A Soft Parallel Interference Cancellation Algorithm in WCDMA

A two-stage soft parallel interference cancellation (SPIC) algorithm in WCDMA system is proposed. The performance of the algorithm is analysed in perfect power control and near-far case, and the influence of the timing error on the system BER is discussed. Analysis and simulation show that the SPIC technique can enhance system capacity, and have a good ability to resist near-far impact. With its simple structure, it has good potential for practical applications.     

Quantitative Analysis of impact of Bicycles on Vehicles in Urban Mixed Traffic

Bicycles create obvious impact on motor vehicles' behavior on urban road especially in China with mixed traffic. These influences can be divided into two states: friction and block interference. Based on the data of interference of bicycles on vehicles' driving in typical road section in Beijing, this paper quantitatively analyzes the velocity changing tendency of vehicles under different interference, velocity distribution frequency, and critical transformation of different interference state. The friction and block interference coefficients are also worked out, which are useful to compare interference degrees under different road conditions. As a result, the research based on sample data shows that the velocity distribution of vehicles has different characteristics under different interference state, and vehicles driving velocities are significantly different under the friction interference and block interference.     

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城市道路混合交通中,自行车对机动车行驶有显著的干扰影响。文章将自行车对机动车的影响划分摩擦干扰和阻滞干扰两种状态,通过采集北京市三个典型路段的混合交通干扰数据,定量分析了不同自行车干扰状态下机动车速度的变化趋势,以及速度分布频率,定义并计算了干扰状态相变的临界点：干扰变化阀值,进一步计算了可对不同道路条件下干扰程度进行比较的摩擦干扰系数和阻滞干扰系数。基于样本的研究结果表明,自行车对小汽车和大客车的影响程度有显著的差别,同时机动车在摩擦干扰和阻滞干扰两种状态下的行驶速度特征有明显的不同。     

Ⅱ态双原子分子的碰撞量子干涉角

理论研究了在COA1Ⅱ(v=0)-e3∑-(v=1)体系和He,Ne和Ar碰撞诱导转动传能中量子干涉效应,考虑一级波恩近似,各项异性相互作用势,在原子-双原子分子体系,给出了Ⅱ态双原子分子的碰撞量子干涉角.     

П态双原子分子的碰撞量子干涉角

理论研究了在CO A^1 П（v=0）～e^3∑^-（v=1）体系和He，Ne和Ar碰撞诱导转动传能中量子干涉效应，考虑一级波恩近似，各项异性相互作用势，在原子-双原子分子体系，给出了П态双原子分子的碰撞量子干涉角．     

一种新的硬判决并行干扰消除算法

多址干扰的存在是影响CDMA系统性能和限定系统容量的重要因素。针对多址干扰信号的特点，研究了一种改进的硬判断决并行干扰多用户检测器。分析和仿真结果表明，该多用户检测器具有更好的性能和抗远近效应的能力，具有广泛的应用前景。     

混合交通侧向干扰模型分析

分析和研究了混合交通条件下路侧障碍物对机动车的干扰,并从驾驶员及车辆特征角度提出了侧向干扰数学模型。     

基于干扰转移的登机新策略

在航空旅客运输中,过长的登机时间不仅降低了航空运输的便捷性,也给航空 公司带来了巨大的成本.为了减少登机时间,降低登机成本,本文采用仿真方法,首先对比 现有登机策略的效率,然后基于干扰转移的思想,在由外至内策略的基础上提出一种新 的登机策略.该策略按行李数量给旅客分配座位,行李数量多的安排在飞机后部,数量少 的安排在飞机前部,从而降低行李数量高的旅客产生干扰,实现过道干扰的转移,使得登 机总时间缩短.进一步考虑行李舱的容量,在此基础上又进行改进,使得新策略更加容易 实施,具有可操作性.     

逆向物流外部效应及其政府干预研究

逆向物流具有准公共物品的特征,由此决定了它还具有正外部效应和负外部效应．正是由于负外部效应的存在,导致逆向物流系统的资源配置迭不到帕雷托最优状态．本文在界定逆向物流外部效应的基础上,提出了政府干预逆向物流以实现外部效应内在化的措施,指出了政府干预的利弊,并对此过程中政府和企业的博弈关系进行了分析。     

浅析GPS及其抗干扰技术

随着全球定位系统在民用和军事领域的迅速推广,其易受干扰的问题日益显现出来．通过对GPS的脆弱性进行阐述,并对其干扰方式进行分析,在此基础上探讨了GPS的抗干扰措施．     

风洞模型激光攻角测量

给出一种用于风洞飞机模型攻角测量的方法.采用对称双光束交叠照射角传感器,风洞实验测角范围由40°增加到76°;利用电子处理器计数干涉条纹,测角精度可达0.005°.     

