重庆两江大桥BT总承包花落有主

重庆东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥BT总承包工程,经过激烈投标竞争,重庆交通科研设计院最终夺标。重庆两江大桥BT项目系城投公司招标的重庆市重点市政交通工程和"五个重庆"建设中的"畅通重庆"工程之一。由于其地处重庆主城核心区域,管网避让、环境保护、交通组织、施工占地等建设难点复杂多变,同时,桥形设计新颖独创,施工水平要求较高。东水门长江大桥工程起于南岸区涂山路(龙门浩小学),跨越长江后,经湖广会馆平接渝中区陕西路,并接千厮门嘉陵江大桥渝中连接隧道,全长约1.2 km。东水门长江大桥正桥为公轨两用桥梁,下层为双线轨     

重庆两江大桥工程创下六项世界第一

重庆两江大桥工程是一个庞大的公轨两用、桥隧一体的城市道路交通系统,由东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥和渝中连接隧道组成,是重庆主城区标志性建筑,线路全长约2770 m,连接江北区、渝中区和南岸区。东水门、千厮门大桥均为单索面公轨两用斜拉梁桥,上层为双向4车道公路交通,下层为双向轨道交通。其中东水门长江大桥为双塔,主跨445 m（该桥已于2014年3月30日24：00通车）;千厮门嘉陵江大桥为单塔,主跨312 m（待通车）;渝中连接隧道为双洞4车道,全长约720 m（在建）。     

重庆将建自居寺大桥和宝山大桥两座新桥

重庆市两江上将新建两座桥梁。重庆市发改委日前作出批复,同意自居寺长江大桥和宝山嘉陵江大桥两个项目开展前期工作。“十二五”期间,主城将开工建设寸滩、郭家沱、白居寺等几座长江大桥,以及红岩村、水土、高家花园复线桥、礼嘉、宝山等嘉陵江大桥。     

内陆开放高地重庆“两江新区”获批

据报道，继上海浦东新区和天津滨海新区之后，国务院已于日前批复了中国第三个副省级新区重庆市“两江新区”总方案。     

重庆七大“畅通”项目竣工通车

<正>重庆市七大"畅通"项目近日举行通车仪式。七大"畅通"项目包括嘉华大桥南延伸段一期、二郎迎宾大道南延伸段、白杨沟立交、五台山立交、余松路立交、凤西路、李子坝连接道A线。随着这些项目的建成通车,重庆市主城一批堵点将随之缓解。2011年,重庆市在主城区机动车数量突破80万辆、较2008年初增长2.1倍的情况下,主城区主要干道高峰时段的平均车速仍保持30 km/h,在全国同等规模城市中处于领先水平。预计2012年,     

上海等7地设想建“空轨”列车 造价为地铁1/5

<正>为了缓解城市拥堵,中国将引入空中轨道列车"(空轨")建设,目前,上海、天津、温州等7座城市都表达了建设意向。空中轨道和地铁、轻轨等相比具有造价低、工期短、对地面建筑无破坏等优势。空中轨道造价为