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相似文献
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1.
《汽车与安全》2009,(1):32-32
虽然11月的销量出现下滑,但中国车市整体增长的趋势无法扭转。最新统计显示,2008年1—11月份国产乘用车销售513.5万辆.同比增长8.7%,其中表现最突出的,当属SUV和中级家轿,分别销售40.5万辆和187万辆,同比增长28.1%和17.5%.中国汽车市场的潜力依然不容怀疑,轿车普及阶段的发展势头不会有转变。  相似文献   

2.
家轿时代     
《车时代》2011,(4):232-235
当汽车走进了几乎每一个家庭的现在,到底我们日常生活中需要什么样的车成为每个家庭都开始认真考虑的问题。中国家轿时代来临后正在影响着干家万户的生活轨迹……  相似文献   

3.
<正>当越来越多的汽车企业自信满满地进军中国家轿市场的时候,我相信它们一定是找到了家轿消费似乎是一不小心,中国就成为了世界第一大汽车产销国。而当蕴藏着无限潜力正高速增长着的中国家轿市场展现在世人面前时,众多的汽车厂家加快了瓜分这  相似文献   

4.
据国家信息中心统计显示,二、三线城市已成为车市新的增长点。与之相应的是,许多厂商也开始通过旗下不同级别的轿车产品来进行争夺,其中入门级家轿凭借其经济实惠的优势率先发起冲击。以海福星、捷达、乐风等为代表的主流入门级家轿多集中于6~8万元的价格区间,而在这部分市场中,根据车型的不同风格和消费人群特点来看,入门级家轿市场已经呈现出多级分化的发展趋势。  相似文献   

5.
入门家轿     
前面我们详细地介绍了赛欧的维修保养状况,那它的销售情况如何呢?作为5万元级别入门家轿,赛欧目前非常热销  相似文献   

6.
年终盘点,几家欢喜几家愁。在群雄逐鹿的家轿市场,众泰汽车的出现不能说不是一个亮点。  相似文献   

7.
入门家轿     
宝骏630、全球鹰GC7、腾翼C30是时下6万~8万元级别自主品牌中比较热门的车型,面对消费群最为关注的配置与用车成本问题,它们的表现风格迥异  相似文献   

8.
目前,国内汽车行业中家轿市场竞争激烈,生产厂家众多,汽车品种繁杂。但除了一汽、东风、上汽三大集团之外的各生产厂都还未形成经济批量,这对零部件行业来说存在成本居高不下,市场风险很大,尤其是象汽车变速器需较大投入的零部件厂家,经过一段时间的市场调研,了解到目前市场需要一种前驱横置式变速器,匹配发动机排量为1.2~1.5升,如江苏悦达、青岛颐中生产的轿车、皮卡箱式车、海南马自达323轿车、浙江吉利、美日豪情轿车等,配这样排量发动机的车辆较适合目前国内家轿行业的需求,为此我们决定开发一种变速器与这样排量的发动机匹配,并与各家轿生产厂家配套,从而在国内家轿变速器的市场份额中占有一席之地。  相似文献   

9.
家轿艺术     
从最新的三厢家轿车型来看,无疑都比我们印象中的传统观念更时尚、更运动,档次感也从外形上都有了小幅提高,车本身的能力在向着更宽阔的领域发展,而市场价格则越来越趋向实惠型。起亚的大胆成就了福瑞迪的出现,同一品牌中两款几乎同级的产品同时进入市场营销,既是战略手段,也是个大胆的赌注。  相似文献   

10.
看看现在的市场上,定位于城市家庭的车型还真不少。然而作为城市家轿,要想满足全家老小各种各样的需求,必须要是个全能的“多面手”.在各个方面都能独当一面才行。下面笔者就介绍三款以“全面”见长,并且又有“轿”感觉的三厢城市家轿,希望能给还在犹豫中的您一些帮助。  相似文献   

11.
Leon  田岩摄影 《车时代》2010,(11):68-73
在国内家轿市场的自主品牌中,提起海马福美来车型可谓无人不知。作为垂直换代车型,全新福美来三代所倡导的“宜居”理念,相信会为A级车市场带来一股新的风潮。  相似文献   

12.
力帆620是重庆力帆在力帆520之后的又一款家轿产品,同时兼顾商务用途。相对于首款产品,力帆620的进步还是比较显著的,在外形、工艺和性能上都有了一定的提升。作为自主品牌的又一款新产品,力帆620的入市给消费者带来了新的选择。  相似文献   

13.
随着年轻一代的成长,我国家庭用车的需求也随之而变,消费者更注重轿车的多用途化,对空间的要求也不仅仅局限于普通轿车的水平,因此多功能家轿越来越受到青睐。轿车渐渐地将不仅仅是承载人员的工具,而是承载更多快乐。  相似文献   

14.
朱斌 《汽车杂志》2007,(11):220-223
拥有一辆充满狂野运动特质的跑车,是许多爱车族的终极梦想。但心仪的跑车价格往往高不可攀,可望而不可及。那么,作为退而求其次的选择,运动版的轿车使爱车族们离他们的运动梦想近了一步。运动版家轿满足了许多热爱运动、迷恋操控感受,却又不想过于张扬的年轻消费群体的需要。  相似文献   

15.
在宜居生活、宜居城市的生活理念得到越来越多人认可的时候,海马汽车提出了宜居轿车的概念。的确,对于家轿用户来说,汽车就是生活的一部分,如何使得车内生活得到家一般的温馨,海马全新福美来三代给出了答案。  相似文献   

16.
陈征  王伟摄影 《车时代》2011,(4):108-113
在与比亚迪M6接触的同时,其实我们还在珠海遇到了L3,一款上市一段时间的入门级家轿。在一番演练后,似乎比亚迪在L3上下的工夫没有M6那样来得让人一目了然。  相似文献   

17.
王岩 《车时代》2013,(12):152-157
2014款海马M3是海马汽车自主2.0时代的一款重量级产品,来自全新A级轿车研发平台,注入了海马最新科技,是一款极具产品竞争力及性价比的A级家轿。  相似文献   

18.
L.Y 《当代汽车》2007,(4):44-45
自从有了C-NCAP,我们对汽车的评价又多了一个参考的指标。那么.在已经接受C-NCAP碰撞测试的几款主流家庭轿车中,根据被动安全的指标,我们应该如何选择?10~20万元这一价格区间参加C-NCAP测试的几款主流家轿包括东风标致307、东风日产骐达、一汽大众速腾以及广州本田思迪,四款车型最终都得到了四星的碰撞成绩,这将是一场非常有意思的比拼。[编者按]  相似文献   

19.
在日系三大品牌的家轿中,丰田卡罗拉和日产轩逸都不善于运动。而刚刚退出F1的本田,却拥有驰骋拉力赛场的思域(CIVIC)。在家庭轿车的舞台上,它也是最运动的日系车。  相似文献   

20.
正9月22日上午,在上汽红岩上海德实销售服务园区内,一场盛大的交车仪式拉开帷幕——几十辆红岩中置轴轿运车头顶红花,列阵排开,气势恢宏。据悉,此次上汽红岩中置轴轿运车总计交付数达1643辆。继今年5月份,上汽红岩国内首批中置轴轿运车正式上路后,时隔4个月又超千辆交付,购置企业也增加到9家国内知名物流企业,充分表明红岩中置  相似文献   

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