奔驰CLS的万千宠爱

新CLS的出世再一次向钟爱奔驰车的车迷们展现了它的非凡魅力．这是一款极具跑车风格的高级轿车，它再一次引领了时代的潮流，以其尖端的技术奢华的内部装备成为新时尚的风向标。     

捷豹XJ6L

XJ6L皇家加长版是针对中国市场开发的一款车型，足见捷豹对中国的重视程度，捷豹深知中国富豪们对高级轿车的追求，所以除了发动机，XJ6L在车内配置上并不比XJ8L少什么[编者按]     

运动激情 组合测试BMW325i VS AUDIA4

在运动型豪华车市场上，奥迪A4和宝马325是一对代表车型，因为正是它们将高级轿车上的运动气息带给了我们。如果一款车能够吸引你想要急切的驾驭，说明它魅力十足。当你开过这款车后对它爱不释手，这才真正体现出它的价值所在。宝马325i和奥迪A4就是这样的车。     

郑州日产推出御轩2009款商务车

2009年5月15日，郑州日产正式推出2009款御轩商务车。据介绍，御轩是一款在高级轿车平台上打造的高性能MPV，最多可乘7人，有2．0L、2．5L2款发动机可选，最低售价12．98万元。     

高级轿车核心技术探密

俗话说：中级轿车看配备，高级轿车看技术，在日趋成熟的国内中高级车消费者眼里，真材实料的技术运用，才是评判一款高级车的标杆，看“技术”关键要看汽车的“三大件”，也就是发动机、底盘和变速箱，这三个部分相当于人体的心脏、骨骼和神经系统，决定了一辆高级轿车的真正实力。     

年轻人的DIY Style

这幅作品表现的是一款集高档轿车、旅行车、高档皮卡于一身的未来多用途车辆。虽然目前从市场角度来说买高级轿车的人是否需要一辆皮卡是一个问题，但至少作者是这么认为的。     

全新迈腾 重塑市场格局

作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造、无论是对创新科技的采用还是豪华的程度，都将达到同级细分市场前所未有的高度。     

中高级轿车市场竞争激烈 提升服务成为取胜关键

一款新产品能掀起多大的波澜？在产品丰富的小排量轿车和中级轿车市场，再优秀的新产品在巨大的市场规模和众多的竞争对手面前，也只能分享一小块蛋糕。如果一款颇具竞争力的产品出现在中高级和高级轿车市场，就有可能成为改变竞争格局的力量，不仅因为这些市场不如排量更低、价格更低的细分市场规模大，还因为在中高级和高级轿车市场，消费者更加注重对品牌、性能、服务等因素的综合评判，产品选择的集中度也更明显，社会影响面也更宽泛。     

2002款宝马745后备箱自动升降缓慢

故障现象：一辆2002款宝马745高级轿车来我厂检修，据车主反映，该车后备箱不论是用遥控钥匙控制，还是通过按钮点动触发，后备箱升降得都非常缓慢，使用不太方便。     

攀龙术Kia Amanti

起亚自1994年打进北美市场，年销量稳中有升，逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento，现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营，誓要洗脱以往低廉车厂的形象。     

行者的乐趣：解析标致607

新款标致607再次证明了标致的创新能力和注重驾驶乐趣的一贯风格。作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型，标致607上市仅三年时间，销量已超过十万辆．成为欧洲全系列车型厂商制造的高级轿车中最畅销的一款。     

雪铁龙9代高级轿车回顾

回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，无不折射出雪铁龙品牌蓬勃不息的创新精神，从它们身上可以感受到雪铁龙在世界汽车发展史中的崇高地位，并找到未来汽车发展的方向。     

试论高级轿车及其发展(续1)

在对高级轿车所具有的特点和人们对高级轿车不同的理解进行分析的基础上，通过实例研究了高级轿车的意义，并论述了世界上高级轿车的发展，以及用不同时期的车型图片说明各高级轿车品牌的形成，同时指出了目前高级轿车市场的特点和发展趋势。     

新军——雷克萨斯 GS430

随着国外的豪华品牌相继进入中国，中国的高级轿车市场正在上演着战国风云，奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克“诸侯”林立，雷克萨斯、沃尔沃等品牌也有新军加入，谁也不敢夸口自己在中国高级轿车市场上能占有多么大的市场份额，更不可能像以前奥迪那样一枝独秀了。     

被遗忘的经典 红旗飘飘

说到红旗轿车,很多人印象中都主要集中于1999年阅兵式时国家领导人江泽民乘坐的红旗CA770三排座轿车。今天,我们特意跑到上海汽车博物馆,看到了这一款年份更老,更具有历史意义的红旗CA72高级轿车。红旗CA72问世于1958～1959年这个特殊的历史时期,中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车,向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。在当时没有完整的设计图纸供参考,手头连可供借     

PSA迈出制造高级轿车第一步——PSA标致雪铁龙集团进军高级轿车市场背后的制造技术支持

2005岁末，PSA标致雪铁龙集团发布了两款新型高级轿车：标致407双门轿车和雪铁龙C6。PSA希望新产品能让他们在利润丰厚的D级车市场上获得一部分市场份额。     

奥迪A6和奥迪A8混合动力车动力及显示系统

<正>在2011年11月，德国奥迪公司推出21世纪的第一款混合动力车型奥迪Q5 hybrid quattro。这款高级SUV车型使用新式锂离子蓄电池来供电。2012年，奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车正式开始上市，如图1所示。这两款车使用的是与奥迪Q5 hybrid quattro一样的并联式混合动力技术，区别仅在于这两款车的驱动力仅作用于前轮(前驱车)。这两款混合动力豪华型轿车，使德国奥迪公司成为第一家能同时在B级、C级、D级车中都提供完全混合动力车型(采用锂离子蓄电池技术)的高级轿车生产商。     

品味经典——现代GENESIS概念车

对于现代来说，Genesis是首款后轮驱动高级轿车，它是现代未来轿车生产线上的重要车型，同时也将引领现代汽车未来的品牌形象。     

试论高级轿车及其发展(续3)

年轻富裕人士的增加，以及高级轿车品牌发展中高级车型的策略，不但扩大了购买高级轿车的顾客群体，还同时使这一群体年轻化了。年轻成功人士活力旺盛，富于冒险，为适合这些人士的需求高级轿车吸收了很多跑车的特性，使之带上运输韵味，也促使在高级轿车品牌下增加跑车车型。如本特利的Bentley R、林肯的Lincoln LS、捷豹的Jaguar R等等。     

上海通用雪佛兰新赛欧S-RV

赛欧是一款不会让人忘记，也不应该忘记的小车。记得当年赛欧轿车上市前的热闹情景当人们看腻了夏利、奥拓等过时车型时，上海通用却打着10万元的家庭轿车旗号，新车甚至装上ABS，双安全气囊等当时高级轿车才有的配置，就连十几万的桑塔纳、捷达也没有能做到这点。