DSG变速器电子控制系统的结构与工作原理

研究DSG双离合变速器电子控制系统的组成、结构和工作原理。给出DSG变速器电子控制系统和电液控制系统的结构图,绘出电液换档控制系统及离合器K1与K2控制系统图。借助这些图形,研究液压操纵系统的结构与组成,分析DSG变速器电子控制系统的自动换档控制原理。     

摩托车电子控制动力换档自动变速器

对摩托车传统的手动换档变速器进行了改进，研制了摩托车电子控制动力换档自动变速器，简要介绍了其结构组成，工作原理和特点，该自动变速器由动力换档变速器和电子控制装置相组成，其中动力换档变速器与摩托车现有手动换档变速器基本相同，这种自动变速器结构简单，制造成本低，性能优越，便于推广应用。     

换档原理与同步器的正确使用

本文对汽车齿轮式变速器换档原理和同步器的构造，性能，工作原理作了分析介绍，指出了接合套换档缺陷和同步器换档优点。并举出了ＣＡ１４１汽车变速器换档机构实例和ＥＱ１０９０Ｅ型汽车变速器惯性同步实例，以及正确使用同步器方法。     

博格华纳双离合技术应用于新款捷达车

博格华纳的双离合技术已为今年三月在北美上市的2005年款捷达涡轮增压直喷汽油车配套。大众称此技术为“DSG”直接换档变速器。     

博格华纳DualTronicTM双离合自动湿式离合器和控制系统

博格华纳为双离合自动变速器开发的DualTronic^TM双离合自动变速湿式离合器和控制系统已于2003年批量生产．配套于大众奥迪革新产品DSG（直接换档变速器）。博格华DualTronic^TM因其产品创新和加工精细而赢得了2005年度北美供应商超级大奖。     

节能减排的重要技术：双离合器变速器

在全球各大汽车厂商制定的“新能源车发展策略”的短期目标中，双离合器变速器（DCT：Dual Clutch Transmission）作为节能减排一项重要技术而推广。其中又以大众DSG（Direct Shifting Gearbox）直接换档变速器应用最为广泛，它已为大众几十款汽油和柴油发动机配套。一汽一大众迈腾TSI DSG是国产首款装备双离合器变速器的车型。     

DSG自动变速器的故障调试与拆装技巧

一、DSG概述 DSG有别于一般的半自动变速器系统,它是基于手动变速器而不是自动变速器的。手动变速器的结构较自动变速器而言效率更高,而DSG除了拥有手动变速器的灵活以及自动变速器的舒适外,     

双离合自动变速器

双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission)简称DCT,又称为DSG(Direct Shift Gearbox的缩写,中文为"直接换档变速器"),如图1所示,是基于双轴式常啮合齿轮手动变速器MT演变而成,它保留了结构简单和传动效率高的优点,并升华为由变速器控制单元(Transmission Contr-olUnitTCU)控制换档,改善了换档品质,提高了加速性能,降低了油耗及故障率,双离合自动变速器制造成本较低,继承性好,设备投资少,具有广阔的推广前景。     

变速革命——大众DSG变速器

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众新代DSG变速器采用了双离合器和6前速的传统齿轮变速器作为动力的传送部件主要与高扭矩的发动机配合使用。DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时车辆性能方面没有任何损失同样具有出色的加速性和最高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换挡．不影响牵引力。     

基于节能技术的高效能自动变速器（二）

奥迪公司一直都是汽车变速器技术领域的先驱，1994年的Tiptronic手动／自动一体式变速器和1999年的Multitronic无级变速器都是奥迪公司杰出的代表作，2003年，奥迪公司将最新一代自动变速器DSG装在3．2L的奥迪TT和高尔夫R32车上，开创了奥迪变速器技术的又一个新的里程碑。DSG的技术源于1985年奥迪赛车上的双离合器变速器，而新一代DSG的性能更趋完美。图3所示是DSG的结构。     

