见证120年汽车工业发展史——全新梅赛德斯-奔驰博物馆

作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰一直是汽车工业发展的领航员，梅赛德斯-奔驰的历史就是汽车的发展史、因此，经过两年半施工，刚刚开业的全新梅赛德斯-奔驰博物馆不仅成为斯图加特市的新地标，也成为能够全景展现汽车工业120年发展历程的唯一见证。[编者按]     

125年!汽车发明者 梅赛德斯-奔驰125周年庆典

汽车发明者—梅赛德斯-奔驰迎来了125周年华诞,并将在全球范围内举行为期一年的盛大庆典。2011年1月15日,倚傍着浩浩荡荡的黄浦江,梅赛德斯-奔驰文化中心盛大揭幕,在中国率先掀起了全球庆祝活动的激情巨浪。为本次庆祝活动而耗巨资打造的双层建筑与梅赛德斯-奔驰文化中心交相辉映,为活动增添了无限的魅力。星光熠熠的红地毯上迎来600名嘉宾,美国老牌R&B歌后Mary J.Blige、著     

汽车发明者再次发明汽车 “全新梅赛德斯-奔驰S级轿车中国上市庆典”耀世启幕

2013年5月15日,德国汉堡空中客车交付中心,作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰的创世力作,     

一座可以引人思考的汽车博物馆——梅赛德斯-奔驰汽车博物馆

这是一个简单的建筑物，但是却承载了一百多年的汽车历史；这是一座豪华的宫殿，它承载了梅赛德斯-奔驰一百多年的汽车文化，这就是全球最大的汽车博物馆——梅赛德斯-奔驰汽车博物馆。     

汽车发明者的历史足迹：奔驰汽车博物馆参观小记

我们中国媒体一行受奔驰的邀请前来参加日内瓦车展,在开展前夕,我们顺道来到奔驰的老家斯图加特,据说这个城市的人们50％的工作与奔驰有关,汽车工业是这座城市的支柱型产业。而为了探寻汽车文化,我们一行驾驶着AMG车型前往了位于梅赛德斯中心的奔驰汽车博物馆,从128年之前奔驰造出世界上的第一辆汽车,到今天搭载众多前卫科技的新产品,这座博物馆不仅向我们讲述了人类与汽车结缘的这100多年的故事,更重要的是让我们对奔驰品牌有了更深入的了解。     

未来的经典——梅赛德斯-奔驰SLSAMG

奔驰的发展史可以说是人类汽车工业发展的历史，在其发展历程中，一款拥有“鸥翼”车门的奔驰300SL在当时颠覆了人们对于汽车造型的传统观念，直至今日，“鸥翼”式设计仍然可谓是一种经典。既然是经典，就应该让它继续传延下去，成为未来的经典。     

欢庆125周年华诞——梅赛德斯-奔驰文化中心开幕

2011年,现代汽车发明者——戴姆勒与梅赛德斯-奔驰迎来了125周年华诞,并将在全球范围内举行为期一年的盛大庆典活动,向品牌125年的辉煌传统致敬。1月15日,倚傍着浩浩荡荡的黄浦江,梅赛德斯-奔驰文化中心盛大揭幕,在中国率先掀起了全球庆祝活动的首个激情巨浪,为品牌125周年纪念献上了一份厚礼。     

闪耀的银星梅赛德斯-奔驰古典汽车巡回展览

日前，“闪耀的银星-梅赛德斯-奔驰古典汽车巡回展览”在中国国际贸易中心国留展厅揭开帷幕。这是继上海，广州两地巡展之后，梅赛德斯-奔驰古典汽车巡展在中国大陆地区的最后一站，对我们进一步了解梅赛德斯-奔驰的历史文化与品牌内涵起到了重要的推动作用。     

未来的经典——梅赛德斯-奔驰 SLS AMG

奔驰的发展史可以说是人类汽车工业发展的历史，在其发展历程中，一款拥有“鸥翼”车门的奔驰300SL在当时颠覆了人们对于汽车造型的传统观念，直至今日，“鸥翼”式设计仍然可谓是一种经典。既然是经典，就应该让它继续传延下去，成为未来的经典。     

