中国奢侈品市场大而复杂

中国迅速成为全球奢侈品消费第三大市场，国际奢侈品品牌的经营者们认为，中国市场非常庞大：奢侈品消费意识和习惯也非常复杂，与西方的消费特点并不相同，但新的消费群体相继涌现，并且中国奢侈品市场以每年增加一成的速度在快速成长，潜力十分巨大。[编者按]     

中日豪华车消费观念差异研究

日本人的奢侈品消费是典型的"体验经济",中国人的奢侈品消费是典型的"炫耀经济"。"体验经济"消费驱动因素是自我感受,"炫耀经济"消费的驱动因素是他人评价。     

时间就是奢侈

消费豪华汽车,其实与奢侈品一样。价格只是心理认同的表象,但很少有人仔细想过这个问题。Ferrari于去年在中国卖出180余部车,但大多数为标准版。原因很简单,用户希望尽早提车。就好像LV包包,Launch第一天买进来才得以心理安慰。     

伴我去郊游——试驾凯越旅行车

每个人都想买到自己称心如意的车，这辆车不一定很贵，但要在自己的消费能力限度之内，这辆车不一定要很豪华，但要切合自己生活的品位，这辆车的性能不一定面面俱到，但一家能够满足自己生活喜好的要求。     

玩转地球 英菲尼迪QX56 vx.雷克萨斯LX570 vs.奔驰GL450

中国已经成为全尺寸豪华SUV较大的消费市场，由于这些车型在豪华性和通过性上的优势，它们得到了广大高端消费群体的青睐，无论城市还是野外，它们的身影遍及每个角落。     

途锐TDI 清醒的豪华主义

豪华SUV代表了豪华汽车消费趋势，但高油耗和高排放带来的环保问题却始终成为消费者心中挥之不去的阴影。有没有一款豪华SUV既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验，同时又能实现更低的油耗和排放？     

谁主沉浮——新奥迪A8 4.2 quattro

“豪华”，在中文的解释中，可以理解为富丽皇和十分华丽；在英文的意思则是精美的昂贵的，对于一款豪华级别的轿车而言，“豪华”，意味着高科技、高品质、超一流的舒适和超小型的消费群体。1994，奥迪公司以A8为标志，开始进入“豪华”级别的竞争，目标很大也很远。九年之后，第三代A8重新打造“豪华”轿车新概念，目标依然很大，但已经很近了。     

一寸长一寸巧——试驾宝马全新5系加长版

全新宝马5系加长版于2010年北京国际车展全球首发，从这点上就能看出我国人民经济消费能力让全球豪华汽车品牌刮目相看，同时，试驾过之后，才发现这款新5系无论从空间，动力还是节油上，都更上一层楼。     

那些撞不起的豪华车

豪车出没，请注意!随着我国奢侈品消费需求的不断高涨，上路的豪车会越来越多，与普通车辆发生交通事故的概率也就越来越大，失误撞了豪车，可能就得“砸锅卖铁”的感叹一时间不绝于耳。     

“中国式”奢侈品消费扩张

虽然金融海啸使得不少奢侈品牌业绩受挫,但2009年底,时尚、奢侈品消费情况便迅速回暖,而这其中,中国消费者的力量不可忽视。     

梅赛德斯一奔驰保值租购引领全新汽车消费理念

丰富多元的消费时代呼唤优质个性的消费理念，潮流化生活方式应运而生。梅赛德斯一奔驰宣布在华推出创新型金融产品——保值租购，成为中国市场第一家推出该金融产品的豪华汽车品牌。该产品一问市即引发市场巨大反响。5月6日，     

小而精 劲而型奔驰A200 宝马M135i 沃尔沃V40

如今每个人都有着自己的鲜明个性，对于车的消费理念和理解也各不相同。有一部分人群会更加偏爱精致小巧，并且品质出众的车型。因为这些豪华品牌的小型车，代表了—个品牌的用心水平。     

物价下跌不止制约了消费

刺激消费需要两个条件，一是增加人们的收入水平，提高人们的消费能力。二是要创造一个良好的消费环境，增加人们消费的欲望和冲动，这需要制造消费的热点，为提供人们最需要和最想要的商品，同时要保持物价的相对稳定，如果物价下跌不止，人们也不会考虑提前消费。     

美轮美负——测试凯迪拉克SLS赛威3.0升

刚拿到赛威时，正好接了个朋友的电话，顺便问我最近测试什么车呢，我说凯迪拉克，朋友咂舌道：“又试这么豪华的车，当心别人以为你是司机”，并且开始自顾自地说起年轻时看过凯迪拉克的什么车，只可惜没坐过。经朋友这么一说，我的思想意识才紧绷了起来，确实，这个超过百年历史的品牌在中国市场很有影响力，豪华的印象深深地植入国人心里。虽然还没开始测试，但光看车辆的外观就相当气派并且透着一股豪华劲头，看来我被人认为成司机那是没跑的事，可想想奥巴马的“路军一号”也是一辆凯迪拉克，司机也有级别嘛。     

资讯速递

尼尔森:5年内中国豪华汽车市场规模将翻番尽管今年车市增幅整体回落,豪华车市场却一直高歌猛进。高速增长的背后是中国汽车消费结构和消费文化的深刻变化。调查显示,豪华车消费群体正呈现出明显的低龄化趋势,消费特征也呈现出多元化趋势。"在中国经济快速发展、社会新富阶层不断增加的背景下,一些新变化已经悄然出现。与传统豪华车的消费人群不同,年轻     

从豪华购物中心空荡荡看中国经济过热

要进一步了解中国经济的火热状况,那就到北京最新的豪华购物中心去看看吧。从出售4美元一块巧克力泡芙的日式美食街到国际时尚品牌汇聚的各楼层，新光天地是炫耀性消费的好去处。     

别把汽车当奢侈品

长期以来,中国一直把汽车当作奢侈品,从而在消费政策和制度上加以限制。例如,征收较高的消费类税(车辆购置税和消费税)等;在使用上也有较多的限制措施,如限制出行时间、出行路段,及征收高额的过路费、过桥费等(中国大部分地区的高速公路收费过高)。这些限制措施,对扩大居民汽车消费形成了较明显的制约。     

消费能力的变动对经济增长的影响机制分析

消费能力是人们对满足自身生存、享受和发展需要的物质资料和劳务在有货币支付能力的转化形式,即消费者的货币支付能力。消费者的消费能力无论对内需的变化还是经济总量的变化都有着重要影响。为此,本文试图从消费者消费能力的变动来讨论消费需求的变化影响经济增长的传导机制。     

中国轿车消费群体（行为）变迁

轿车市场近几年实现了高速增长，即使在一度严重持币待购的2004年，全年增长率仍达15％左右。市场的井喷和较长时间的持续高速增长是以往多年轿车累积需求的集中释放。所谓累积需求是指一些消费者以往很多年一直没有购车，但其实在几年以前就具备了一定的轿车消费能力和强烈的消费愿望，在实际上形成了对轿车的需求，但这种需求集中在最近这两、三年内，在产品相对丰富，车辆价格不断下降的条件下，得以满足的。随着累积需求集中释放的衰竭，中国轿车的消费群体和消费特点也发生了一些转变，是汽车营销人必须予以关注的，主要有以下几点。     

冰封王座：丰田 皇冠 3.0 Royal Saloon

丰田的皇冠从没像现在这样，有着行宫般的空间和豪华。尽管对丰田来说，“今年的冬天特别冷”，但冰封的王座仍然不失强者风范。