风趣绅土

手绘动物图案、简笔画似的动物轮廓图案以及抽象的动物图案印花，都是这一季十分引人注目的印花图案趋势，好似小朋友随笔涂鸦的恐龙图案，让一件原本单调厚实的针织衫立刻生动起来。鲜艳的色彩和充满稚气的图案，令人忍俊不禁，为这个冬季的男士带来时髦的全新印象，再刻板的男士穿上它都会变得风趣起来。     

拜占迷情

充满东欧风情的奢华,老派贵族的优雅,拜占庭风格成为2011秋冬众多品牌的灵感源泉。如果你正想在这个派对季节打破黑白灰笼罩之下的沉闷,一条充满复古情怀的印花围巾,或宫廷图案针织衫,都是不错的选择。     

舰船图纸非几何信息存储与管理设计

分析了舰船图纸中各类非几何信息，介绍了这些非几何信息的存储方法，用程序实现了图纸设计中非几何信息的输入，增/删、修改，给出了以图纸设计为中心的非几何信息存储及管理流程图，举例说明了非几何信息存储及管理的应用，指出非几何信息的开发是未来舰船图纸设计的应用方向。     

基于约束的图形参数化方法研究

推出了一套几何约束求解的方法。该方法基于对工程图形的理解，能自动识别图形的尺寸约束和几何拓扑约束，并建立起以节点为核心的内何约束模型和几何束图；然后通过归约算法进行几何推理，实现参数化设计，大大提高了求解效率。     

苏通大桥超高素塔施工几何测量技术

苏通大桥索塔是目前已建成的世界最高索塔。文章介绍了苏通大桥超高索塔施工的几何测量技术、测量方法，重点介绍索塔外形几何测量、拉索套管精密几何测量以及钢锚箱安装几何测量等，对当前斜拉桥高索塔在施工中的测量提出了较精确的方法。     

苏通大桥75 m跨连续箱梁节段预制高精度控制技术

简要介绍75m跨连续箱梁预拱度设计、箱梁节段预制高精度几何线型控制技术和几何数据采集及控制，说明预制箱梁时预制单元的定位，几何控制测点的布置及测量容许误差控制指导原则以及预制过程中的误差调整方法。     

船体及破损舱与任意水线的交点处理

船体静力学性能需要大量计算任意浮态下船体及破舱的水下几何要素。这些几何特性的计算，最后可归结为，船体(包括破舱)与任意浮态下的水线面求交之后，求由船体与水线面所围封闭空间几何体的几何特性。求水线下的船体与破舱的几何特性的关键问题，就是水线与一组船体横剖面及破舱的横剖面之间的线线求交。结合实际应用情况，对所有可能的交点分布形式进行了补充与完善．使得船体和破舱与水线求交统一为一个过程，要素计算统一为一个过程，具有较大的工程意义。     

对解泊松方程数值生成网格方法的一点改进

本文提出了一种生成网格的改进方法，此法的本质是交替地改善网格的正交性和汇聚性。此法的构思质朴，效果明显，尤其是对物面附近要求顾到网格的正交性和汇聚性两者时，此法提供了一种有效的控制手段。此法在计算船舶流体动力学中有较高的实用价值。     

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统，通过对三维CAD系统生成的几何模型的STL文件进行实体信息读取，产生布局实体的几何信息，并利用此信息构造分级包容盒，再通过逐级包容盒的定性干涉检验和几何求交的定量干涉检验相结合对布局方案中的几何形体进行了高效快速的三维干涉检验。此系统可以对任意形状的布局实体进行静态和动态的干涉检验。     

对解泊松方程数值生成网格方法的改进

本文对解泊松方程成生网格方法进行了改进，此法的本质是交替地改变网格的正交性和汇聚性。此方法的构思质朴，效果明显，尤其是对物面附近要求兼顾到网格的正交性和汇聚性两者时，它提供了一种有效的控制手段。此方法在计算船舶流体力学中有较高的实用价值。     

药芯焊丝CO2焊焊道几何尺寸的数学模型

采用相对因子技术，建立了药芯焊丝ＣＯ２焊焊道的几何尺寸和形状关系垢数学模型，它是电弧电压，焊接电流，焊速，喷嘴的放置距离和焊枪角度之间的函数，据此，可利用计算机预测焊道几何尺寸，为进一步优化焊接参数作了理论和准备。     

