连云港与大陆桥

连云港与大陆桥朱太平大陆桥运输是以陆上的铁路或公路为桥梁，将大陆一边或两边的海上运输连接起来的一种联运方式，是伴随运输集装箱化而发展起来的具有节省运距、时间和费用等优点的一种国际集装箱多式联运业务。１９９０年９月１２日，我国的北疆铁路在新疆阿拉山口与...     

来一客友好的抗衰退套餐？

在纽约丹尼尔餐厅漂亮的酒口B区，等位子的食客们一边啜着鸡尾酒，一边嚼着美味的橄榄色面包卷，一边打量着其他客人。貌似政府的刺激方案起作用了，桌子都坐满了。     

我们是冠军

9月下旬的一天傍晚，走在天桥上，忽然想起了远在厦门的同事们。我看看桥底下，熙熙攘攘的三环路上，一边是让人心烦至想要跳桥的红灯，另一边是伴着喇叭声的明晃晃的白灯，就像一把把利刃，还是让人很想跳桥。而此时此刻，他们一定都在碧波万顷的五缘湾海面或者岸边，感受着中国第一帆船对抗赛的激情和魅力吧。     

丹麦泰纳全新海事产品亮相上海国际海事展

在一望无垠的海上航行，一边欣赏蔚蓝的大海和天空连成一线的优美景色，一边呼吸着自然的海风，时不时的还有洁白的海鸥优美地舞上一曲。一切都美得像画一样。可是，天公不会一直作美，海上恶劣的飓风，狂暴的大雨，震耳欲聋的惊雷和晚上漆黑的天空让一切如噩梦一样，如果没有先进的通信设备，船只很可能在恶劣的环境中，     

海事“诉调对接”首开先河

一边是执握法锤的法官，一边是擅于仲裁与调解的仲裁员，如今在司法与仲裁的共同携手下，海事争议与纠纷的解决变得更为游刃有余了。6月下旬，随着上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》，一个具有首创意义的海事“诉调对接”在上海正式启动，标志着中国海事纠纷解决机制建设迈出了新的一步。     

海工装备产业发展的新视角

今年1～8月，中国船舶工业表现不俗：完工船舶4037万载重吨，同比增长73％；工业生产销售额同比增长12．5％；新接订单4451万载重吨，为去年同期的4倍。在船舶市场需求多元化的趋势下，虽然呈现一边手持订单充足、一边仍然一单难求的分化局面，但海工装备业的广阔前景，业已成为众多地方和企业的重要选择。     

扬帆柳州 逐梦时代

帆船不仅属于海洋，也可以在内湖玩转起来。十一月份的柳江正好“风生水起”，帆船玩家们这次你们又可以享受一边玩帆船一边赏美景的乐趣了。     

宁波造船业：谋求转型升级

经济寒冬里的宁波船企可谓是“冰火两重天”：一边是塔吊高耸，工人干劲十足，部分船企订单已经排到2012年，资金源源不断；一边则是船台冷冷清清，“烂尾船”日益增多，接单难、交船难、融资难。何去何从？是束手待毙，就此沉沦？还是转型升级，乘风破浪？对宁波造船业而言，这是一场对智慧和实力的双重考验。     

印度2005国际航空展 AERO INDIA 2005

2005年2月9日至13日，在中国人民热热闹闹欢度春节之际，我们南部的近邻印度人一边承受着不久前印度洋海啸造成巨大悲哀，一边在其南部城市班加罗尔的耶那汉卡空军机场风风火火和采购举办着第五届“印度航空-2005（AERO INDIA 2005）”国际航空展。     

康斯坦萨港钓鲨记

那是在罗马尼亚的康斯坦萨港，我轮抛锚在港口的外锚地等待装货。吃完晚饭，船员们便钓起鱼来，此地鱼还真不少，一会儿我们几个人就钓了一大桶。我和水手长一边钓鱼，一边聊天。这时，我感到有鱼咬钩了，连忙拉手中的鱼线。嘿，劲头儿挺大，看来这条鱼不小。待我将鱼拉至离