军用无人驾驶车扫描

无人驾驶车是指可在车内无人操纵的条件下,由车载制导系统或遥控人员远程发出遥控指令操作驾驶的车辆.     

重汽推卸式自卸车无需举升即可卸货

中国重汽新一代推卸式自卸车产品,打破传统自卸车举升卸货设计理念,实现无需货箱举升即能完成货物倾卸功能。该产品具备安全、可靠、稳定、快速、轻量等多重优势,广泛适用于城市建设、道路养护、粮食煤炭等散装物流转运、港口码头、露天矿区剥离等多工况条件下使用。该产品技术水平达到世界先进,国内领先。拥有自主知识产权,获得涵盖整车及关键结构在内13专利技术,成为传统卸货车辆的变革产品。     

防止自卸车车厢误举升方案种种

《商用汽车》杂志2005年第1期第102页一文中谈到,自卸车车厢未放下(或是误举升,个例还有自动弹起),驾驶员便驱车行驶,途中造成车厢挂断高压电线或是卡死在桥涵隧道的洞口,导致人员伤亡、车辆损坏、电网停电等重大事故。要防止此类事故的发生,除要求驾驶人员充分熟悉所驾自卸车举升操纵机构的性能特点,提高驾驶操作的责任心和注意力外,在车辆设计上,也可以采取适当措施,防止对车厢举升操纵机构的误操作所带来的风险,在其杆件结构与联动互锁设计上可尝试如下方案。2只手把设计成分别操作(1)负责取力器接合(的球头手把)及举升阀的操纵杆的初始…     

军用无人驾驶国扫描

无人驾驶车是指可在车内无人操纵的条件下，由车载制导系统或遥控人员远程发出遥控指令操作驾驶的车辆，军用无人驾驶车自第二次世界大战期间出现以来，一直从事各种高度危险的工作，     

一种新型底卸式半挂自卸车

采用车厢底部开门的方式完成卸货,避免了大容积车厢举升卸货时易出现侧翻的问题,全新的车厢底开门结构及驱动方式提高了卸货速度。     

基于三维CATIA的自卸汽车防摆架功能分析

自卸汽车防摆架 目前使用前顶方式举升的自卸车（如图1）在货箱及车辆副车架之间有设置一个随着货箱举升下降可以折叠随动的机构，该机构被称作防摆架。据了解，欧洲国家的自卸车以前顶举升方式为主，并且都加装了防摆架，而其它国家的自卸车有加装防摆架的，也有不加装的。在国内的汽车改装行业，针对防摆架的作用存在两种意见：一是认为该装置对自卸车举升卸货时的车辆侧向稳定性有好处，它可以起到防止车辆侧翻的作用；另一种意见认为防摆架的用处不大，相反，增加了防摆架，货箱运动时增加了多余的约束，过度约束会对货箱平顺举升产生负面影响。[第一段]     

一种新型的自卸车液压倾卸系统

气－液联动式液压倾卸系统可控制自卸车货厢的下降速度，并可从举升状态或下降状态自动地切换到中停状态，从而保证自卸汽车卸货的安全。     

从自卸车市场看液压油缸的发展趋势

液压油缸是整个自卸车的核心工作元件之一,与控制阀、液压阀、液压油箱、液压泵、液压管路等共同构成工作系统。液压油缸的主要作用是通过举升车箱实现卸货功能。在自卸车卸货过程中,液压举升系统发挥着巨大的作用,随着自卸车整车重心的不断提高,其稳定性不断降低,液压举升系统质量的好坏直接关系到自卸车的安全性,还对自卸车的装载效率、工作效率、工作可靠性与维护成本产生一定影响。     

推拉软轴在自卸车设计中的应用

对传统的举升机构进行了分析，介绍了推拉软轴的特点及其在自卸车取力操纵和举升操纵方面的应用。     

基于多体动力学的自卸车举升稳定性分析

针对自卸车侧翻问题,从多体动力学的角度出发,运用有限元方法和刚柔耦合技术建立自卸车分析模型,对自卸车在不同路面横向坡度下卸货时的举升稳定性进行了研究,找出了自卸车在正常和非正常卸货条件下的侧翻临界角。