五溪河大桥6-2#桩质量检测结果的综合分析与探讨

对五溪河大桥6-2^#桩存在的局部缺陷进行了多种检测，并对检测结果进行了综合分析和对比，提出了桩的质量主要应以桩身砼的连续性和均匀性及砼的实际强度来判定。     

高压旋喷技术在修复大直径钻孔桩质量缺陷中的应用

介绍了某高速公路某特大桥在一起质量缺陷桩处理中,应用高压旋喷技术在桩周布设防水帷幕,结合桩身人工开挖砼孔直达缺陷处,再进行完整修复的施工实例。     

反射波法检测桩身结构完整性实测波形技术分析

通过对江西省原型桩身完整性检测技术考核的实测曲线的分析，总结了低应变反射法判定桩身完整性的主要经验，所作工作对在江西区域内低应变桩身完整性检测具有一定的借鉴参考价值。     

采用低应变动测技术检测桥梁钻孔灌注桩

低应变动力测桩的基本原理 目前,桩基低应变无损检测的方法较多,常用的方法为反射波法：其原理是通过锤击桩顶,应力脉冲以波的形式沿桩体传播,应力（速度）波在传播的过程中遇到桩体界面变化时,将表现为桩身阻抗变化而产生反射波,通过安装在桩顶的传感器接收波的变化,从而判断桩身缺陷的性质桩身缩径、桩身断裂、离析、桩身扩径。目前,较常用的主要仪器设备是美国PDI公司生产的PIT低应变桩身完整性检测仪。     

杭州湾跨海大桥大管径深水钻孔桩砼施工技术

本文介绍了杭州湾跨海大桥钻孔桩海工砼配合比优化设计，现场砼灌注工艺。施工中的关键控制点以及质量检测、评定，对类似工程有一定参考价值。     

提高基桩反射波法检测准确度的几个途径

基桩反射波法是基桩完整性无损检测的一种方法,包括桩身缺陷位置判断、施工桩长校核和混凝土强度等级定性估计等．“反射波法”和其他基桩无损检测法一样．在桩身完整性评价准确性上也存在一定的局限性,不可能达到百分之百准确。这类方法所判定的桩身缺陷及其程度．最终都要通过开挖或钻取桩身混凝土芯样来核实。因此,基桩无损检测方法的准确性越高,     

公路桥梁水下混凝土灌注柱钻芯检测及揭露问题的探讨

通过钻芯法对水下混凝土灌注桩桩身完整性、桩底沉渣厚度、桩身混凝土强度的检测,分析桥梁基桩施工中存在的一些问题,并提出避免出现类似情况的建议。     

水泥土搅拌桩变掺量施工工艺研究

基于对在上部荷载作用下复合地基中水泥土搅拌桩桩身应力分布特征的认识．对于水泥土搅拌桩处理深厚软土地基,提出了沿桩身进行水泥变掺量的施工工艺。通过在某软土地基进行试桩和对桩身质量的检测,研究了通过变掺量施工来改善水泥土搅拌桩质量。结果表明采用变掺量施工工艺可提高水泥土搅拌桩的上部桩身强度,对于较长的水泥土搅拌桩,可改善搅拌桩的整体成桩质量,而且该施工工艺符合上部荷载作用下桩的受力特性。     

论声波透射法检测判定桩身最小缺陷的能力

文中主要从影响声时测量精度、桩基最小缺陷检测判定分辨力及波幅测量的因素,分析声波透射法检测判定桩身最小缺陷的能力。认为换能器径向有效高度是决定检测判定桩身最小缺陷能力的关键,同时提出一些有关提高检测判定水平的措施。     

影响反射波法桩基检测准确性的现场因素分析

引言 运用低应变反射波法进行桩基检测具有测试成本低,检测速度快,便于对桩基工程进行普查等优点,是国内外基桩工程质量检测普遍使用的一种有效方法。该方法适用于推定钻孔灌注桩的缺陷类型及其在桩身中的位置,并可以对钻孔桩的桩长进行校核,对桩身混凝土的强度等级作出估计。     