BLIND DIFFERENTIAL ADAPTIVE MULTIUSER DETECTION

IntroductionThe problem of combating multi- access interfer-ence ( MAI) in CDMA systems has receivedgreat attention recently[1～ 3] . In Ref. [4 ] ,M.Honig employed a blind adaptive multiuser de-tector based on the minimization of mean- out-put- energy( MOE) to overcome MAI,and itre-quired no more knowledge than did the conven-tional single- user receiver.Surplus energy wasemployed to suppress the effects of multi- accessinterference and thus provided an optimal detec-tion solution. The…     

STM理论中拉压杆间夹角取值范围的研究

现有规范中没有明确地将拉压杆间夹角与腹板的配筋率、腹板钢筋的屈服强度和混凝土的极限抗压强度等因素联系起来。通过推导拉压杆夹角的取值范围和分析拉压杆夹角范围与腹板配筋率、腹板钢筋屈服强度和混凝土极限抗压强度等因素之间的关系,可为相关研究提供参考。     

中频数字对消器的原理及仿真分析

提出了一种利用广播电视信号对目标进行无源定位中的中频数字对消器,描述了该对消器的原理及模型,给出了仿真分析及实验结果,并指出工程设计中需要考虑的一些问题.实验结果表明:该对消器对电视信号中频直达波信号对消比达到了35 dB以上,在雷达应用中可抗有源干扰和天线副瓣.     

智能天线系统中干扰抵消的算法研究

首先分析了智能天线在CDMA系统中应用,理论分析了通过空间特征向量来对其实现“零陷“,提出采用压低基站的上行干扰提升系统的性能的新算法,实验仿真显示:该算法通过空域滤波,能够显著提高系统性能.     

消除单片机控制晶闸管出现干扰的一种有效方法

分析了单片机控制晶闸管存在的干扰因素和途径，指出了削弱和避免干扰所需满足的限制条件；提出了一种采用单片机８０Ｃ５５２控制晶闸管的电路结构和方法。本方法已应用在某人工合成金刚石压机的加热系统中，并收到良好效果。     

PIC单片机应用系统可靠性技术研究

PIC单片机在抗干扰、安全可靠性方面采取了许多措施.分析了PIC单片机应用系统中充分发挥其自身抗干扰作用的措施,通过编程序时增加必要的指令或程序可以投资少、见效快地提高系统可靠性.     

ETC系统跟车干扰解决方法初探

针对现有ETC系统存在的“跟车干扰”现象提出基于车牌识别技术的解决方法：介绍嵌入车牌识别的ETC系统交易过程及其误差处理;最后描述了ETC系统中嵌入车牌识别系统的其他优点。     

Fas靶向RNA干扰质粒载体的构建及生物活性鉴定

目的　构建Fas靶向的RNA干扰质粒载体,为探讨抑制Fas表达在急性再生障碍性贫血治疗中的意义奠定基础。方法　PCR法获得U6启动子序列以及产生siRNA的相应DNA模板序列,将其克隆入改造后的pcDNA3.1,获得RNA干扰载体pU6 siFas。脂质体法将pU6 siFas导入P815 细胞,免疫组化法检测对P815 细胞Fas表达的抑制情况。结果　所构建的载体pU6 siFas能够干扰P815细胞中Fas的表达,并且具有新霉素抗性,能够用G 418 筛选稳定转化的细胞株。结论　成功构建了抑制小鼠Fas表达的RNA干扰质粒载体。     

An Iterative Power Allocation Algorithm for Group-wise Space-Time Block Coding Systems

An iterative transmit power allocation (PA) algorithm was proposed for group-wise space-time block coding (G-STBC) systems with group-wise successive interference cancellation (GSIC) receivers. Group-wise interference suppression (GIS) filters are employed to separate each group's transmit signals from other interferences and noise. While the total power on all transmit symbols is constrained, all transmit PA coefficients are updated jointly according to the channel information at each iteration. Through PA, each detection symbol has the same post-detection signal to interference-and-noise ratio (SINR). The simulation results verify that the proposed PA algorithm converges at the equilibrium quickly after few iterations, and it achieves much lower bit error rates than the previous single symbol SIC PA and the fixed ratio PA algorithms for G-STBC systems with GSIC receivers .