铁路选线又一家——蓝田

本刊1997第4期,曾向读者介绍了我国老一辈铁路选线专家,“北郭南蓝”中的郭彝先生。有“南蓝”之称的蓝田先生,其生平事绩亦为读者所关心。今年恰逢蓝田先生诞生110周年,我愿就个人所知写此短文,用以缅怀这位对中国铁路建设事业作出过贡献的老人。 蓝田,字子玉,1888年10月27日出生在四川省郫县。他的父亲蓝绩之是一位农村知识分子,功名未成,继祖业经营小商又亏损,后改务农并在家设馆授课以教村童。蓝田自幼随父读书,14岁那年入郫县     

《邮票上的火车》(十)

二十六、铁路珍邮集锦邮票问世已有170年以上的历史,而自从世界第一张邮票“黑便士”问世后不久,邮票在其邮资符号的属性外就多了另一种属性——收藏.许多邮票因为发行量少、有特殊的代表意义等原因成为了收藏家们手中炙手可热的藏品,其实际价值远远超过票面价值.铁路题材邮票亦不例外,很多铁路邮票不仅发行量少,而且更是发行国铁路事业的纪念性标志,因此铁路珍邮也成为了收藏家们热衷的藏品之一.本期,笔者就从自己的收藏品中选出部分有代表性的铁路珍邮介绍给读者.     

客货服务

铁路客票系统升级,火车票“变脸”细心的旅客会发现,最近购买的火车票样式和以前不一样了,火车票“变脸”了。这是因为铁路客票系统由4.0版本向5.0版本升级工作已在各个铁路局全面展开,并于8月底全部完成。铁路客票系统应用软件先后经历了1.0版本车站计算机售票,2.0版本地区联网售票,3.0版本全路联网售票,再到4.0版本。为适应铁路快速客运网建设和第六次大提速售票组织的需要,铁道部研究、设计和开发了客票系统5.0版本。新版本2005年12月在郑州铁路局进行试点,今年4月开始在全路全面推广。这次铁路客票系统升级后,火车票将由铁路客票中心全…     

台湾铁路专题纪念邮戳

台湾铁路的奠基人是清代台湾首任巡抚刘铭传。他倡导兴建的从台湾北部的基隆至台湾南部的高雄的铁路于1887年6月(清光绪十三年)开工兴建,历经21年的时间方竣工运营。这条408.5公里铁路,称之为“纵贯线”。从此,1887年6月9日这一天被定为“铁路节”,每逢“铁路节”台湾都要举办规模不同的庆典活动。     

上海铁路局局长:我手上没有一张火车票

“今年春运火车票100％联网销售，我这个当局长的，手上也没有一张票可以‘走后门’。”前天下午，面对5位担任铁路春运工作监督员的市人大代表，上海铁路局局长安路生实话实说。     

亦谈铁路线名的命名

关于我国铁路线名的命名问题,本刊曾收到不少读者、作者来信来稿,提出了目前我国铁路线命名中存在的问题及规范铁路线命名的建议。本刊曾在“一家之言”栏目中先后刊登过两位作者的高见,读者反映热烈,认为是对铁路线名规范化的时候了。作者张克同又为本刊撰稿,较全面地阐述了目前我国铁路线命名的现状,认为对铁路线命名必须要具有科学性、合理性、最后达到规范化,同时提出了规范铁路线命名的建议。本刊再次刊载此问题,意在让广大读者了解当前铁路线命名情况,同时希望能引起有关部门的重视——编者。 截至1996年底,我国国家铁路,营业里程已达56678公     

抗美援朝中铁路军事运输的指挥

不久之前,来自黑龙江省齐齐哈尔市的读者朱德凤先生给我们寄来了一封信.朱先生是一名退休的铁路职工,同时也是参加过抗美援朝铁路军事运输的一名铁路工人.在信中,朱先生指出了本刊201 0年第五期发表的<抗美援朝中的铁路军事运输>中的一处错误.     

台湾铁路考察记

为促进海峡两岸铁道科学技术的学术交流,应台湾中华道路协会邀请,由四川省科协和四川省铁道学会共同组织的“四川省科协铁道科技考察团”于2003年2月11日至20日赴台湾考察交流。我有幸成为了该考察团的一员。 铁路的体制与现状 台湾省现有人口2300万,流动人口100万。其铁路体制分为“台湾铁路局”(“台铁”)、“高速铁路局”(下称“高铁”)、“铁路改建工程局”和“台北捷运工程局”。台湾交通较发达,特别是西海岸的交通状况尤为突出,铁路已在全岛形成了闭环。纵贯线(西线)铁路为双线电气化铁路,钢轨为50～60公斤/米,时速为120～130公里;东线为单线内燃机车牵引,钢轨为37公斤/米,时速为70～100公里。轨距均为1067     

读编往来

人都有天真烂漫的童年时代，也都有色彩斑斓的梦幻世界。在陈宇帆小朋友的童年时代和梦幻世界．充满的是形形色色的火车，展现的是对火车的一心痴迷和不了情结。宇帆小朋友是千千万万关心铁路、热爱《铁道知识》少年的代表。宇帆小朋友的来信．使我们看到了铁路在人民心目中的位置，看到了铁路与人民难以分舍的情感：宇帆小朋友的来信，也使我们进一步感受到．《铁道知识》只有不断强化知识性、可读性和普及性，才会被越来越多的读者所认可和所喜爱。我们诚望更多的读者关心铁路，走进《铁道知识》．与铁路发展一起”共振“，与《铁道知识》携手“互动”。     