传奇在继续——试驾梅赛德斯-奔驰SLS AMG

尽管前不久医生告诉我,对于我这样的腰椎间盘突出患者来说,激烈驾驶等于让所有的治疗前功尽弃,但是当我看到SLS的时候,还是义无反顾地坐进了它的驾驶座,去探寻源自60年前的传奇……     

“汽车发明者”的经典与传承

直到现在,戴姆勒公司依然是世界上最为成功的汽车公司之一。自从GottliebDaimler和CarlBenz发明汽车,人类活动的地域限制被打破,世界由此改变。作为汽车工程的先行者,戴姆勒公司不断改变着汽车的未来并致力于绿色技术和安全及其它先进的汽车技术的革新。     

奔驰馆里的汽车文化

凡是到德国戴姆勒·克莱斯勒奔驰公司访问的人们,都会在参观工厂的同时再去看看"梅赛德斯-奔驰博物馆".即使是一个到德国旅行的游客,也把参观梅赛德斯-奔驰博物馆当作德国之行的必游之地.     

品味皇冠的族谱

丰田旗下有着许多成功的细分品牌,而皇冠(CROWN)是丰田所有车系中历史最长的高档轿车,皇冠车系从推出到现在已经超过50年了,其十二代车型,就是日本汽车工业历史的一个缩影,它反映出了日本汽车工业从萌芽走向强盛的过程。皇冠一直被外界誉为“丰田公司最保守的旗舰”,其概念对丰田公司的影响意义深远——保守稳健而不冒进。     

一甲子的荣耀——保时捷60年传奇

保时捷汽车公司的历史只有60年，但保时捷人的历史却超过百年，这也是保时捷汽车在德国拥有如此地位的根本原因，保时捷的家庭史，几乎就是半个德国汽车工业发展史。     

传奇经典

中国并不是个汽车文化浓厚的国家,业缺乏老爷车的爱好者和收藏家,我们很难想国外一样在街头随意遇见一辆老爷车。但这里,有的是新老建筑的交错,有的是历史与现代文化的碰撞;这里,海纳百川——当在上海的万国建筑群或是北京的老胡同中赫然发现一辆阿斯顿·马丁 Ulster 的身影,请相信这是真实的。     

汽车代表一种生活状态 专访古董车收藏第一人

车迷不少,不过能拥有一座汽车博物馆的车迷可谓屈指可数。光是对于汽车收藏的执著与追求,就知道这不是凭简单的热情和丰裕的荷包能够做到的。今次我们采访的这位古董车收藏第一人,爱车已经疯狂得渗透到他的人生态度中。如今中国普通百姓们逐渐富了起来,纷纷加入买车大军开始成为初级     

百年经典的传承——梅赛德斯-奔驰125周年发展史

梅赛德斯-奔驰(MercedesBenz)汽车公司是世界上资格最老的汽车厂家,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。125年来,汽车发明者梅赛德斯-奔驰始终秉承The best or nothing(惟有最好)的品牌精神,以高屋建瓴的领袖责任,永不停息的创新精神和     

小而精的汽车哲学——经典Mini传奇史

经典Mini汽车的创造者亚历史·伊斯哥尼斯爵士并不是一位学院派的设计师，他认为“数学是人类创造性的大敌”。     

沉睡的经典 踏入汽车历史的时光隧道——上海汽车博物馆

汽车发展至今经历了一百多年的风风雨雨,细数其中的每一款车型都记载着不同的历史背景和文化底蕴,如今大多数车型都不复存在了,只有相当少量的车型被完好地保存下来。它们静静地躺在了各大汽车博物馆中供人“瞻仰”。仿佛一位位沉睡的老人,向我们诉说着人类汽车工业发展的点点滴滴。     

7年之“养”——全新梅赛德斯-奔驰 E-Class

奔驰八代E-Class还能怎么变呢？它已经很完美啦! 就算它不做什么改变，在地球上。不过．你或许会大吃一惊。因为全新E系的变化绝对不是鸡毛蒜皮的，全身几乎都被动过了。据说有2000件新零件被引入，还包括新的引擎，即便是旧引擎它们的功力也大大提升了。