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还未登船,你的眼睛就先大呼过瘾。在豪华游艇云集的戛纳港口。在地中海蔚蓝的海天之间.CATANA47优雅气派又赋动感的外观显得格外耀眼。从踏上CATANA47的第一秒起.你的眼睛、你的身体、你的心情都开始愉悦地舒张,感叹灿烂阳光与清新空气对这艘游艇每一角落的眷顾。1997年,第一艘CATANA47双体帆船在法国地中海边诞生.很快,她就在美国这个全球最重要也最苛刻的游艇市场赢得了尊重.并在1999年被评选为“年度游艇”。 相似文献
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作为全球领先的双体游艇生产商,法国CATANA游艇在其二十多年的历史里,不断地创新,并制造着业界的新奇迹。CATANA的双体帆船在全球范围内建立了无可撼动的地位,2004年,凭借对于游艇市场的深刻了解和敏锐嗅觉,CATANA推出了43英尺的动力游艇,并立刻获得青睐。今年,CATANA吸取了客户的反馈,开始生产45英尺动力艇。 相似文献
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2013年的中国帆船赛事随着潮人杯的落幕划上了一个句号,这一年新一批专业运动员的加入无疑将中国大帆船比赛的竞技水平又推上一个新高度。进入寒冬的青岛,为迎接崭新的2014,又一次打破了北方冬季无赛事的说法,用热情打响中国帆船新赛季第一枪。 相似文献
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同等价位段。是选择购买舒适性的双体帆船还是偏向动感时尚的单体帆船。对于很多没有看到实船又即将出手的客户来说,还是很难抉择的。为了便于客户挑选,本刊特选出在同一个价位段的双体帆船与单体帆船各一艘以供参考。 相似文献
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来自全球顶尖奢华双体游艇品牌CATANA的新品CATANA50’,在业界屡创奇迹。仅在设计阶段,在嘎纳船展和拉罗谢尔船展上,就接到了十个订单,生产计划业已排到2007年底! 相似文献
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“我和你们《游艇业》一样,很想为帆船运动做些贡献。退役后,我想置身于推广帆船事业的工作,让更多人了解并享受帆船带给我们的乐趣。”这是本文主人公徐莉佳接受本刊采访时的开场白。她刚刚获得2008年青岛奥帆赛单人激光雷迪尔级的铜牌,实现中国帆船运动在奥运会上奖牌零的突破。 相似文献
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每次聊到出海,我都习惯的问朋友,更喜欢帆船还是游艇?得到的答案不同,却各有道理。他们大多都将帆船联系到紧张刺激的运动,将游艇归为休闲舒适的体验。对于这一区分是否正确,我们不做讨论,仅想通过这艘OYster725表达乘帆船巡洋,同样可以展现绅士般的风雅。 相似文献