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第二届Automechanika泰国展成功吸引了来自中国、德国、美国、土耳其、韩国、日本、马来西亚、泰国、缅甸、新加坡等14个国家和地区的173余家参展企业。其中,由嘉诺展览率领的中国参展企业共70家,是第一大海外参展团。虽然展会现场规模远不如Automechanika上海展,但对近年来辗转海外展会、心态渐趋成熟的中国展商而言,先机比规模更重要。本刊记者在展会现场走访了占据展会半壁江山的中国展商们。 相似文献
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2011中国国际工业博览会(简称“中国工博会”)于2011年11月1日~5日在上海新国际博览中心举行。来自25个国家和地区的约1900家企业参展。本届工博会是举办13年以来首次专辟新能源汽车主题展会,约100家车企参展,有上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、申沃、雷博、中通、上海奥威、桂林客车等整车企业展出各自的新能源汽车。博格华纳、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、玉柴等零部件企业也展出了其新能源汽车零部件。 相似文献
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东风中卡,为东风品牌争荣誉
“金杯,银杯,不如消费者口碑。”在当今中国汽车市场上,品牌的美誉度、用户的忠诚度,无疑是汽车企业新轮角逐市场的焦点和战略制高点。 相似文献
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东风:清洁能源卡车现身北京节能环保汽车展10月25日,第五届北京国际节能环保汽车展在全国农业展览馆举行。东风携一批自主创新成果一混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相,成为本届展会一大亮点。 相似文献
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汽车企业的文化是企业的灵魂,生存的基础,发展的动力,行为的准则,成功的核心,这一切内涵的本质就是持续创新。关于"创新型企业核心要素是文化创新"的问题,主要有三个方面内容,一是促进企业文化的根基;二就当代汽车企业文化创新的内涵;三是核心科技与核心文化。汽车企业的文化是企业的灵魂、生存的基础、发展的动力、行为的准则、成功的核心,这一切内涵的本质就是持续创新。我们现在的差距就是持续创新不够。30年前,东风生产的汽车叫富康。30年后,我们还是没有跟上发展的脚步。 相似文献
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东风客车底盘有限公司作为中国的大型专业化客车底盘制造公司,环保问题始终是一个无可回避的课题。早在多年前,东风客车底盘有限公司已经开始与国内几家著名的汽车研发机构联合进行各种替代能源方面的研究开发,包括燃气汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):204-211
一年时间。东风风神S30作为东风第一款真正意义上的自主品牌轿车,已经上市一年。作为中国汽车工业的先行者之一,东风在商用汽车方面拥有非常突出的产销成绩,同时,东风也是国内拥有合资品牌最多的汽车企业。然而在自主品牌轿车方面,东风似乎起步晚了。所以东风风神S30更是被寄予了厚望。一年时间,数万销量,我们看到了S30的成绩,也来听听车主们的声音吧。 相似文献
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1.2008年一季度销售数据的整理及对比分析
按照中国汽车工业协会信息部的统计口径,国内汽车用柴油机生产厂家火致可以划分为两大派系,一是依托汽车母公司的发动机厂家,如:一汽集团的无锡柴油机厂(锡柴)、大连柴油机厂(大柴);中国重汽集团的重汽济南动力有限公司(重汽动力)、重汽杭州发动机有限公司(杭发)等等。它们的产销量是按母公司统一口径进行统计上报。二是独立的发动机厂家:如广西玉柴机器集团有限公司(玉柴)、潍柴控股集团有限公司(潍柴)、昆明云内动力股份有限公司(云内动力)、东风康明斯发动机公司(东风康明斯)、东风朝阳柴油机公司(朝柴)、扬州柴油机有限责任公司(扬柴),等等。它们的产销量是单独统计上报。表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量(分别按台数和按功率)及市场份额的比较情况。 相似文献
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<正>10月17-21日,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的2014中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办。展会得到了工业信息化部的大力支持。中国电工技术学会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、汽车知识杂志社、寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司等为此次会展的主办单位。本届车展在上一届展会成功举办基础上,继续完善组织工作,加大投入,不断提升展会水平,展会规模和影响力得到进一步扩大。沃尔沃汽车、通用汽车、本田汽车、丰田汽车、一汽集团、东风集团、上汽集团、吉利汽车、 相似文献
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2009年9月21—23日,东风公司“双庆”汽车展览会在湖北十堰举行,东风柳汽霸龙507首次亮相湖北省内汽车展会,备受好评。 相似文献