上汽集团新能源汽车销量冠军单月热销5.8万辆

2021年2月8日,上海上汽集团宣布,1月份公司新能源汽车热销5.8万辆,同比增长446.6％,再次收获"新能源销量月度冠军". 2020年全年,上汽共销售新能源汽车32万辆,同比猛增73.4％,增速远超10.9％的行业平均水平,成为新能源汽车销量国内冠军.不仅如此,作为中国智造进军海外的"领头雁",上汽还创下了欧洲发达国家2.5万辆新能源车的销量佳绩,在世界前两大新能源市场欧洲和中国同时发力,以全年32万辆成绩名列全球新能源汽车销量排行榜第二,仅次于特斯拉.2021年1月份,在人民代步车宏光MINI EV、纯电动休旅车荣威Ei5、"欧洲网红"纯电动SUV MG EZS等爆款产品的支撑下,上汽新能源汽车销量又一次强势登顶.     

江汽集团新能源业务同比增长迅猛

2021年7月,江汽集团销量为3.9万辆,同比增长6.57％;1—7月累计销售32.4万辆,同比增长31.7％.其中, 7月份纯电动乘用车销量达1.2万辆,同比增长189.05％, 1—7月份累计销售近6.8万辆,同比增长218.08％. 这远高于行业增长率的成绩背后,与江汽集团十余年新能源汽车发展基础、着力以用户为中心的转型升级有着密切关系.     

南京金龙进入万辆俱乐部意味着什么?

正2017年,南京金龙的新能源商用车销量破万!曾一手创立创维电视帝国的"家电大佬"黄宏生,在2011年重组收购了南京金龙客车制造有限公司,专注于纯电动汽车制造。6年过去了,黄宏生一手打造的南京金龙迅速扭亏为盈,成为新能源商用车领域的佼佼者,并且在2017年一举拿下新能源乘用车资质,即将进入乘用车、微车领域,进入发展的快车道。     

上汽大通MAXUS EV90纯电轻客新增5款车型重磅来袭

随着汽车电动化趋势越来越明确,新能源汽车俨然成了全球汽车业新一轮竞争的焦点,2020年11月,国务院提出"2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右",为中国新能源汽车产业发展指明路径.作为上汽大通MAXUS轻客新能源领域的"拳头"产品,高阶纯电轻客上汽大通 MAXUS EV90也迎来焕新升级,特别新增了4 款 mini bus 车型及 1 款超大电量VAN车型,其中,超大电量VAN车型售价为27.9万元,mini bus 非营运版售价为28.9万元～33.9万元,由此使EV90全系售价区间变成21.9万元～33.9万元.值得一提的是,mini bus 营运版售价可由用户"随心定制",演绎"配置随便挑,价格由你定"的消费场景.不断完善的EV90车型矩阵,为市场用户提供了多元化的产品选择,创造节能高效的绿色出行体验.     

新能源汽车中高端市场表现亮眼

2021年5月,新能源汽车继续呈现良好发展态势,当月新能源汽车销量为21.7万辆,环比增长5.4％,同比增长1.6倍.除此之外,2021年1—5月新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,均同比增长2.2倍,其中新能源汽车中高端车型销量的增长尤为明显.     

新能源汽车市场持续迎利好小型纯电动乘用车被热捧

2020年12月24日,以"深化大数据共享,引领高质量发展"为主题的新能源汽车国家大数据联盟2020年会在北京召开.会上,新能源汽车国家大数据联盟等多家权威机构联合重磅发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》(以下简称《报告》). 据报告统计显示,上汽通用五菱在2020年小型纯电动乘用车市占率高达51％,上升到小型纯电动乘用车企业的龙头地位,特别是宏光MINIEV创造了小型纯电动乘用车的新纪录,市占率达43％,突破历史新高.同时,宏光MINIEV月均上线率达到93％,远高于新能源乘用车平均值和小型纯电动乘用车平均值,成为名副其实的人民代步车.     

陕汽新德龙"中国汽车自主品牌万里行"唯一入选重卡车型

2007年8月10日,陕汽新德龙重卡作为唯一重卡品牌被组委会推荐参加"中国汽车自主品牌万里行"活动,与众多乘用车相比,它的存在格外吸引眼球。据悉,本次入选车型为陕汽新德龙F2000重卡至尊版,375马力,采用潍柴动力WD12型被誉为‘黄金排     

纯电动卡车站上风口?它凭借“双引擎”渐入佳境

正新能源卡车正迎来属于它的时代。2015年全国纯电动卡车销量为1.63万辆,2016年累计销量3.2万辆,同比增长286%,2017年销量累计5.8万辆,2018年1-7月份累计销量2.1万销量。销量逐年攀升,意味着纯电动卡车已站上行业风口,而看到机会的企业收获期已至。形势大好,"黑马"应时而生恒天新楚风称得上是其中的一匹"黑马"。2010年恒天新楚风新能源项目破茧而出,势要成为新能源行业的佼     

宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

海外战略初见成效——200余台红岩汽车批量出口非洲

2012年9月13日,200多辆红岩汽车聚集上海港,准备装船发运出口非洲,这是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽依维柯红岩")加大海外市场拓展力度,积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。这批出口车型涵盖红岩金刚、新金刚、红岩杰狮品牌的自卸车、牵引车、洒水车等,车辆均经过国外检测机构SGS、INTERTEK等的严格检测,红岩汽车以其过硬产品质量和品质得到海外市场的普遍认可,销量和销售渠道的开发都有了质的飞跃。据透露,面对严峻的国内重卡市场形势,上汽依维柯红岩主动调整市场拓展战略,在促进国内市场销售的同时,全力开     

中国混合动力客车显示自主向上的力量

当人们再次为自主品牌在世界节能与新能源汽车竞赛中的表现而感到担忧时,中国客车的混合动力却表现出自主向上的力量。"‘十城千辆’三年的示范推广中,混合动力公交车是目前各类车型中最成功的,它已具备了大面积向全国推广的条件。近日,在"绿色科技引领未来"《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》解析研讨会上,国家"863"节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对自主品牌客车在混合动力上的表现给予了极高的评价。     

延续新能源汽车补贴政策的必要性解读

2020年,我国新能源汽车在新车总销量的占有率为5.0％.2021年1月,这一比例上升到了7.2％,乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")预计2021年全年有望维持这一水平.根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,国家计划到2025年把新能源汽车的销量推高到占据新车总销量的20％.大多数行业观察家坚信这个目标将如期实现,但笔者却认为4年内从7.2％跃升至20％,且2023—2025年已无消费补贴,这个难度很大.2020年4月底,国家把新能源汽车的消费补贴和免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底.据乘联会统计分析,2016—2019年,我国新能源汽车的市场占有率依次为1.1％、2.2％、4.5％和5.7％.若是照这个速度走下去,肯定实现不了2025年20％的目标.     

2012北京国际车展 科技打造高端 新欧卡领航轻卡

作为一年一度的车坛盛事,2012北京车展目前迎来了各汽车厂商争相发布新车的缤纷时光。本届车展,上汽集团以"创新驱动创赢未来"为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,在E2馆、E5馆和室外展区近10000平方米的展示区域内,展出8家整车企业110余辆展车,10余款车型首发。其中,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技.跃未来"为参展主题,并重磅推出了跃进2012版欧卡K301系列车型,成为商用车阵营中的一大亮点。作为国内商用车行业的领航者,近年来,南京依维柯始终坚持以"I-tech科技创新"作为铸就核心竞争力的关键,集合上汽与依维柯的优势资源,强强联合下     

连续18个月实现高增长!这家车企何以稳居行业第一增幅?

正2018年刚刚过半,从去年开始销量一路飘红的上汽红岩便再次以创纪录的数据交出上半年成绩单:2018年1-6月,上汽红岩总计销售整车35118辆,同比大涨75.53%,完成全年销量目标(6万辆)的近6成,连续18个月位列行业第一增幅。众所周知,2017年是重卡销量大爆发的一年,包括上     

2015年新能源市场“逆袭”,众泰凭什么?

<正>"从单一企业的销量数据看,"截至2015年前11月,全球新能源车销量前十的排名中,中国有三家车企入围,较2014年新增一家—众泰汽车。傲人成绩之后,中国新能源生产车企真的具备在全球市场上"逆袭",与外资品牌一争高下的实力了吗?且看—"在2014年以前,提起国内新能源汽车市场,人们想到的大多是较早涉足此领域的比亚迪、北汽新能源等自主汽车品牌。但在2015年全球新能源汽车的销售榜单上,众泰爆冷成为闯入的一匹"黑马":据统计,2015年上半年,众泰新能源汽车累计销     

中国混合动力客车显示自主向上的力量

当人们再次为自主品牌在世界节能与新能源汽车竞赛中的表现而感到担忧时，中国客车的混合动力却表现出自主向上的力量。 “‘十城千辆’三年的示范推广中，混合动力公交车是目前各类车型中最成功的，它已具备了大面积向全国推广的条件。近日，在“绿色科技引领未来”《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》解析研讨会上，国家“863”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对自主品牌客车在混合动力上的表现给予了极高的评价。     

广汽新能源再添新成员打造智能科技座舱

近几年,国内新能源汽车市场涌现了一大批造车新势力,推出了多款新能源车型,其中广汽埃安新能源算是表现比较亮眼的品牌.在广州车展上,广汽集团正式宣布将埃安升级成和传祺同样的独立品牌,将来定位于高端智能电动品牌,并且带来了一款全新紧凑型SUV:Aion Y.对埃安自身来说可是有着非同寻常的意义,代表着埃安将来也会有更加广阔的发展空间.     

动力电池回收再利用相关问题研究

正在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示,2009-2016年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆。国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。车用动力电池的报废渐成规模,如何处置退役动力电池将是影响新能源汽车发展的重大课题。     

龙象配透视上汽印度模式

印度模式 2010年2月1日，上汽（SAIC）同美国通用正式簦署了股权转让协议，美国通用把印度公司50％的股权转让给上汽．上汽与通用携手共同开发印度市场。上汽集团总裁陈虹曾这样表示：“跟通用联手．利用它在国外的生产设施．一些销售渠道．既生产通用品牌的车，另外也可以生产我们的自主品牌。     

2010年安凯新能源很给力

记者日前获悉，安凯客车已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，产品涉及公交客车、城市豪华旅游客车、电力工程车等多个领域。