谈汽车自动变速器

随着科学技术的进步,汽车工业得到了迅速发展,而人类对舒适性的更高追求,使得自动变速器的发展更加深入。文章通过对比不同类型的自动变速器的优、缺点,重点分析了自动变速器DSG区别于其他类型变速器的优势,最终得出的结论是：舒适性和便利性的追求将是自动变速器发展的方向,类似DSG的电控机械式自动变速器将构成未来自动变速器的主体。     

基于整体空间设计理念的城市道路改造设计

城市道路是城市居民活动的公共场所,也是城市历史、文化的空间载体及传承。只注重机动车通行及其服务水平的道路设计已不符合当下时代背景的要求和城市居民的使用需求,应探求与之相适应的设计理念。对道路整体空间设计理念进行了阐述,对其设计目标进行了分解,并归纳了整体空间设计所需搜集的数据。以山西省长治市保宁门街为设计案例,针对现状道路存在的问题,提出了基于整体空间设计理念的设计方案,目标是构建以人为本、充满活力、功能完善、活动舒适、开放共享、环境优美、彰显文化、低碳智慧的道路环境。     

MaaS trends and policy-level initiatives in the EU

The concept of mobility-as-a-service (MaaS) was conceived in Finland, and it is characteristically user-oriented. Interest in MaaS has quickly spread across Europe along with the rapid advances in information and communications technology and the internet of things in recent years, as the realization of MaaS is consistent with the policy directions of the EU member states promoting the use of public transport.This paper describes the MaaS concept in EU, the birth of the concept in Finland and its background, and EU-wide policy level initiatives and their characteristics.     

基于模块化设计理念的北京品牌越野车造型设计研究

模块化设计理念作为提高零件通用化率和缩短开发周期的有效手段,在汽车设计和生产中已广泛应用.如今,随着消费者购买第二辆车,个性化消费热度提升,模块化设计理念在个性化定制方面有了新的应用意义.在这个消费时期,具有可玩性的越野车受到了消费者的关注,其独特的车身结构十分适合应用模块化设计理念.在对世界经典越野车型、相关消费者个...     

电系暗电流的检测方法及防治措施

首先阐述电系暗电流的基本概念,着重介绍暗电流的几种测量方法,然后提出防治暗电流的主要技术措施.     

江森自控re3概念车展示内饰设计新理念

在日前举行的2009北美国际汽车展上，江森自控推出了re3概念车，展示了江森自控在汽车内饰和蓄电池研发方面的最新进展。     

苏州派格力:倾心环保,专注减排

苏州派格力减排系统有限公司成立于2008年4月,是一家集研发、生产、销售和技术支持于一体的高新技术企业。作为国内为数不多的专注于商用车柴油发动机尾气后处理市场的系统供应商,派格力从成立起,秉承高标准、技术领先的设计理念,确保产品的质量和可靠性,赢得了良好的市场声誉。倾心环保,从关键技术入手机动车环保产业是朝阳产业,是绿色产业,也是充满竞争和挑战的产业。     

物流共用信息平台系统分析

通过物流信息系统间数据流特点分析，提出共用信息平台的概念，对共用信息平台的数据组织模式及操作模式进行分析，提出了GIS-T模型及线性参照模型，并给出顶层系统设计。     

公路土质边坡支护方案优化方法

依据边坡重要性系数提出了安全度的概念 ,初步探讨了工程与环境条件的相互作用关系 ,较为详细地讨论了根据场地工程地质、水文地质、环境条件进行边坡支护方案优化设计的方法     

五气门气道喷射发动机实施稀混合气燃烧的一种新解决方案

本文提出一种改善五气门电控气道喷射汽油机稀薄燃烧的新方案－组合喷射稀薄燃烧，并对影响稀燃性能和排放的因素进行了试验研究。试验结果表明，两个喷油器的喷油量和喷油定时对油耗和 明显的影响。采用组合喷射稀薄混合气燃烧与采用单进气道喷射相比，在部分负荷时的排放和油耗都有明显的改善。