油漆师傅

目前我国汽车修补涂装时使用的喷枪一般使用空气喷枪,它的喷涂原理与雾化器的原理一样。当压缩空气从气罩的气孔中排出时,就在涂料喷嘴处形成一个负压,对杯中的涂料施加吸力。然后,由于气罩里气孔处的压缩空气作用,被吸上的涂料以雾化形式喷出。这些雾滴涂布在汽车表面上就会形成厚度均匀、有镜面效果的漆膜,采用目前常见的底涂层罩透明涂层漆系时,适当的雾化是非常重要的。     

SATA喷涂设备知识问答(六)

HVLP环保省漆喷枪风帽（空气喷嘴）上的空气孔如何分工？ 答：风帽中心的圆孔为主雾化孔，流经涂料喷嘴的涂料就是依靠主雾化孔的压缩空气进行雾化的。主雾化孔旁边的小圆孔是辅助雾化孔，这些圆孔喷射出的压缩空气形成一个空气罩，使雾化后的涂料不会散开或溅到风帽其他部位，     

空气喷枪在涂装技术中的应用

目前汽车喷涂方式均采用静电自动机旋杯喷涂或机械手自动喷涂,但由于车身内表面、四门门槛及四门两盖铰链夹缝处等部位无法喷涂到位,为此大多数汽车主机厂在涂装工艺中均选择了人工空气喷涂。空气喷枪的分类、结构及工作原理1.空气喷枪的分类空气喷枪按涂料与压缩空气混合方式一般分为内部混合和外部混合;如按涂料供给方式及空气帽的构造又可分为:重力式(上壶)、虹     

喷枪的操作技巧

喷枪作为一种喷涂工具,由喷头与枪身组成。它的操作原理是用极高的空气压力将通过涂料通道的油漆快速打碎成极细小的微粒,然后由喷嘴喷出,粘附到工件表面。除了喷枪本身具备精密的结构和性能外,正确操作喷枪也能够让喷涂效果事半功倍。想要有好的喷涂效果,掌握喷枪的使用技巧也很重要。本文将对喷枪的正确操作方法做详细说明。使用喷枪前,首先要了解它各个部件的功用。对于专业的喷漆师傅们来说,在喷涂过     

高流量低压(HVLP)喷枪的常见问题解答

高流量低压(HVLP)喷枪,也称高效低压喷枪。该喷枪具有下述特点: 1.喷涂效率高,大约在65％～90％,与一般传统喷枪相比可节省涂料50％以上。 2.扇面均匀,在诸如高级轿车之类对装饰性要求较高的表面施工时非常容易获得接近镜面的效果。 3.特别适合喷涂金属闪光漆,闪光效果明显、均匀,侧视效应良好。 4.压缩空气压力低,一般不超过0.07MPa。 5.由于喷涂效率较高,涂料损耗较低,对环境保护特别有利。 6.采用旋转式空气帽,每一把枪都可以配置不同的空气帽、喷嘴及顶针,以适合不同场合的不同要求。     

火焰喷枪制造理论的探讨

火焰喷枪是接卸火车罐沥青的专用工具,它的原理是用压缩空气把柴油雾化,用明火点着,形成混燃,达到加温效果,提高沥青温升,便于较快地把罐内沥青卸出。同时为了进一步使喷枪耗油少、升温快、无污染、安全好、效率高,现将喷枪制造有关理论分析如下: 喷枪的工作效率如何取决于柴油燃烧程度;其制造要满足三方面条件:①满足理论油气比;②柴油与空气的良好雾化;③满足燃烧的高温区间。一、掌握柴油燃烧的油气比我们知道喷枪的燃烧是靠柴油中的碳和     

汽车涂料的施工工艺及装备介绍（下）

德国萨塔HVLP绿色环保省漆喷枪（SATAjet 3000 HVLP）的雾化空气压力仅有0．7bar（进气压力为2．0bar）（1bar=100kPa）,耗气量约为430L／min。主要是靠大量的空气流量来进行油漆雾化,因此,喷嘴处的气压降低后．气流射出速度以及雾化涂料的运行速度也随之降低,这就减少了涂料从喷涂表面反弹回来的数量,从而提高了油漆的有效使用率。SATAjet 3000 HVLP喷枪配有专用的WSB（1．25mm冰性涂料喷嘴．使用WSB水性涂料专用喷嘴喷涂时,喷幅扇面比常规溶剂型喷嘴更宽阔,     

SATA喷涂设备知识问答(八)

喷枪的风帽（空气喷嘴）能否长时间浸泡在溶剂中 答：每次工作完毕时，应将喷枪清洗干净，尤其是喷枪的喷嘴和风帽等关键部件。风帽清洗完毕后，应立即正确安装在喷枪上，不可放入溶剂中长时间浸泡，特别是放入刚清洗完毕的涂料壶中的溶剂中，容易造成风帽雾化孔的堵塞，影响喷枪的喷涂效果完美性。[第一段]     

喷枪雾化技术及特点(一)

当涂料涂覆于各种质材的工件表面时,要获得良好雾化的喷涂效果取决于许多因素。涂料、喷枪的选择和喷涂技法无疑是非常重要的。对于喷涂工具——空气雾化喷枪的详尽了解也是获得高质量涂装有效方法之一。喷枪三种主要的进料方式喷枪喷漆系统向喷枪输送涂料的方式主要有以下3种:     

吉尼斯喷枪的最佳使用方法及喷涂效果

洁净的压缩空气可以运用空气净化系统达到洁净效果的空气。由于空气软管和调节器内的压力有所降低,所以必须对喷枪的进气口压力进行检测和调节。充足的空气产气量足够的压缩机和容量合适储气罐。压缩空气管道直径大小是获得足够压缩空气量的关键。特别是压缩空气软管的内径至少应该有8mm,这样可以避免压力降得太多。