方程,采用微区间逼近法确定了发动机变油门过程仿真方法。