英国运输部公布铁路可持续发展白皮书

英国运输部公布了题目为“Delivering a substainable railway”的156页白皮书,这是英国运输部为英格兰和威尔士铁路从2009年4月-2014年3月所做出的计划。白皮书中的计划需要分几个阶段完成：首先是公布路网公司的战略商业计划,其次是公布铁路工业的发展研究战略,2008年公布机车车辆的发展战略。     

英国铁路路网公司管制体系与业绩分析

通过分析英国铁路路网公司私有化重组以后的管制体系和业绩表现,认为铁路运输产业组织结构及各主体之间交易关系的重组过程,将对管制框架体系和相关利益人之间的利益关系产生重要影响,调整并改善路网公司的管制体系和治理结构,有助于保障公众消费者利益和协调其他相关利益人的利益关系。     

英国路网公司准备采用模块式道岔

铁路道岔尺寸大不仅不易搬运,而且安装费时费力。为此,英国铁路路网公司（Network）决定在2011年前在其路网采用模块化道岔。2003年开始这项技术的前期研究工作,研究小组在欧洲有关铁路进行凋研,主要研究了瑞士8h线路占用和德国仅一次线路占用作业经验。2006年开始进行可行性评估,涉及重新确定道岔安装程序、模块化道岔设计、支撑基础设计和专门技术运用4个主要方面,包括有重大变化的组装厂和带有安装没备的可卸车辆等。     

庞巴迪公司为英国铁路生产的内燃动车组

庞巴迪公司在比利时的布鲁日工厂,主要是为比利时国营铁路公司等制造传统机车车辆产品。为了进一步开拓市场,庞巴迪公司布鲁日工厂扩大生产规模,承接了欧洲北海地区其他国家铁路订货,包括为英国生产在伦敦Docklands轻轨运输自动化线上运营的列车、Virgin运输公司在通过英吉利海峡隧道连接英国与欧洲大陆运营线路上使用的Voyager系列电传动内燃动车组、