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相似文献
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1.
《汽车驾驶员》2007,(9):113-113
背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型,是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型,在上市之初颇受国内消费者的关注,其时尚的造型和充裕的空间,尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可,成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1.6升和2.0升两种排量,2006年5月东风标致307升级为采用CMS(智能路协系统)技术的新307系列。  相似文献   

2.
东风标致307     
标致汽车将合作伙伴选定为实力雄厚的东风汽车集团,又在武汉搭建了全新的2号生产平台。足见其对此次重返中国的重视和雄心。首先在中国的面市的全新三厢版307轿车是307系列的第6款变形车,该系列自2001年首款上市以来,全球累计销量超过130万辆,可谓标致汽车的支柱车型。  相似文献   

3.
小新 《汽车杂志》2004,(4):35-36
2004年12月,伴随着2004年的第一缕春风,从东风标致媒体部发来国产307的图片,这款在国内盛传已久的国产307,终于露出其神秘的尾巴。  相似文献   

4.
在今天,飞机票价能够听证,火车票价能够听证.水价上涨能够听证,即使结果与我们的期待仍有差距,但是这种期待是话语权得到尊重的结果。所以,期待和权利有关。  相似文献   

5.
《汽车维修技师》2006,(6):13-13
5月16日,采用全新CMS技术的新东风标致307全系列车型正式投放中国市场。  相似文献   

6.
法国人浪漫的情怀造就了法国汽车的特独气质,比如说来自标致的小车206,开着它走在大街上回头率很容易达到百分之百。除了前卫外形,出色的动力和一流的操控性能使标致206更加诱人外,8.68-10.88万的价格有很高的性价比。标致206针对的消费人群是时尚的年轻人,这一人群对爱车的音响表现比较关注,标致206的原车音响表现究竟如何?适合听什么类型的音乐?有什么优缺点?今天我们就为大家解答以上疑问。[编者按]  相似文献   

7.
《汽车情报》2007,(36):11-11
标致307两厢的轴距为2608mm,比三厢版短4mm,长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看,标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型,标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上,与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外,标致307的换代车型308已经发布,即将上市。而在国内,东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。  相似文献   

8.
张颖 《轿车情报》2004,(6):36-37
对于大多数中国人来说,对东风标致307的瞩目,已经超出了车型本身。说起标致汽车,当然离不开它当年在中国市场的一段瓜葛,尤其是在标致黯然退出中国市场6年之后,如今再度携307重返中国市场,让人平添“似是故人来”的感慨,也多了几分期待和注目。  相似文献   

9.
东风标致307     
《汽车杂志》2004,(5):54-55
2004年3月2日,标致307 4P在日内瓦国际车展亮相,2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线,总的来说,东风标致307是一款动感优雅,宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计,在世界轿车之林是独树一帜的,整车长4.47米,轴距长2.61米,宽1.75米,车高1.54米,风档位置前倾设计,角窗最  相似文献   

10.
4月21日,东风标致307从武汉神龙汽车公司的生产线缓缓驶下。作为具有百余年汽车制造历史的标致公司来说,其所有产品一向都是在法国或欧洲最先上市销售,这次东风标致307选择在中国首发,可见其对中国市场的重视和卷土重来的决心。2002年东风与PSA正式在北京签  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2008,(11):90-95
今年初两厢307上市后东风标致在11万~17万元区间竟有20款车型,对于消费者来说有了非常多的选择,也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量  相似文献   

12.
东风标致307,这款欧洲最新车型是中国市场上真正意义上与全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统,东风标致307,将让中国消费者享受到世界一流汽车的无穷魅力,领略到最为先进的各项汽车技术,其产品蕴涵的“创新科技,全新乐趣”必将在中国掀起“享受轿车”的文化。  相似文献   

13.
佳俊 《世界汽车》2011,(12):46-51
有人说:一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。  相似文献   

14.
徐雨 《汽车杂志》2005,(12):228-228
东风标致307一向是以其出色的操控性而闻名,此次在国内推出的这款驾御版可以说是重点突出了这一功能,淡化其配置和价格方面的影响以争取更多喜好2.0排量307的用户,也可以说307的一次不露痕迹的降价。[编者按]  相似文献   

15.
新车上市     
《汽车驾驶员》2004,(7):12-12
  相似文献   

16.
伴随着2004年的第一缕春风,东风标致307终于揭开神秘面纱,向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车.属于法国标致307系列,是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产,4月在武汉正式下线.年中在全国上市。  相似文献   

17.
东风标致206     
东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后,又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型,而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉,作为东风标致生产的第二款车型,它的上市也是备受关注。不过206在上市后,关注它的消费者也立刻分为了两个阵营,不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意;而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。  相似文献   

18.
标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型,担负着巨大的使命,为了应对对手们的不断升级,标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。  相似文献   

19.
实战之景程     
背景信息 景程是上海通用把赛欧换成雪佛兰标志之后推出的第二款雪佛兰车型。它的原型车是通用旗下韩国大宇Magnu车型的北美版本Epica,2005年4月在国内上市,上市时的价格区间为16万~19万元。  相似文献   

20.
景升  淮河 《世界汽车》2004,(11):42-45
作为标致家族的旗舰车型,标致607无论是在外观、配置还是在操控性能上都做到了极至。而与竞争对手宝马530等车型相比,不仅在价格上占有一定的优势,在其他各方面也都不逊色于对手。标致607作为世界上第一辆配备微粒过滤器的车型,上市仅三年时间,销量已超过10万辆,成为欧洲高级轿车中最畅销的一款。  相似文献   

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