铁路客车新思路——N60型单人卧舱客车

我国铁路卧铺客车长期以来一直采用偏置走廊、铺位横向多层布置方式。随着经济社会发展,部分旅客对旅行环境提出了不同的要求。本刊来自上海的读者于君先生,利用业余时间设计了一种单人卧舱客车,为铁路客车发展提出了一种新的思路。创新是社会发展的原动力.本刊在此抛砖引玉。     

列车——我的最爱

古人云：“有志者立长志。”我们的热心读者郑智文同学就是这样一位“立长志”的人。从童年时期对铁路单纯的喜爱．到青少年时对铁路知识的渴求：从儿时做一个火车司机这样一个单纯的梦想．到如今出国留学学习高速铁路制造技术。为中国铁路的发展做出自己的贡献这个信念一直贯穿着他的成长历程。郑智文同学的来信．让我们看到了中国新一代的铁路后备军正在成长．中国铁路未来的希望。同时,郑智文同学的来信也让我们意识到,《铁道知识》杂志在铁路科普宣传之路上,肩头那沉甸甸的责任。     

在铁路电子商务时代新出现的购票难

年年岁岁"春运"相似,岁岁年年"故事"不同.中国铁路客户服务中心网站(1 2306网站)的上线运行为201 3年的铁路春运平添了许多新的故事和新闻事件.1 2306网站为旅客通过网上订票提供了便利,但"抢票软件"的横空出世又引发了公平性争议;代买火车票服务为不会上网的农民工朋友提供了便利,但代买火车票服务却引发了是否倒卖火车票的争议;买票是历年铁路春运中的热点话题,而"退票潮"却成了201 3铁路春运的新热点.201 3年2月4日,上海东方卫视电视台的"东方直播室"栏目播出了一期有关铁路春运的专题节目——《过年,我要回家》.     

网上诽谤 难逃法网

2000年9月22日,南昌铁路公安局接到报案:在国际互联网某论坛上登载了一条“江西南昌铁路客运段某领导贪污火车票款3000万元畏罪潜逃俄罗斯”的贴子。该内容在南昌铁路局引起很大反响。为尽快查明     

乌鲁木齐铁路局电话订票平台扩容工程完成

为更加方便旅客电话订购火车票，进一步组织铁路订票话务，近日，乌鲁木齐铁路局对铁路订票系统进行扩容改造，新增OSN3500设备一架，并对铁路订票电话“95105105”码号传送路由进行优化。     

新春献辞和谐铁路谱新篇

新春伊始,万象更新。在2007年《铁道知识》第一期“和谐铁路专刊”敬献给读者的时候,同时带去铁道知识杂志社全体同仁对所有本刊读者、作者,全体旅客、货主,全体铁路干部职工,为本刊倾注了心血的老编辑,为本刊发行付出辛勤汗水和长期以来关心、支持、帮助本刊成长的所有同志致以新春祝福:祝大家和谐和睦,进取进步,美满幸福,万事如意!     

《邮票上的火车》(十一)

二十七、铁路与“知名度”目前世界上开设铁路运营的国家和地区将近有140个,营业里程总计在12万公里以上.根据统计,美国、中国、俄罗斯、印度、日本、德国、澳大利亚等国铁路大国合计占据全世界铁路营业里程的近50％,而这些国家发行铁路邮票的数量也处在世界前列.因此,铁路邮票的发行数量一个侧面上也反映了世界各国铁路的规模.在一些国家,当地的铁路已经成为了国家“名片”级别的标志,比如我们一提到新干线就会想起日本,提到西伯利亚大铁路就会想到俄罗斯一样.不过相比之下,许多国家的铁路“知名度”却不是很高.     

中铁物资上海公司 永远把服务铁路放在第一位

在中铁物资2007年工作会议上,张伟总经理提出,做好铁路业务必须要坚持“两情、三主动、四尽责、一目标”。这是中铁物资服务意识在铁路物资供应中的强化与落实,也是中铁物资在市场竞争中不断与时俱进、转变角色定位的具体措施。本刊特编发一组中铁物资所属企业创新服务理念、真诚服务铁路的报道,以期让读者从一些侧面了解中铁物资在真诚服务铁路中实现自身的价值,在建设和谐铁路中所做的积极贡献。     

邮票上的火车(五)

十七、日本铁路邮票 我国的近邻日本是世界上最早建设高速铁路并以此闻名的国家,在铁路题材邮票的发行量上也居于世界各国铁路邮票的前列.该国发行的铁路邮票多以火车中心内容,不仅品种较多(近70种),且在题材上也具有一定特色.日本铁路题材邮票多紧扣现实,因而特别能反映日本铁路乃至整个国民经济发展的最新面貌.由于笔者曾长期在日本从事高速铁路研修,所以收藏的日本铁路题材邮票亦相当之多,摘要介绍如下:     

王忠良铁路绘画作品连载（十）

热心读者冯萍洢先生为纪念京张铁路百年．缅怀詹公伟绩．特填词《沁园春》一首,并由书法爱好者文权先生秉笔眷录。在征得王忠良先生同意后．本刊此次特将画、词、书,三种艺术形式融于一体．相映成趣。请广大读者欣赏。     

《铁路建设》极限明信片

我国“八五”期间是铁路建设投资最多、建设步伐最快、成就最辉煌的五年。为了展示我国铁路建设取得的各项伟大业绩,1996年9月1日,邮电部发行了《铁路建设》特种邮票一套4枚,再现了重点建设工程大秦铁路、兰新复线、京九铁路和北京西站的风姿。北京铁路局集邮协会抓住发行铁路专题邮票良机,精心组织印制了一套《铁路建设》极限明信片。明信片图案采用摄影写实手法,规范印制和销戳,是一套符合FIP规则的佳片。