结合设计工作的特点 认真贯彻学习新《技规》

《铁路技术管理规程》是广大铁路职工长期生产实践和科学研究的总结 ,它是随着铁路运输生产和科学技术的不断发展而逐渐充实和完善起来的。铁路勘测设计院是为铁路运输生产服务的 ,除遵守各专业的技术规程和规范外 ,《技规》也是我们在设计中必须遵守的。新《技规》在第 2条明确规定铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行 ,必须符合国家和铁道部规定的技术标准。设计工作必须由具有设计资质的单位承担 ,并根据已批准的可行性研究报告进行 ,须考虑环境保护、水土保持及劳动安全卫生的要求 ,充分吸取施工、维修、使用部门的意见。设计文件…     

《技规》第346条第2款的探讨

对《铁路技术管理规程》第346条第2款的规定进行了探讨，提出分析和意见。     

试述第八版《技规》学习体会

现行的第八版《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》），第一次以“铁道部1号令”的命令形式发布，自1992年9月1日起施行。通过三年多的学习和实践，笔者就该版《技规》的优越性及进一步修缮之愿望，肤浅地试述一些学习体会。一、第八版《技规》的优越性（一）增强运输安全为认真吸取事故教训，切实加强行车安全，进一步贯彻“安全第一、预防为主”的方针，大量地增加了作业程序监控及安全预防措施。例：1．《技规》第147、217条，半自动闭塞区段使用故障按钮前，车站值班员确认区间空闭（列车整列到达）后，还须根据列车调度员的命令，方…     

铁路新〈技规〉的编制特点及指导意义

介绍了铁路新《技规》的编制特点及其对铁路技术管理及提速等工作的指导意义。     

铁路线路养路机械化与《铁路技术管理规程》

就大型养路机械的发展和使用情况，对《铁路技术管理规程》（以下简称“技规”）提出修改建议。     

对《铁路线路设计规范》轨道部分修改建议

<正> 我国改革开放的浪潮推动着国民经济迅速发展,同时也给铁路运输事业带来相当大的压力,运输能力与运量之间矛盾日益剧增,要解决这个矛盾得分两步走,一是大力筹措铁路建设资金,快速修建新线铁路,二是靠科技进步提高既有铁路客货列车运输速度、密度及轴重,这三者的提高又相应对轨道的结构技术标准提出新的要求,所以在此对现行     

铁道部要求各单位学习贯彻新《技规》确保明年顺利实施

【本刊讯】经过全面修改的《铁路技术管理规程》前不久正式公布。铁道部近日下发通知，要求各单位及时组织学习贯彻，做好相关规章制度的修订和人员培训，确保2007年4月1日《技规》顺利实施。     

《铁路技术管理规程》调整与修改

介绍了《铁路技术管理规程》第９版修改的简要过程，修改原则，修改的主要内容及涉及的重要问题。     

对现行《铁路线路设计规范》中选择列车设计行车速度条件的意见

通过对现行《铁路线路设计规范》（GB50090－99）引入的旅客列车设计行车速度概念的讨论，建议确定设计行车速度时除根据一条线路的等级、地形类别外，还应加入线路设计皮度条件，以便取得行车速度与设计实际状况的协调，达到既节省投资又预留发展条件的双重效果。     

《铁路技术管理规程》修改说明

中华人民共和国《铁路技术管理规程》自 1 950年 1月首次发布以来 ,现已经历了 9版 (以下简称《技规》第九版 )。多年来 ,《技规》对加强铁路技术管理、保证铁路运输安全、提高运输效率起到了重要作用。随着我国铁路技术的不断发展和市场经济的引入 ,铁路形势有了很大的变化。 1 995年 1 0月以后 ,铁道部组织了一系列列车提速试验 ,利用试验所取得的成果 ,几次调整列车运行图 ,将快速旅客列车运行最高速提到了 1 60 km/h,并实现了主要干线的普遍提速 ,1 997年 2月铁道部发布了《快速旅客列车运行办法》,规定了列车速度 1 2 0 km/h以上至1 60…     

《城际铁路设计规范》之线路设计标准解读

为便于线路专业技术人员正确运用城际铁路设计规范,规范编制者针对该规范的线路主要技术标准进行了解读,暨有关标准研究及规范编制理念的宣贯。对于平面曲线最小半径的计算及选用在有停站车和通过车的车站两端最小平面曲线半径应按速差控制的值选用;通过研究确定的线间距及加宽标准在安全的前提下,较现行有关标准进一步体现了经济性;对缓和曲线长度计算参数选用应注意平面标准的系统性及协调性;对于长大坡道的设置需兼顾其他专业的技术要求并不宜连续设置;最小坡段长度困难条件下可按不小于8辆编组的列车长度设计。     

2006版《铁路信号维护规则》解读(七)

2006版《维规》技术标准在修订时，以《铁路技术管理规程》为大法，根据信号设备的发展和变化，参阅了现行《铁路信号设计规范》（含其他单项设备设计规范）、《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程施工质量验收标准》、各单项设备技术条件、部颁各种标准性文献等，吸取了维护工作中总结积累的有利于提高设备维护质量的经验和做法。[第一段]     

对第9版《铁路技术管理规程》信号显示部分的理解

介绍第９版《铁路技术管理规程》在信号显示部分所作的修改要点，分析指出信号显示的速度意义得到了加强。     

《铁路技术管理规程》知识库管理系统研究

为加强《铁路技术管理规程》（简称:《技规》）知识管理，提高《技规》知识学习效果，从知识管理的角度研究设计《技规》知识库管理系统。根据尊重知识管理科学规律，坚持系统设计的易用性、开放性和可扩展性，以及整体设计、分布实施的原则，对《技规》知识库管理系统进行功能需求分析，并在此基础上设计由数据层、业务层和展现层组成的系统架构。据此开发的《技规》知识库管理系统功能完备，界面简洁、易用，经试用验证了系统设计的可行性。     

《铁路技术管理规程》修改前期研究

通过研究国外高速铁路技术和有关管理规范、调查现行《铁路技术管理规程》在实施中存在的问题，收集近3年铁道部颁发的技术规程、规范、文件、规定等方式，进行专题分析．提出修改原则、涉及速度划分、限界、新技术装备等主要修改内容和需进一步专项研究问题的建议，为修改第九版《技规》、适应铁路跨越式发展需要提供技术支持，更好地指导运输生产。     

雏议《地铁设计规范》

通过对现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)的学习和使用,同时结合一些工程实践,对"规范"中存在的不足进行列举分析,并提出个人见解,以推动"规范"的补充完善,增强"规范"的权威性和严肃性,更好地指导城市轨道交通工程的建设。     

《铁路线路设计规范》修订的主要特点及内容

为适应我国铁路跨越式发展的需要,本着贯彻铁路主要技术政策,体现“解放思想,实事求是,与时俱进,以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,全面推进技术创新和体制创新”的原则,在1999年颁《铁路线路设计规范》(以下简称《线规》)基础上,吸取了近年来铁路设计、施工和运营以及近年来5次铁路提速的成功经验和专题科研成果,对《线规》的部分内容进行了修订。就修订的依据、原则、特点及修订的主要内容进行阐述。     

铁路技术管理规程多媒体教学软件的设计与应用

阐述铁路技术管理规程多媒体教学软件的总体设计、功能模块设计、系统维护设计、软件特点及设计重点等内容.该教学软件便于铁路部门职工及相关专业学生学习、理解、掌握铁路技术管理规程,弥补该方面多媒体教学软件设计的空白,对其他相关软件开发具有启发作用.