动态规划算法对船闸改造项目的“近零碳”优化

船闸项目的“近零碳”建设是绿色航道建设的基础,对“碳中和”、“碳达峰”目标的实现具有重要意义。为更准确地进行船闸项目的“近零碳”评估,提出一种动态规划算法。将船闸施工“近零碳”优化分为3个阶段,即施工1个月、施工6个月、施工12个月。每段阶段分为4个改造项,进行“近零碳”的动态规划计算。其次,对每个改造项进行积分求解,剔除无解的特征值,并得到最优的“近零碳”评估结果,验证结果的准确性。计算结果显示：动态规划算法通过阈值的设定,提高航道调度、船闸管理,以及办公能耗的评估准确性,缩短“低能耗”改造项目的选择时间,满足对船闸项目的“近零碳”建设要求。     

秦淮河船闸及下坝船闸的技术革新

秦淮河及下坝船闸建成时间较早,受当时技术和经济条件所限,船闸主体及附属设施存在一些缺陷和隐患。针对在管理过程所发现的问题,列出船闸的闸门、靠船墩、阀门、照明等船闸设施结构的设计和建造弊病,研究分析成因和技术革新,为船闸大中修、技术改造和运行管理提供参考及借鉴。     

株洲航电枢纽二线船闸基坑渗流特征及工程措施

针对株洲航电枢纽二线船闸主体基坑渗漏问题,基于在基坑开挖现场对基槽的观察与检验工作,进行基坑渗漏原因分析。按含水介质和分布特征,划分基坑渗流类型。通过对渗流量和渗透变形的观测,分析各渗流类型的渗流特征和工程影响。根据渗流对基坑工程的影响程度,借鉴一线船闸基坑的设计、施工经验,采取不同的处理措施,保证基坑边坡的稳定,满足结构体对承载力和沉降的要求,为内河船闸工程地质勘察提供查明水文地质条件的思路。     

论船闸的养护及管理

本文就如何对船闸进行养护与管理,使其能够适应水运发展,满足日益增长的通航需求进行了探讨。主要从改进船闸养护管理工作方法、利用信息化手段解决养护管理中的难点问题等方面进行分析,对如何进一步提高船闸的养护与管理水平,降本增效提出了自己的见解和建议。     

船闸

利用厢形闸室水位变化以升降船舶的水运工程建筑物。它是通航建筑物的一种型式，用于克服航道中的集中水位落差，将船舶自一水位河段提升或下降至另一水位河段。船闸建于内河航道的水利枢纽中，为控制河口或港池口门外的潮差有时也需建船闸。     

亿吨船闸——长洲水利枢纽船闸

<正>在距梧州市区12公里,西江干流——浔江下游的梧州市郊长洲镇,有一座大坝。大坝跨长洲和泗化洲两岛,并跨内、中、外三江,是为大名鼎鼎的长洲水利枢纽船闸。长洲水利枢纽是一座以发电和航运为主,兼有提水灌溉、水产养殖、旅游等综合效益的大型水利水电工程。电站坝长3350米,装有15台灯泡式贯流机组,总装机容量为62.13万千瓦,总投资约62亿元,是为西江上的"巨无霸"。     

船闸横拉门设计及计算

为设计出符合使用要求的横拉门结构,对船闸横拉门整体结构及各关键部件进行设计。分析横拉门的受力特点,针对横拉门的使用环境进行主要参数的设计,并进行支承系统及清淤系统的设计;利用横拉门不同工况下所受的外部荷载来计算横拉门的行走安全性。在横拉门的功能及安全性满足使用要求的条件下,降低横拉门的故障率,减少横拉门的维护工作量。     

三峡船闸操纵及安全研究

本文根据三峡永久船闸航段实际运行状况,通过分析上下引航道、口门区及连接段的航行条件,结合三峡船闸围堰发电期试航情况,从船舶驾驶员过闸操纵的角度探讨了过闸操纵技术,进而从三个方面分析了影响多级船闸船舶过闸操纵的安全因素.     

虞山船闸堵船原因及对策

近年来虞山船闸严重堵塞的现象主要原因是“引江济太工程”对船闸的影响,现有船型对船闸的影响,以及船闸自身现状所引起。     

某船闸工程船闸闸室结构优化设计

船闸是通航建筑物的一种主要形式,它一般用于保证船舶安全过闸,因此,其结构设计的合理性就显得格外重要。以某船闸工程为例,利用Abaqus有限元软件对船闸闸室结构进行计算;讨论影响船闸闸室结构设计安全性、稳定性的关键因子,找出考虑这些关键因子的优化设计方法,并进行结构优化设计。     

京杭运河万年闸船闸和韩庄船闸设计

简介京杭运河万年闸及韩庄两船闸的工程概况；对这两船闸的输水系统设计的合理性及引航道布置上的创新和完善方面进行评价，并对其试验验证结果作了介绍。     

船闸底板混凝土的施工及质量控制

对山东某船闸底板工程施工中的质量预控、温度监测进行了总结分析,从控制大体积混凝土的内外温差、提高抗裂安全度、防止温度裂缝等方面提出了技术、施工措施.     

浅谈船闸大修工程质量及进度的控制

本文简要介绍了船闸大修工程的成功案例,并对船闸大修工程施工质量和进度控制情况进行重点说明。     

高技术定义及内涵的研究

高技术定义的研究具有很重大的现实意义,它既是制订高技术政策的依据,又是确定高技术政策受体范围和对象的依据。现在很多单位和公司都把自己的技术贴上"高技术"标签,有     

海州船闸管理现状分析及对策

船闸是通航河流上航运的咽喉要道,船闸管理对航运的发展至关重要。目前,梅州船闸在保养修理、运行管理、科学使用等方面不能保证船舶正常通航,已不能适应水运的发展需求。本文从梅州船闸的基本情况、管理现状及存在问题入手,阐述了规范船闸管理的意义,提出了规范梅州船闸管理的对策。     

零碳航运——氨燃料大有作为

近日,一项由德国规模最大且最古老的国际性非政府组织——自然和生物多样性保护联盟(NABU)与德国生态研究所(?ko-Institut)合作的研究项目"氨作为船用燃料"发现,绿色氨作为一种能源,在气候保护方面具备巨大的潜力.