公路深层软基处理中PTC桩施工及检测实例分析

文中结合岳阳至常德高速公路PTC桩软基处理项目,对PTC桩的施工工艺、质量检测进行探讨。工程实践表明,PTC桩施工工艺优选静压沉桩法;低应变反射波法适合于检测施工龄期24 h以内、桩长在18 m以下的PTC桩桩身完整性;PTC桩桩的强度必须达到100%后,方可植桩和沉打桩,按规范施工防止桩身倾斜;PTC桩施工后场地禁止过重车,避免桩身受弯导致断裂。     

搅拌桩桩体质量检测方法标准的研究

在简述现有搅拌桩桩身质量检测评判方法的基础上,运用现场检测资料及主成分原理,对某高速公路桩身质量评分准则进行分析研究,得出一些有意义的结论,对今后搅拌桩检测方法及评判标准的改进与完善,具有一定的参考意义。     

低应变反射波检测方法简介

适用范围 低应变反射波法是目前国内外使用最广泛的一种基桩无损检测方法,它集一维弹性波动理论对实测桩顶速度或加速度响应信号的时、频域特征来分析判定被检桩的桩身完整性,其中包括桩身存在的缺陷位置及其影响程度、桩端与持力层的结合状况。     

桥梁钻孔灌注桩基础桩身完整性检测方法分析

在桥梁施工的过程中,加强桩身完整性检测的主要意义是保证桥梁桩身的完整性,找出存在的缺陷和具体的存在位置,以实现桥梁施工质量的合格。在分析灌注桩常见质量问题的基础上,从其高应变、低应变等动力测试方法的角度,就桥梁钻孔灌注桩基础桩身完整性检测方法进行了研究,旨在为提升桥梁施工的质量,提供理论层面的参考。     

预应力砼桩式防撞设施性能试验研究

通过4根预应力砼靠船桩的试验，并结合有限元分析计算，研究了张拉控制应力、砼强度、配筋率等对靠船桩的裂缝形态、裂缝的闭合性能、桩的极限承载能力、总的变形性能和吸能效果的影响．在试验和理论分析计算的基础上，对预应力砼靠船桩的张拉控制应力、砼强度、截面配筋等提出了设计建议．     

磁测技术在桩身钢筋笼长度检测中的应用

桩身钢筋笼长度是影响桩身受力性能的一个关键因素,但桩基础施工完毕后其长度是否符合设计要求却难以验证。就采用磁测技术对已成桩的桩身钢筋笼长度检测方法进行介绍和探讨,并结合工程实例分析了该方法的优点,验证了该方法的有效性。     

预应力砼桩式防撞设施性能试验研究

通过4根预应力砼靠船桩的试验,并结合有限元分析计算,研究了张拉控制应力、砼强度、配筋率等对靠船桩的裂缝形态、裂缝的闭合性能、桩的极限承载能力、总的变形性能和吸能效果的影响。在试验和理论分析计算的基础上,对预应力砼靠船桩的张拉控制应力、砼强度、截面配筋等提出了设计建议。     

浅谈喷粉桩的质控与检测

结合广和大桥喷粉桩施工现场监理的实际，介绍了抽芯检验方法，桩身质量一方法及依据，静载试验检测的依据、方法，对静载试验检测数据进行了分析，认为这一系列关于喷粉桩的质控与检测程序是可行的。     

低应变反射波法在基桩完整性检测中的应用

桩基的质量具有高度的隐蔽性,低应变反射波法作为基桩完整性无损检测方法之一,具有数据采集快速、方便,结果分析简单及费用较低等优点,被检测单位所采纳。简要介绍低应变反射波法的原理、桩身缺陷位置的确定、桩身完整性的判定以及一些典型波形的分析。     

PIT对公路桥梁桩基缺陷的判断与评价

本文根据ＰＩＴ的工作原理，结合我国公路现场桩基检测的工程实践，对桩身中应力波的传播、波速和桩长的计算，测试结果的分析与处理进行了探讨。在此基础上，对ＰＩＴ反射波进行桩身结构完整性测试的波形誊中的有关问题进行讨论，以供桩基检测技术人员参考。