博世公司汽车电子技术简介(四)——自动变速控制系统

博世公司自动化的变速控制系统(Automatic Transmission Control)通过电气、电子、电磁及液压技术实现了“档位选择的自动化”和“换档时刻的最优化”,从而大大降低了驾驶者的劳动强度,提高了     

主动巡航控制系统(ACC)简介与原理

备受关注的国产一汽-大众CC轿车于7月15日在上海浦东东方艺术中心上市,作为一汽-大众汽车大众品牌最新旗舰产品,它顶着无数的光环而来,也寄托了无数的希望,无论从外观设计到内饰配置,从无框车门设计到棕色高级座椅,CC都开创了国内豪华车的先河,绝对的完美主义。     

博世公司汽车电子技术简介(一)——21世纪展望

罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)是具有百余年历史、蜚声世界的跨国公司,于1909年在上海建立了第一家亚洲分公司,截至2000年,已在130多个国家建立了分、子公司。 作为推动汽车工业发展的先驱,博世公司一直不断致力于提供更安全、更节能、更有利于环保和提高驾乘舒适性的汽车产品。 近几年,博世公司与整车制造商合作,加大汽车电子技术方面的投入和研究,开发出了一系列面向     

博世公司汽车电子技术简介——电子能源管理系统

现代电子技术的不断发展对汽车工业产生着深远的影响。在90年代初期，电子产品在汽车净成本（Net-Value）中所占的比重约为15%；到90年代末期，该比例已经提升到了30%；而且由此可以断言，在不远的将来该数值有望超过45%。电子技术在汽车工程中的大量应用，一方面提高了汽车的安全性、可靠性、经济性及舒适性，进而增强了产品的市场竞争力；另一方面，这些日益增多的电子产品对车载（On-board)能源的生成、存储及分配等也提出了新的挑战。在此，本文将简要介绍博世公司在能源供给及管理等领域的最新技术。     

博世公司汽车电子技术简介——电子锁合系统

锁合系统（Closure Systems）主要功能是指汽车门、窗、行李箱及发动机罩等的锁合与防盗。锁合系统的电子化符合当代汽车技术发展的潮流，不仅可以提高系统的安全性、可靠性及舒适性，而且还有助于系统功能的扩展。     

汽车自适应巡航控制系统

随着电子技术发展,越来越多的新电子系统在整车中使用,自适应巡航控制被广泛认为是智能汽车的关键系统。文中介绍自适应巡航控制系统概述、控制原理、以及在整车中实现。     

汽车自适应巡航控制系统

随着电子技术发展,越来越多的新电子系统在整车中使用,自适应巡航控制被广泛认为是智能汽车的关键系统.文中介绍自适应巡航控制系统概述、控制原理、以及在整车中实现.     

博世公司汽车电子技术简介(十四)--维修与保养技术

具有百年历史的博世公司不仅致力于汽车OEM市场的模块(集成)化和系统化零部件的研发,而且博世客户服务部门(Bosch Customer Service)一直在为用户提供世界上最高效和最优质的售后服务.现今,博世公司正欲开拓更为广泛的合作领域,并期盼通过与非博世售后服务公司的联合为用户提供覆盖范围更为广泛的博世售后服务体系和网络.     

丰田佳美轿车巡航(定速)控制系统的维修

介绍了日本丰田佳美轿车巡航（定速）控制系统的结构与原理。该系统通常具有巡航（定速）、惯性滑行、恢复车速、加速及点动增（减）速等功能。阐述了该系统代码故障的维修及未显示故障症状时的维修。     

博世公司汽车电子技术简介（二）—电子稳定程序控制系统

ESP的全称是电子稳定程序控制系统(Electronic Stability Program)。在汽车行驶过程中,汽车不断受到横向和纵向的作用力,当横向力(侧向力)超过车轮的侧向抓地力时,汽车的方向操纵能力将大大降低,甚至失控,从而严重影响行车安     

博世公司汽车电子技术简介（五）——防抱制动系统和牵引力控制系统

一、防抱制动系统(Antilock Braking System)(ABS) ABS系统可以避免车辆紧急制动时发生的车轮抱死现象,并保持车辆的转向操纵性,属于车辆的主动安全系统。 在博世公司第一代ABS演化成系列产品之初,博世公司即提出了前轮和后轴独立式制动回路理论。随     

博世公司汽车电子技术简介（六）——乘员安全系统

乘员安全系统(Occupant-Protection Systems)属于汽车的被动安全系统,主要由安全气囊(Airbag)和约束装置安全带(Seat-Belt)构成。近年来,随着电子技术的发展及其在汽车工程中的大量应用,乘员安全系统的智能化程度不断提高,安全性能不断增强。 博世公司在乘员安全系统领域具有丰富的经验,对     

博世公司汽车电子技术简介（十二）——刮水器（上）

汽车风窗刮水器（Windshield Wipers）是车辆主动安全系统的重要组成之一，其性能优越与否直接影响到行车的安全性及舒适性。其中，刮片（Wiper Blades）与风窗弧面的贴合性能及刮片自身的特性构成了刮水器技术的机械基础。     

日产千里马轿车巡航(定速)控制系统的路试和检修

一、日产千里马轿车巡航(定速)控制系统的路试 巡航(定速)控制系统工作是否正常,可通过路试检验.路试检验的项目和方法见表1.     

汽车自适应巡航的电机控制系统设计

自适应巡航系统（ACC）利用汽车周围的雷达来检测该汽车周围的情况,对车前某一区域的车速与距离进行判定,自动对车辆速度与跟车距离进行调节。本设计从MATLAB仿真软件出发,对汽车自适应巡航系统的上层控制器和驱动电机进行设计,在Simulink中得到了稳定性强,抗干扰性能高的电机模型;在MATLAB的模糊推理系统中得到了输入Dr（两车距离）,Vr（两车速度）与输出加速度a-ses的三维数学模型,从MATLAB的三维模型中可知,该上层控制器曲面光滑程度较好,表明输出接近连续;曲面的起伏较为平缓,表明性能优良,符合设计应用需求。     

博世公司汽车电子技术简介—维修与保养技术简介（十四）

具有百年历史的博世公司不仅致力于汽车OEM市场的模块(集成)化和系统化零部件的研发,而且博世客户服务部门(Bosch Customer Service)一直在为用户提供世界上最高效和最优质的售后服务。现今,博世公司正欲开拓更为广泛的合作领域,并期盼通过与非博世售后服务公司的联合为用户提供覆盖范围更为广泛的博世售后服务体系和网络。     

博世公司汽车电子技术简介（十一）——汽油机电控技术（下）

CAN对传输的数据具有实时检测和自动校验等功能。虽然每一具体的子系统都可以接收所有的传输数据,但是其也只能对相关数据进行处理,而不会对其它数据产生任何干扰,有效保证了系统的稳定性和可靠性。