改性沥青的工艺改进

对于聚合物改性沥青来讲,沥青与聚合物改性剂的混溶性,是决定改性沥青质量的关键问题,研究以溶剂增塑聚合物改性剂来提高它与沥青的工艺混溶性,制备出性能良好的改性沥青.     

裂缝数量对隧道衬砌稳定性的影响研究

为研究裂缝数量对隧道衬砌结构承载性能及安全性的影响机理,基于断裂力学理论建立带裂缝衬砌内力计算模型,推导双裂缝情况下应力强度因子计算公式,并分析开裂衬砌结构内力和稳定系数的变化规律,不同数量裂缝对衬砌结构内力的影响规律以及开裂部位拉应力的变化情况。结果表明：与拱顶存在1条裂缝相比,存在2条裂缝时承载能力仅降低1.35%,稳定系数降低6.9%;存在3条裂缝时承载能力降低2.26%,稳定系数降低8.1%。拱顶存在多条相近裂缝时,其中一条裂缝对其他裂缝有一定闭合作用,不会加速裂缝的扩展。     

LNG汽化站的工艺设计

论述了液化天然气汽化站的工艺流程,主要针对LNG汽化站主要设备的工艺设计问题进行探讨,并介绍了LNG汽化站的安全设计.     

废旧聚烯烃改性沥青混凝土成型工艺研究

本文主要以废旧聚烯烃改性沥青混凝土原材料性能测试、矿质混合料级配设计、沥青混合料最佳沥青用量的确定和废旧聚烯烃改性沥青混合料成型工艺为研究内容,确定沥青混合料最佳沥青用量,并在此基础上进行废旧聚烯烃改性沥青混合料成型工艺设计,以此确定废旧聚烯烃改性沥青混合料最佳拌和时间、拌和温度和击实温度。     

储罐机械清洗设备清洗工艺与应用

清洗作业是储罐运行中的一项重要工作,可保证储罐的正常运行。介绍了储罐机械清洗技术工作原理,储罐机械清洗较人工清洗具有显著的优势。介绍了清洗设备主要构成,分析了原油储罐清洗的主要工艺流程。结合吐哈油库20#原油储罐油质的特点和现场具体情况,制定了专项清洗方案,给出此次原油储罐清洗的具体工艺流程。应用上述工艺流程,能够更快更好地满足储罐的清洗要求,节省了人力、物力和财力,创造更多的效益。     

SBS改性沥青现场加工工艺及质量影响因素分析

介绍了SBS改性沥青现场加工工艺和影响改性沥青质量的因素,并提出了在生产中予以解决的办法.     

整体式衬砌台车在铁路客运专线隧道中的应用

铁路客运专线隧道施工工期紧、质量要求高,如何保质、保量、快速安全地完成施工将直接影响到工程的社会效益和经济效益。以石(家庄)太(原)客运专线太行山隧道9号斜井工区为例,介绍了整体式衬砌台车的结构、就位与调试(钢轨铺设、清理及刷油、快速就位与调试),以及二次衬砌混凝土浇筑中应注意的台车上浮、跑模及混凝土管道堵塞等问题。     

高速公路二次交通事故的预防策略探讨

高速公路交通事故频频发生,如果在事故发生后能及时检测事故,并采取有效的紧急救援措施,可以极大程度降低事故造成的损失,预防二次连锁事故发生。文章从事故检测、事故响应策略、事故现场管理、事故清除等方面探讨了高速公路二次交通事故的预防技术与策略。     

基于制备工艺参数的SBS/CR复合改性沥青性能研究

为研究制备工艺参数对SBS/CR复合改性沥青性能的影响,文章采用三种加工温度、加工时间及剪切转速制备复合改性沥青,并通过沥青常规性能及光学显微镜评价其高、低温性能和相容性。结果表明,随加工温度、时间及转速增加,复合改性沥青相容性和低温性能逐步改善,但超过一定限值会造成胶粉颗粒和SBS过度降解和老化,难以保证改性沥青高温性能;建议SBS/CR复合改性沥青加工温度180℃、加工时间80 min、剪切转速4 000 rpm为宜。     