船用螺旋桨计算机辅助功能性设计

现有的螺旋桨的几何形状采用一种称之为偏微分方程（ＰＤＥ）方法的计算机辅助设计方法加以数学表达。采用这种设计方法可以确保螺旋桨桨叶由一组少量的设计参数予以完全确定和控制。这种几何形状可以采用面元法进行分析以得到流经桨叶的流动，并且作为桨的效率性能的量度，也可以得到。让设计参数发生变化，就可以实现桨的功能设计。改变设计参数将影响效率，因此要寻求一组能给出具有最大效率的螺旋桨几何形状的设计参数。这是通过     

广受赞誉的世界级游艇会——ROYAL PHUKET MARINA

开业已四年的“豪华游艇生活小区”Royal Phuket Marina（RPM）已发展为最出色的游艇天堂,获亚洲游艇爱好者一致好评。被誉为位于安达曼海域的顶尖世界级游艇会。其开放式餐厅及酒吧可尽监靠泊在码头的巨型游艇景色，推广豪华生活品味的游艇会与质朴宁谣的安迭曼海捐得益彰。     

活塞环的发展

本文对活塞环的作用，制造材料，涂层及硬度，几何形状等方面作了阐述。     

基于B样条的螺旋桨面元法设计

为了改善螺旋桨的空泡性能，提出一种基于面元法的螺旋桨设计方法，桨叶几何形状用较少的B样条控制角点来表示。给定桨叶剖面环量分布，并认为桨叶剖面弦向环量分布与压力差分布形式相同。将面元法计算得到的压力差分布转换为环量分布，以计算的环量分布与给定的环量分布之差的平方和作为目标函数，通过最小化目标函数可以得到桨叶几何形状。     

采用高频法对舰船目标RCS的仿真计算

对舰船一类电特大尺寸复杂目标雷达散射截面（RCS）的计算通常是采用高频法。以舰船天线对舰船总体RCS的影响分析为例，研究了实际应用高频法计算舰船RCS的一些关键技术，其中包括目标几何建模和基于3D几何模型的舰船RCS计算原理和方法。     

水下拖曳缆索二维几何形态的研究

对拖缆二维几何形态的研究,是拖曳线几何形态研究中的基础部分。本文考虑了重力、浮力、流体拖曳力对拖缆几何形态的影响,并假设拖曳线和拖体在同一个平面内运动,由此依次讨论了一般拖缆的二维几何形态、等浮力缆索二维几何形态,并通过龙格-库塔法,用Matlab给出这2种情况下缆索的几何形态图。对拖缆的二维几何形态图线的分析可得知,拖缆的张力只与沉深有关,且随着沉深的增加而减小。这些结论有助于今后对拖缆拖曳中几何形态的研究。     

从河床特性与演变角度评长江中下游张家洲浅水航道的开发与整治

长江中下游张家洲河段属分汊河床，由“张家洲”江心洲将河床分为南港与北港。在枯水期南港与北港的诸浅滩水深不足３．８ｍ，严重影响航运。本文根据地理调查，近１００年来历史航道图的比较，航道水深的测量值，以及河床水力几何形态关系的分析，着重研究了张家洲浅水航道的河床演变与南北两港及其浅滩的河床水力几何形态，探讨的成果可作为张家洲浅水航道的整治以及长江中下游航道的开发规划与建设的参考。     

太平军水营与湘军的作战

曾国藩与湘军的建立 清咸丰二年，即1853年1月29日，咸丰帝下令“各举在籍绅士，一律治团。”于是在籍侍郎曾国藩奉旨至长沙，帮助湖南巡抚办理团练。但他考察后认为办团练已无济于事，因为即使是当时的部队绿营兵也不堪使用，建议按照戚继光的办法组建新军。随后即以其家乡——湘乡的练勇为基础，招募质朴的农民为士兵，以当地儒生为军官，编练成一支军队，朝夕训练，号“湘勇”，通称湘军，此为湘军之始。     

楚建筑中的建筑符号初探

继承传统的手法就是审视传统,有选择的继承传统,然后发展、变革传统。本文通过对楚式建筑从装饰纹样,色彩,形式几个方面的符号的来源加以分析,试图从符号学的方向为传统的楚建筑文化打开一个新的视角