英雄重生奥迪R8超前预览

奥迪R8赛车曾在勒芒24小时汽车耐力赛上取得了前所未有的辉煌。为了纪念它,奥迪准备推出一款同名的超级跑车——R8。     

天生王者——奥迪R8超级跑车

奥迪顶尖高性能运动车型——奥迪R8超级跑车,集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪“突破、进取”品牌精髓及百年传承的运动基因最完美的诠释。     

奥迪R8 SPYDER敞篷跑车上市

2011年7月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,奥迪R8 Spyder敞篷超级跑车正式进入中国,售价为249.80万元。     

奥迪R8疾速上市

奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8超级跑车正式在中国上市。源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。     

新奥迪R8 SPyder

疑结奥迪品牌最高科技的奥迪R8超级跑车,其诞生的意义就在于向世人展示奥迪在运动车型设计方面的深厚造诣“这辆车DNJL吸引舯”“我最喜欢它的车身。”“你是不是也跟那些男人一样,爱车胜过爱女人？”“我是那种喜欢漂亮的人,不管是车,还是女人。”这是以赛车为主题的动作电影《速度与激情IV》里,漂亮的“坏女孩”与车手多姆的一段对话,当我站在这部新奥迪R8Spyder面前时,尤其是一部动感得让人欲罢不能的跑车面前时,我想说我当时的心情跟多姆是一样的。     

拥有双重“人格”的超级跑车奥迪R8

售价200多万元的车没有中控屏,这个事对于2021的新款车型中简直是不能想象的,要知道如今几万元的入门级车型上都在车内用上了大屏,而价格更高一点的车型甚至在副驾都配备了屏幕,真可谓是无屏不欢了。但奥迪R8就要反其道而为之,只使用了一块液晶仪表盘。作为奥迪家族唯一一款超级跑车。     

春天的感觉 奥迪R8 Spyder

对超级跑车的纯正驾驶感觉不满意？恰恰相反，特别是驾驶一部敞篷超级跑车。在推出第一部奥迪R8运动型跑车接近三年之后，这辆奥迪Spyder敞篷跑车闪亮登场，并充分展示了真正的极速驾驶感觉。     

奥迪R85.2 FSI quattro超级跑车

奥迪品牌诞生至今已整整一个世纪， 2009年第十三届上海国际车展将成为奥迪回顾百年辉煌历史、展示领先创新科技的盛大舞台。     

劲旅亮剑 奥迪R8 世爵C8

也许老牌体育项目足球和欧洲各国的汽车工业有很多相似之处，例如，传统劲旅荷兰队善于控球，他们所设计生产的世爵跑车也在全球享有很高的名望。而人高马大，球技风格强硬的德国人，一向对汽车工业一丝不苟。R8就是这么一个严谨又奔放的产物。     

钢管骑士 三轮车上的钢管舞女

当Andrew Katzander骑车游走在纽约西区高速公路上时,一个奇妙的想法诞生了,"我经过Hustler俱乐部时,这个好点子就来了!"这位44岁的自行车狂爱者,之前是个三轮车夫。他的点子就是在三轮车装备便携式钢管、音响和激情四     

从火星到地球 2012 F1澳大利亚、马来西亚大奖赛

当24辆崭新的赛车出现在阿尔伯特公园赛道上时,我们的好奇心也愈加难以抑制。如果说上赛季的"五虎将"让我们的神经为之兴奋,那么本赛季的"六王临朝"则足以令你疯狂。此外,还有改头换面的"火星车",在不得不被"整容"之后,它是否还能担得起前任的名号,一切都是未知。     

从电影到现实

电影：奥迪RSQ 有谁和我一样,在看到它的第一眼就彻底为它疯狂72004年,一部由著名影星威尔·史密斯主演的好莱坞科幻大片《我,机器人》（又名《机械公敌》）席卷全球。片中．谋杀无数观众眼球的除了好菜坞炫酷的特技．还有一辆别具匠心的奇幻座驾——奥迪RSQ。据说这款车的诞生是源于电影导演阿利克斯在参加2003年日内瓦车展时,被奥迪展出的Nuvolari Quattro概念车所吸引。于是他找到奥迪的设计师,向其讲述了自己电影的构思和风格．希望他们能设计出一款符合电影意境的汽车。24小时后,他们达成了协议,10周后．奥迪RSQ出现在了阿利克斯的面前。 电影犹如一间造梦工厂,为我们的想象找到了一个最捷径的出口。我们都在梦想些什么呢？上天？入地？抑或是为汽车安装4个球形的轮子,让其可以360°地疯狂。听上去有些不可思议是么,但或许某一天它会真的出现在你面前,是电影,也可以是现实。     

冰火两重天 2012 WRC墨西哥站、葡萄牙站

如果说瑞典的冰雪赛道是福特的天下,那么墨西哥高原的沙石路面则轮到雪铁龙称王,而在葡萄牙,似乎多了些戏剧性。从冰天雪地的瑞典到骄阳似火的墨西哥;从零下20℃的严寒到零上30℃的高温,对于每一位车手来说,在这里,不但要适应骤变的环境,更要适应碰撞、事故、退赛等意外带来的巨大的心理落差,因为你永远不知道,下一秒会发生什么。     

从生活工具到生活方式 短试BMW 5系旅行轿车

旅行车—直是汽车媒体圈喜欢、国内市场却反应平淡的一个汽车品类，在售的车型更是屈指可数。以原装进口车身份进入的宝马5系旅行轿车，     

国产电动飞鲨

本期杂志的封面汽车是设计公司意柯那(上海)的作品。意柯那(Icona)原是一家位于意大利的设计公司,由于近年来中国汽车市场蓬勃发展,意柯那看到这里无限的商机,它为在中国未来汽车市场占得一席之地,去年决定将公司迁到中国,从设计到营销的一整套团队目前都雄踞上海。意柯那以汽车设计见长,它的设计工作室与一般的平面设计工作室并无二致,不同点仅在于,意柯那专为顾     

赛场群英会——记“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”

别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行，不仅能够显现出新君威2．0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控，更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。     

从牵引车装ABS谈起

近日,重卡业内有消息传出,牵引车在4月以后将强制安装ABS系统,若真如传言,这将会挽救无数人的生命和财产安全,是对中国数百万重卡驾驶员的巨大人文关怀,善莫大焉.实际上,ABS早就是汽车上一个最普通而又最实用的主动安全装置,到现在来谈论ABS对汽车安全的重要性,笔者都觉得很不好意思.     

法拉利赛道日

基本上不在任何媒体上投放广告,从不刻意宣传自己的量产车型,把赛道和车队成绩视为自己的生命。法拉利这个汽车皇帝显然早已连傲视群雄的姿态也懒得做了。即使这样,广大车迷和车主还有我们这样的媒体还是对它趋之若鹜,准让它是法拉利呢。当我去到上海国际赛车场的法拉利赛道日,看     

战神传说 日系高性能街车专题：永恒闪电

STI、EVO、GT-R，是几个危险的家伙。它们攻城掠地、战无不胜，每个都是身经百战的勇士。每台均是百里挑一的良驹。在狂飚的魔道中，“战神”早已成为它们的代名词。