桥面铺装混凝土低强度期冲毛工艺应用研究

对桥面铺装进行凿毛处理是混凝土梁桥施工中的一道关键工序,凿毛粗糙度会直接影响到后续防水层与桥面铺装的结合,进而影响工程质量。良好的凿毛效果可以使防水层更容易附着,提高桥梁的耐久性。本文依托两个实际工程,对桥面混凝土低强度期冲毛工艺进行了研究,通过工程质量的提升和经济效益的改善证明了工艺的可行性和先进性,为类似工程提供参考。     

隧道简易钢模台车混凝土衬砌施工技术

文章通过西安地铁二号线十五标段南体区间对B断面施作二次衬砌的实际情况介绍,结合自制简易钢模台车在特殊断面的二次衬砌施工情况,对类似工程进行了对比分析.实践证明,自制简易钢模台车在特殊段施工中提高了隧道二次衬砌的质量和工作效率,大大加快了施工进度,节约了大量人力、物力资源.该技术可为地铁施工类似工况提供参考.     

岩溶区连拱隧道二次衬砌的受力特征分析

在宜叙高速石人山岩溶双连拱隧道施工期间,曾预报并揭露侧面溶洞,类似工程报道较为罕见,给隧道施工带来一定的安全隐患。本文利用FLAC3D设计并实施二维数值试验,模拟双连拱隧道在侧面溶洞的影响下的开挖过程,对二次衬砌的结构内力(弯矩、轴力)进行了分析,结果表明:侧面溶洞对二次衬砌的弯矩有显著的影响,右洞内拱腰、右洞外拱脚、左洞仰拱和右洞仰拱处的弯矩值有明显的增大,对二次衬砌的轴力的影响主要集中在左右洞的拱脚和拱腰处。该研究可以指导二次衬砌的合理设置,降低衬砌破坏的概率,避免经济、材料的浪费。     

热推弯头制造工艺的改进

指出了常规热推弯头制造工艺中存在的问题,并通过分析、研究及检测,找到了解决问题的突破点.对常规制造工艺进行了消减与整合,并设计出了新的制造工艺机构,使常规制造工艺得到很大简化.     

隧道气密性和抗侵蚀混凝土的研究与应用

针对贯穿含瓦斯煤层与侵蚀性地下水等严酷环境中的地下混凝土工程,采用一系列特种混凝土外加剂,研制了气密性混凝土与抗腐蚀气密性混凝土,并成功应用于华蓥山隧道等长大隧道的二次衬砌混凝土工程.文章还对混凝土气密性的测试试验方法进行了探讨并提出了相关建议.     

改进遗传算法校核管道摩阻系数

针对传统的管道摩阻系数校正模型带来较大误差的缺点,构建了一种新的优化数学模型;并提出一种改进遗传算法对其求解,结果表明:该算法能够很好地修正管道摩阻系数值,从而提高管道配水系统模型的效率和精度。     

球墨铸铁管套管工艺改进措施

阐述了传统球墨铸铁管的套管工艺存在的问题，对传统的套管工艺进行革新，克服了传统套管工艺效率低、易划伤铸管内壁的油漆、费用高等缺点。采用带槽垫木代替插装件和平垫木进行套管，根据不同规格铸管确定带槽垫木的尺寸，创新后的套管工艺，年可节省资金约57万元，在节约铸管运输成本方面，有推广价值。     

沉管隧道二次围堰施工技术

沉管隧道二次围堰施工效果的好坏将直接影响到岸上主体结构施工时基坑的安全,关系到沉管隧道施工的工期、成本.文章简要介绍了沉管隧道二次围堰水下不分散混凝土施工技术.     

HFETR二次水超声波流量偏小原因分析

在设备运行中发现HFETR二次冷却水超声波流量计测量值比文丘里式流量计偏低。为了满足冗余性、多样性的设计原则,对HFETR二次冷却水设计了两套不同原理的流量测量装置。从超声波流量计的原理分析出由于HFETR二次水含沙量高,造成声波传播速度比理想情况下水中的传播速度高,使超声波流量计测量的流量偏低。通过引入修正因子可以消除偏差。     

牵引变电所二次回路中几个常见问题的探讨

通过几个牵引变电所的隔离开关、断路器的操动试验，对发现的二次回路几个常见问题进行分析、探讨，希望在今后的施工中遇到类似问题有一定的借鉴作用。