温拌沥青混合料配合比设计方法

温拌沥青混合料是一种环保型材料．它采用特殊的添加材料使得沥青在拌合时具有合适的粘度，从而保证沥青混合料在相对较低的温度下进行拌合和施工．同时具有与传统热拌沥青混合料相同的路用性能。     

热拌与温拌沥青混合料性能对比试验研究

对热拌和温拌沥青混合料的性能进行了对比研究,温拌沥青混合料的动稳定度大于热拌沥青混合料的动稳定度。温拌沥青混合料相比热拌沥青混合料,弯拉强度增加,劲度模量降低,破坏应变增加,具有较为良好的低温抗裂性能。温拌沥青混合料的水稳定性与热拌沥青混合料的水稳定性相当。     

温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的性能对比研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型新材料,将其与普通热拌沥青混合料的应用性能进行对比,结果表明：此种温拌沥青混合料可有效降低施工温度,比普通热拌沥青混合料低30℃左右,且温拌沥青混合料的常规指标均满足规范要求,特别是高温性能得到很大程度的提高。     

温拌乳化沥青混合料配合比设计及性能研究

温拌乳化沥青是一种新型的温拌沥青材料,具有节能耗、绿色环保、优异的水稳性能等特点。在对温拌乳化沥青进行研发生产的基础上,对温拌沥青混合料的配合比设计方法进行研究,并对各种沥青混合料的路用性能进行评价,研究结果表明,温拌乳化沥青混合料可以达到降低拌和、压实温度的目的,能够满足城市道路建设和超薄沥青混凝土罩面施工技术的要求。     

温拌SMA沥青混合料的性能及应用技术分析

对WMASMA—13和SMA—13的路用性能和气体排放检测结果进行对比分析,发现WMASMA—13的路用性能与SMA—13相当,且有毒气体的排放浓度和排放速率远远低于SMA—13,提出了WMASMA—13的现场施工工艺,且通过对现场试验路的检测发现WMASMA—13的各项指标均符合要求。     

LEADCAP温拌剂改性SMA沥青混合料性能研究

文章对掺加韩国LEADCAP温拌剂的SMA温拌沥青混合料与同级配的热拌沥青混合料在水稳定性、高温稳定性、低温性能、疲劳特性等方面进行了全面的对比分析。结果表明：LEADCAP温拌沥青混合料在水稳定性、低温抗裂性能方面与相同级配的热拌沥青混合料相当,只是略有改善,但其高温稳定性和疲劳性能的改善效果较明显。     

温拌环氧沥青混合料配合比设计与路用性能研究

为研究温拌环氧沥青混合料工程应用可行性,从原材料、制备工艺、最佳油石比等方面系统阐述了温拌环氧沥青混合料配合比设计,并通过车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验综合评价了温拌环氧沥青混合料的路用性能。结果表明：温拌环氧沥青混合料EA-13马歇尔稳定度约是SBS改性沥青混合料的2倍左右,最佳油石比高出SBS改性沥青混合料约0.5%。EA-13的60℃车辙动稳定度超过30 000次/mm,-10℃下小梁弯曲破坏应变为2 775με,残留马歇尔稳定度与冻融劈裂强度比均在90%以上,温拌环氧沥青混合料具有优异的高温稳定性、水稳定性及良好的低温抗裂性能,将其应用于长大纵坡、桥面铺装等路段可充分发挥其性能优势。     

两种温拌沥青混合料的路用性能评价与应用

采用冻融劈裂、车辙、汉堡和低温弯曲试验分析室内拌和温拌沥青混合料与施工现场拌和沥青混合料性能,检测温拌试验路段压实质量,与热拌沥青混合料对比,评价温拌沥青混合料性能与现场实施效果。Sasobit温拌剂能够提高混合料高温性能,但对混合料低温性能有负面影响;TR 温拌沥青混合料高温性能略有降低,但抗水损害性能和低温性能明显改善。温拌沥青混合料压实温度比热拌沥青混合料低30 ℃ 左右,其压实质量较热拌沥青混合料优异。     

Sasobit改性温拌沥青混合料路用性能研究

Sasobit改性温拌沥青混合料是一种可以降低能源消耗、减少污染气体排放的环保型材料,掺加Sasobit外加剂的混合料可在较普通热拌沥青混合料更低的温度下拌和、摊铺和碾压,并且具有更优的路用性能。从试验结果来看,Sasoblt添加剂可以降低沥青混合料的拌和温度,与普通热拌沥青混合料相比,Sasobit改性温拌沥青混合料的某些路用性能也得到了很大的改善。     

温拌沥青混合料环境评价与性能研究

温拌沥青混合料与传统的热拌沥青混合料相比,其拌和与压实温度相对较低,减少了能源的消耗和废气的排放,并具有较好的路用性能,是一种新型的节能环保型道路材料,具有十分广阔的应用前景。为了促进温拌沥青的推广应用,基于热动力方程对四种温拌沥青混合料进行能耗和温室气体排放计算,分析各自路用性能,总结温拌沥青在应用中存在的不足。     

温拌再生沥青路面使用性能分析

温拌沥青技术作为沥青路面再生技术中的一种绿色工艺,具有众多优点。在分析不同类型温拌剂作用机理的基础上,研究了表面活性型温拌再生沥青混合料的路用性能,修筑了温拌再生沥青路面,同时通过检测温拌再生沥青路面的压实度、抗滑性能和渗水性能,分析了温拌再生沥青路面的使用性能。     

采用DAT添加剂的温拌沥青路用性能

为了对比研究热拌与DAT温拌沥青混合料的路用性能的不同,首先研究掺加沥青质量10％的DAT对SBS改性沥青的影响;其次,根据规范对AC-5型混合料按照室内拌和及成型温度制作马歇尔试件,测定各项指标,将温拌沥青混合料与热拌沥青混合料路用性能进行对比分析．试验结果表明：温拌剂DAT对SBS改性沥青影响不大,在拌合和成型温度上较热拌降低15℃前提下,DAT温拌沥青混合料高温稳定性能有所提高,水稳定性、低温稳定性有所下降,但仍符合规范要求．     

美国温拌沥青混合料研究进展及设计方法综述

温拌沥青混合料生产温度远低于传统热拌沥青混凝土所需的温度,通常可以降低15~20℃。在北美地区,2003年的美国全国沥青路面协会(NAPA)介绍并讨论了温拌混凝土技术,2004年的世界沥青研讨会现场演示了温拌沥青混合料技术。鉴于此,结合实际介绍美国温拌技术的研究进展以及美国最新的温拌沥青混合料设计方法,以期为我国工程建设提供参考和借鉴。     

Sosabit温拌沥青混合料路用性能研究

为了评价Sasobit对沥青混合料路用性能的影响,对掺加Sasobit改性剂后的沥青混合料进行了高温性能、低温性能及水稳定性研究.试验结果表明:掺加Sosabit的温拌沥青混合料是一种路用性能介于70#基质沥青混合料和SBS沥青混合料之间的混合料,其各项路用性能均符合规范要求.     

沥青混合料禁区路用性能研究

对禁区下、禁区偏下、禁区中间、禁区偏上、禁区上以及规范中的AC-16中值6种级配的沥青混合料进行路用性能试验与分析,得出:禁区的规定是不必要的,通过禁区中间级配的路用性能最优.     

沥青混合料禁区路用性能研究

对禁区下、禁区偏下、禁区中间、禁区偏上、禁区上以及规范中的AC-16中值6种级配的沥青混合料进行路用性能试验与分析,得出:禁区的规定是不必要的,通过禁区中间级配的路用性能最优.