港口上市公司股权分置改革探讨及影响

自4月29日证监会宣布启动股权分置改革以来，相继已有清华同方等4家企业发布上市公司改革试点公告，一场对今后证券市场有深远影响的改革已拉开序幕。本文结合4家上市公司已发布试点方案情况，对港口类上市公司在股权分置方面的解决方案和影响进行初步的探讨。     

精细筹划迎危局 不畏前程多起伏——采访大连海事大学经济研究所所长刘斌教授

柯冰：我们看到您的研究结论：“2006年，航运处于丰年，航运上市公司可供股东分配的利润要远远好于港口，在每股净资产方面港口要优于航运企业，航运上市公司能获得更大的蛋糕，而港口上市公司能获得蛋糕中更好的部分。”在目前相反的情形下，结论是不是会发生变化？     

上市公司转向物流规避的四大风险

近阶段，许多上市公司纷纷宣布涉足第三方物流业。还有一些本身并不具备物流行业经验及发展优势的上市公司，为了追逐物流行业的利润，也纷纷涉足物流行业，尽管他们采取了与物流企业合资的形式，但仍然存在很大的经营和管理风险。进军物流，上市公司应该注意四大问题：     

我国水运业上市公司竞争力的实证研究

本文在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上，从实际可操作性出发，以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据，利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面的定量实证分析，从而希望能为各水运企业的发展规划提供一些指导性的建议。     

中远航运入选中国上市公司交通运输企业竞争力前十强

作为目前对中国上市公司最为系统、权威、专业的研究专著之一,上海世纪联融企业咨询有限公司撰写的三本系列丛书──《2004中国上市公司排行分析──企业竞争力》、《2004中国上市公司排行分析──资产重组绩效》和《2004中国上市公司排行分析──高管薪酬》将于6月25日由中国金融出版社出版发行。在行业分析中,中远航运股份有限公司在中国上市公司交通运输行业企业竞争力评比中排名第8位,进入前十强。中远航运入选中国上市公司交通运输企业竞争力前十强@吴杰     

企业文化建设考验着我们的眼光

亳无疑问，我们处在一个观念、管理思想、经营理念层出不穷，快速更替的时代。曾几何时，“企业化”一词寰球同此凉热，企业家们或妙语连珠，或微言大义；专家学或振聋发聩地疾呼，或晓之以皇皇专；各类媒体则推波助澜，不惜版面，甚至直接以“企业化”命名的专业媒体都应运而生。一时之间，似乎谁要是不搞企业化，企业就有立即关门的危险。     

切实发挥独立董事在公司治理中的作用

独立董事制度起源于20世纪40年代的美国，并于20世纪70年代得到蓬勃发展，目前在市场经济国家广泛推行，是现代企业制度下公司治理结构中的重要组成部分。我国在1997年中国证监会发布的《上市公司章程指引》中首次提出“上市公司可以根据需要设立独立董事”，但当时并未对独立董事的资     

中国港航股指走势月度分析

(2016年3月)1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数振荡上行,3月31日收于82.9点,比2月收盘水平上涨23.9%。3月沪深300指数从2 930点振荡上行至3 218点,上涨11.8%,月底走势明显不及中国A股码头上市公司指数。多数港口上市公司发布2015年年报。2015年,全国港口吞吐量增速放缓,港口市场竞争加剧,港口企业为争夺市场份额不得不牺牲利润,多数港口企业净利润出现不同程度的下降,只有少数港口企业净利润继续增长。预计14家A股港口上市公司2015年净利润     

海事良好形象再提升

2013年，中国社会发生的最为重大的变化，是风气的变化。而这个变化，始于官风的变化。年终，各家媒体总结2013年度大事，都会提到消费市场的巨大变化。在经历了连续多年的高增长后，高端餐饮业迎来了最冷的冬天，不少高档餐馆难以为继，被迫关闭或者转型。白酒同样销售惨淡，尤其是高端白酒，市场快速下滑，因公集体外出旅游、开会等也瞬间减少，多家旅游业上市公司业绩大幅下滑。     

股份制上市公司档案管理模式探讨

股份制上市公司档案是企业在生产经营管理活动中直接形成的、清晰的、确定的、具有完整记录作用的固化信息。它真实地记录了股份制上市公司成立和发展变化的历史过程,是股东享受权益、承担风险的历史依据,也是股份制上市公司日常生产经营管理活动中不可缺少的信息资源。本文试图在分析现有档案管理制度中存在的问题的基础上提出一个适合股份制上市公司企业档案管理的新模式。     

海运业酝酿救市措施与行业战略

[航运企业2011年业绩“暗淡”]截至4月8日，A股市场航运板块共9家上市公司发布2011年年报，WIND统计显示，9家上市公司2011年共实现归属于上市公司股东的净利润为负117亿元，相比2010年的132．5亿元，下降188％。面对航运业当前的危机，相关部门正组织专家团队进行研究，航运业国家“救市”政策或将出台。交通运输部水运科学研究院副院长贾大山表示：“交通运输部希望中国航企能够获得与国际航企同等的税收和融资政策，研究结果估计最迟6月底上报国务院。”他认为，我国的航运业目前处于一个被歧视的环境，应该与国际接轨，减免航企所得税和船员所得税、资产处置税，     

