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《中国远洋航务公告》2014,(2):12-12
APL总裁Kenneth Glenn表示：集装箱航运业正经历着深刻的变化,增长趋于放缓而竞争日益激烈。我们正积极推进通过提升成本效率和优化组织架构以加强竞争优势的各项战略,将决策速度、市场响应及成本管理提升至一个更高的水平。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(11):20-22
2002年下半年以来,全球班轮市场走出低谷,全面复苏,渐入佳境。三年间,航运盛世,一片莺歌燕舞。在繁荣火爆的景象下,航运业从来没有像这些年这样让人扬眉吐气。然而,航运业的大好机遇始终伴随全球经济贸易增长而来,可变因素依然存在,未来的年景是否会保持已有的市场供求平衡?是否会延续繁荣旺盛的景象?不少业内人士对2006年的市场走势和前景作出了自己的判断与预测,期待与忧虑相互交织,值得咀嚼。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(1):12
复旦大学金融研究中心主任孙立坚:尽管美国经济出现复苏迹象,但欧债危机并无明显好转,日本以及巴西、印度等新兴经济体增长也都出现了明显放缓。因此,2013年国际经济形势依然较为严峻、复杂,会给中国经济带来很多不确定性。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(7):12-12
中国经济调整的方向和目标正确。尽管目前增速放缓，但在正常范围和预期调整的目标之内。尽管现在经济增速有一点减缓，但还在正常范围内。也在预期调整的目标内。如果中国经济增速有继续下滑的趋势，中国政府将在保证国内消费、国内投资和促进国际贸易稳定增长等方面采取多种措施。 相似文献
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