最热古董车

近期,一则关于法拉利250GTO即将被公开拍卖的消息,势必将再次引发全世界古董车收藏届的震动。先来聊两句关于这台法拉利250GTO的事情。在1962年到1964年期间,法拉利250GTO-共只生产了39台,其中包括有36台1型车身版本和3台2型车身版本（之后有4辆1型车身版本换装了2型车身）,250GTO是当年法拉利,甚至全世界顶级跑车的代表作,222kW的最大功率、333Nm的最大扭矩、58s的百公里加速成绩,这些参数均是当年顶级的存在。而且250GTO不仅外形华丽、性能卓越,还有着极其辉煌的战绩,赢得过无数国际性赛事的桂冠。     

有钱有梦的，请举牌！

你的金融资产或股票帐户可能在2008年损失惨重，但对古董车收藏家而言，去年仍然是丰收的一年：一辆1937年份的Bugatti Type57SC Atalante Coupe以792万美元的历史天价卖出，还有超过20辆古董车在拍卖会以超过百万美元的价码转手。或许有些富豪的钱包缩水，古董车收藏家却认为现在是最适合逢低买进的时机！     

欧债危机：中国外贸风险不容忽视

愈演愈烈的欧洲主权债务危机，引发市场强烈动荡，欧元成为自1999年欧洲货币联盟成立以来最为严重的信心危机。它不仅导致了全球股市和资产价格全面暴跌，也对刚恢复的全球经济产生负面影响，带来新的不确定性。中国已融入全球经济中，此次危机对中国未来的经济发展产生怎样的影响呢，各方面必须严密关注有关的系统性风险。     

欧债危机升级的威胁

欧盟与国际货币基金组织推出近1万亿美元的庞大救助计划竟然未能阻止市场全线下滑,反映出投资者信心的疲弱．以及其对救助计划的持续性的担忧.     

危机阴影下的美国中重卡增长依然强劲

尽管美国依靠印钞机暂时捱过了债务危机,但政府依然面临着国会两党在削减赤字方面无休止的政治斗争。11月23日美国国会“超级委员会”的“减赤”闹剧又告不欢而散。目前美国政府的债务总额已达14．8万亿美元,相当于美国全年所有商品和服务的总价值。     

欧债危机延宕中国货币紧缩进程

6月9日13：36分，沪深股市经过当天两个多小时的低位整理之后，在金融，地产等权重股的带领下突然发力上攻，短短20多分钟的时间内，沪指从下跌13个点到上涨60点，全天最大震幅达88点。坐在办公室电脑前观看大盘走势的杨先生暗自高兴，几天来他逢低买入的几只金融、电器，有色金属类股票，均有了2—6％的收益。     

金融危机阴影下的车势

百年危机,百年机遇。号称百年一遇的金融危机正在炙烤着全球的汽车业,面对危机的洗礼,中国汽车企业能化危机为机遇,为中国汽车业开创一个崭新的时代吗？     

欧债危机为鉴 关注潜藏问题

欧债危机对华传染渠道及其烈度估计 货币／金融危机国际传染渠道可以划分为非偶发性传染渠道偶发性传染渠道两大类，前者指在危5机爆发前的稳定期和危机期间都同样存在的传染渠道，源于国家／地区间实际的经济／金融联系，危机的传染来自宏观经济基本面的变动，因此又称为“真实联系渠道”，或“基于基本面的传染”；     

车市艳阳下的阴影

<正>中国汽车产销量破两千万辆大关,但根本不值得自豪和夸耀,因为中国汽车工业处在两头尴尬的境地,本国市场足够大,但为各国车企所分享,自主品牌市场难以突破瓶颈,始终在1/3线上徘徊。行业翘首以盼的2013年中国汽车产销量统计在元旦后第九天公布,确实给行业带来一片欣喜,毕竟连续五年保持全球汽车产销最大国的桂冠,又是有史以来第一个汽车产销量突破两千万辆大关的国家。所有这些行业数据只是说明中国汽车市场在全球的重要地位与中国汽车消费者的重大贡献,与中国汽车工业的自豪感根本不沾边,因为没有一个国家会以市场规模大而值得夸耀,也不会因一个国家的乘     