船舶编队的节能奥秘

长航凤凰股份有限公司（以下简称长航凤凰公司）是国资委直管企业中国长江航运（集团）总公司控股的子公司，是我国内河经营干散货专业化运输规模最大，江、海、洋全程物流实力最强的运输企业。作为国营上市公司，长航凤凰始终把落实国家节能减排政策作为企业社会责任的体现与企业可持续发展的动力。公司船队规模庞大、船型、驳型、机型复杂、设备新旧不一，     

港航上市公司股价特征

股票价格代表了广大投资者对公司价值的客观评价.它以每股的价格表示,反映了资本和获利之间的关系;它受预期每股收益的影响,体现了每股盈余的大小以及货币的时间价值,同时还受企业风险的影响,能反映企业的风险.我国的资本市场日渐成熟,已经成为企业,特别是上市公司发展的重要环境之一,资本市场形成了企业的市值,同时市值也是企业经营现状和前景的集中反映,是企业进行资本运作,如大规模的融资和并购的基础,所以说股票价格对上市公司有非常重要的意义.这里主要从长期趋势和短期波动特征两个角度来研究我国港航上市公司的股票价格.我们所采用的样本为2001年12月31日以前上市的15家港口上市公司和航运上市公司(如表1所示).     

全流通下的财务报告与信息披露

我国资本市场股权分置改革基本完成。这就要求上市公司在全流通后的财务报告及信息披露将更为完善。本文分析了目前我国上市公司的财务报告及信息披露存在的问题,对规范上市公司会计信息披露提出了对策:上市公司不仅需要提供公司的财务信息,而且需要提供公司治理、内部控制、风险控制、社会责任等相关情况,并从企业内部监管、法律监管、社会监管等方面规范上市公司的会计信息披露。     

国际物流企业“抱团取暖”共商应对金融海啸策略

面对全球物流业务量急剧下滑、不可控风险明显增强的形势，2009年元月6日，口岸物流联盟焦点讲坛第6期在上海中房L-BOX长治大楼举行。讲谈以当下全球金融危机为背景，以备受业界关注的“国际物流企业如何应对金融海啸”为主题，搭建政府、学者、媒体、企业之间互动交流的平台。讲坛主要围绕金融海啸对我国制造业和物流业的影响及企业如何“过冬”等一系列热门话题展开，现场嘉宾、媒体代表和企业家纷纷发表真知灼见，现场气氛热烈融洽。     

宁夏恒力钢丝股份有限公司

宁夏恒力钢丝绳股份有限公司是中国最大的钢丝、钢丝绳制造企业之一，也是中国钢丝绳生产厂家中的第一家股票上市公司。具有年产钢丝绳6万吨、预应力混凝土用钢丝2万吨、预应力混凝土用钢绞线22万吨的生产能力，产品遍销全国各个省、市、自治区外，并出口到30多个国家和地区，是宁夏高新技术产品出口企业。     

“珠海港”鸣笛而来

2010年9月16日，珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式，高调宣布“粤富华”易名“珠海港”。18年前，从事纺织业的“粤富华”成为深交所第一只异地上市公司，并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番“粤富华”的易名，不仅标志着“粤富华”主业向港口经济的转型，也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁，使得“珠海港”成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

美国物流业发展对中国物流业的启示

美国是世界上最早发展物流业的国家之一，伴随着高度发达的经济成长，美国物流业呈现出超前性和创新性，在全球物流业中发挥着引领作用。根据美国第15个年度物流报告，美国具有竞争性的物流企业达到1650家，市场规模在769亿美元左右，企业平均市场份额为4660．6万美元，是中国的近50倍。在中国上市公司中，有大约40家企业提供与物流相关的业务。     

浅谈港口上市公司社会责任

<正>伴随着我国证券市场的规范化进程,履行社会责任已逐渐成为上市公司需要承担的一项重要义务。港口上市公司作为证券市场的重要组成部分,其应如何履行社会责任已日益受到人们的关注。本文结合港口行业特点,对港口上市公司社会责任的基本问题进行了分析研究,以期促进我国港口企业社会责任实践活动的开展。一、港口上市公司履行社会责任的制度背景     

国际物流企业抱团取暖共商金融海啸应对策略

面对全球物流业务量急剧下滑，不可控风险明显增强的形势，2008年元月6日，口岸物流联盟焦点讲谈第6期在中房L—BOX长治大楼举行。讲谈以当下横扫全球的金融危机为背景，围绕备受业界关注的“国际物流企业如何应对金融海啸”主题，搭建政府、学者、媒体、企业之间互动交流的平台。讲谈主要就金融海啸对我国制造业和物流业的影响和企业如何“过冬”等一系列热门话题展开，现场嘉宾、媒体代表和企业家纷纷发表真知灼见，现场沟通融洽，气氛热烈。会上还对参会的沪上百家企业进行物流航运业态调查，就金融危机对公司运营的各种影响展开调研。