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4 压缩空气和制动装置 4.1 压缩空气装置 图12以示意图方式表示出了1/4车组的压缩空气装置.产生压缩空气的装置由1个利用三相电流电机驱动一级螺旋式压缩机组成,这个压缩机根据ETA和ETB电动车中2个100 L主风缸中的压力情况,在700 kPa和1 000 kPa之间接通或者切断.所产生的压缩空气在附加连接的双腔式空气干燥设备中,利用整体式的油分离器进行烘干,所形成的冷凝水流入1个到车务段排放的收集箱内. 相似文献
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本文针对货车制动梁、杠杆、支点座等件油漆涂后质量不合格问题进行分析,论证了采用电热对液烘干室烘干工件的方法,并对烘干室温度计算和结构要素进行论述。 相似文献
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针对橡胶砂浆中橡胶颗粒上浮问题,提出一种新的改善橡胶砂浆中橡胶颗粒上浮的方法。对两组橡胶颗粒进行表面烘干后低温冷冻然后再进行砂浆试件的拌合成型,利用R2V自动矢量化软件结合AutoCAD软件统计试件截面内橡胶颗粒分布情况,统计结果表明橡胶颗粒在砂浆中的上浮现象均得到了改善。通过试验测量了两组橡胶颗粒表面烘干冷冻前后的密度变化和橡胶砂浆力学性能的变化,结果表明两组橡胶颗粒表面烘干冷冻后的密度较表面烘干冷冻前的密度分别增加了约29%和32%,3 d抗折强度和抗压强度均低于表面烘干冷冻前强度,28d抗折强度和抗压强度均高于表面烘干冷冻前强度。 相似文献
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济南铁路局水泥厂,职工500多人,年产50000吨的小水泥厂,自1974年投产至今有15年了。初建水泥厂,因陋就简,土法上马,缺乏防尘设施,单是烘干系统粉尘向大气层排放量约为水泥产量的6.6%,一年要跑掉约3300吨半成品水泥。随着生产的发展,各级领导对防尘工作的重要性有了新的提高。烘干车间先后安装六管旋风除尘器,降尘室等二级除尘。1987年9月份又上高压静电除尘器,完成了烘干系统三级除尘(见图1)。建立防尘岗位交接班责任制,使烘干系统防尘工作,收到了较满意的效果。评价如下: 一、作业点粉尘浓度 相似文献
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傅先荣 《铁道标准设计通讯》1995,(5):47-48
电力机车牵引电动机清洗和烘干设备铁道部第二勘测设计院傅先荣铁道部通用图“电力机车牵引电动机清洗机(贰机7079)、远红外烘干设备(贰机7080)、电气控制(贰机7081)”于1993年由铁道部第二勘测设计院编制完毕,简介如下。本设备是在铁二院1991... 相似文献
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直线感应电机悬挂技术 总被引:7,自引:0,他引:7
论述直线电机悬挂系统对于直线电机地铁、轻轨车辆运行性能的影响,对加拿大、日本开发的电机定子悬挂技术进行介绍并分析优缺点,指出直线感应电机悬挂技术是我国实现直线电机轨道交通国产化的关键,应加强技术攻关。 相似文献
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水中溶解性固体指能通过滤器并于 10 3~ 10 5℃烘干至恒重的总固体 ,是生活饮用水、水源水、工程用水的一个必测项目 ,目前通常采用烘干称量法。该法虽是传统方法 ,但操作繁琐费时、耗电、耗水 ,成本较高。而采用LDS 1总溶固快速测定仪测定水中总溶固 ,可提高工作效率。介绍如 相似文献
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4月15日,株洲南车电机股份有限公司在中国南车集团株洲电力机车厂挂牌。株洲南车电机股份有限公司是由中国南车集团株洲电力机车厂、中国南车集团株洲电力机车研究所和株洲联诚集团等共同发起,以原株洲电力机车厂电机分厂、变压器分厂和株洲时代电机技术有限公司通过整合组成。该公司原有的牵引电机生产已形成相当完善的机车脉流牵引电机、变频交流异步牵引电机、中型高低压三相交流异步牵引电机等三大系列产品的研制销售格局。原有的变压器生产已基本形成了交直、交流电力机车主变压器、电动车组变压器及配套产品的制造格局。原株洲时代电… 相似文献
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直线电机地铁车辆转向架 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了直线电机地铁车辆转向架的功能和组成、径向转向架的采用、直线感应电机悬挂技术、直线感应电机气隙调节装置,最后提出了目前直线电机地铁车辆转向架设计建议。 相似文献
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牵引电动机负荷试验直接反映电机的性能,如果试验台本身有关参数不准确,那么对电机检修质量就不能起到严格把关的作用。有一段时间我段在ZQDR-204型电机(以下简称204电机)负荷试验中,电机速率普遍偏低,有的甚至低于技术规定值。同时,大部分电机在换向试验时火花很小或者没有火花。如对1983年7、8两个月试验的42台204电机的统计可知,全磁场正转试验时,在额定工况(电压275V、电流820A,下同),电机的平均转速为489rpm,比该工况电机试验要求的标准转速506rpm低3.4%。42台电机中,只有七台电机在换 相似文献
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《现代城市轨道交通》2018,(11)
电机是地铁车辆的重要部件,包括牵引电机、通风机、油泵电机等。因此,电机检测及故障诊断对保障城市轨道交通运输安全有着重要意义。主要研究电机的绝缘检测和诊断方法,重点讨论极化检测及步进电压漏电流检测的现场应用。 相似文献
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通过对铁道车辆用牵引电机功率电子技术等的革新,实现了小型、轻量、高功率化。并且,替代直流电机的感应电机,已广泛用于电动车(地面上)、通勤电动车直至新干线车辆、机车等所有铁道车辆上,成为技术成熟的牵引动力系统。今后,感应电机仍将属于主流牵引电机。而近年来,对新一代牵引电机提出了更高要求,如高速化(电机的小型、轻量、高功率... 相似文献
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根据轨道交通车辆门系统电机体积小、质量轻、力矩大、效率高、低速性能好、过载能力强、可靠性高等要求,提出了一种独特的永磁无刷直流电机定转子结构,确定了极槽配合,并根据磁路计算初步确定了电机的主要参数;对电机进行仿真分析和参数优化,仿真结果表明电机力矩大、效率高,完全能满足额定点工作要求。对试制样机进行了试验验证,与目前使用的某进口品牌电机相比,自研电机从性能上全面超越了该进口品牌电机,完全可满足轨道交通车辆门系统电机的使用要求。 相似文献