手腕上的“古董车秀”

引擎开始轰鸣。发动的不是“庸脂俗粉”式的新车,而是“永恒经典”的古董车;在全世界范围中,古董车粉丝中不乏名流巨贾、显贵望族,他们都是对古董跑车充满热忱的人士。对寻常的车迷们而言,数以百计的古董跑车声势浩荡地在城市街道与乡闻小道上竞相追逐,可谓令人难以忘怀的“胜景”。     

欧债危机“造就”中美更合作

近日市场担心欧洲危机扩散，加上美国经济数据强劲，令美元受到追捧。欧元最多跌至1.2195美元水平；美元兑日圆亦高见90．67；美汇指数则升至87。     

成长的伙伴

老爷车作为收藏品,受关注程度完全不亚于新车,而在拍卖会上,老爷车的拍卖价格绝对让人瞠目结舌。在前不久的世界上最大的收藏车拍卖会——Barrett-Jackson拍卖会上,就有3款经典名车拍卖价突破百万美元,最高价格374万美元,将近3000万元人民币!     

欧债危机引发世界经济二次探底？

最近，由希腊主权债务危机引发的欧洲债务危机持续扩大。不少人担忧全球性的金融危机会再度爆发，并导致全球经济二次探底。     

欧债危机“解毒”良方在减赤

6月7日，欧元区成员国财政部长就7．500亿欧元的欧洲稳定机制的最后细节达成一致，正式启动了紧急救助机制，为解救波及欧洲的债务危机迈出了重要一步。从紧急救助方案本身来看，     

欧债危机震散股市无损港新股认购热

4月27日，希腊债务危机的阴霾再次笼罩欧洲市场，标普宣布，希腊的主权信贷评级被大幅下调三级至BB＋的垃圾债券级别，而由于葡萄牙面对的信贷风险扩大，其评级亦被调低两级至A-。此外．西班牙的第一季失业率升穿20％水平,是自从1997年以来最高,令人担心其经济及还债能力，标普亦将其主权信贷评级由AA＋下调、级至AA级。     

美国汽车三大巨头亏损阴影下的中国战略

北京奔驰高层透露，克莱斯勒品牌将会以全系列形式在中国投产。 美国汽车业三巨头通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒日前相继公布了其业绩，三大集团无一例外出现亏损。由于这三大集团在国内都有合资公司，三大集团亏损必将对其中国市场战略产生重要影响，有的将继续加大在华投资和投入，而有的合资进程可能严重受影响。这极有可能影响中国车市格局。     

品味历史经典 古董车文化——汽车发明者 梅赛德斯-奔驰的125年传奇

三叉星的标识,这个代表着如今汽车工业先进技术的品牌,历经“125年,在历史沉淀中显得愈发珍贵,熠熠生辉。125年前,辩一奔驰与戴姆勒共同发明了汽车。自此,汽车就不断深瓣响并改变着社会、文化以及商业形态。     

欧盟库存车涌入中国为欧债危机背“包袱”

随着欧债危机的愈演愈烈,汽车行业受到的影响也逐渐纵深化,不过有些在国内占据较大市场的汽车品牌,依靠着中国市场还能做些弥补。业内人士认为,尽管加入WTO以后,中国取消进口车配额,但这并不意味着中国市场要对倾销到中国的库存车“敞开大门”。     

猪流感：扑向全球经济的阴影

正当全球经济躯体还在艰难地疗治因金融危机形成的重大创伤时，意料不到的猪流感又不期而来，并且正在向全球蔓延。     

基于亮度特性的高空间分辨率遥感影像阴影处理研究

在高密度的城市环境中,建筑物产生的阴影遮挡了许多重要信息,导致车辆信息提取不准确甚至无法提取,因此对阴影的处理显得尤为重要.利用遥感影像阴影的几何特征和光谱特征,采用基于亮度的阴影检测方法,通过双峰曲线选取合适的亮度阈值把阴影和光照区进行分割;并用灰度线性映射的阴影补偿方法,通过线性映射对阴影区域进行信息补偿,对高空间分辨率遥感影像的样本数据中的阴影进行试验处理和结果分析,结果证明这一方法是行之有效的.