广东省首个大兆瓦级海上风电项目年发电量超预期

2020年1月1日 至2020年12月31日,湛江外罗海上风电项目全部风机已连续安全运行一年,项目累计上网电量达5.47亿千瓦时,超额完成业主计划的全年上网电量,完成率达到127％.源源不断的可再生电力有效改善了粤港澳大湾区的能源结构,同时也为大湾区的改革发展提供了更多更优质的清洁能源.     

南非有望重启可再生能源招标风电招标确认率先启动

2020年,新冠肺炎疫情的蔓延打乱了南非可再生能源发展的脚步,相关项目的招标计划两次延期.如今,随着企业的期盼与日俱增,南非政府已经开始积极筹备启动新一轮可再生能源项目招标.业界普遍认为,新一轮可再生能源项目招标不仅关乎南非可再生能源规模化、商业化发展前景,更是该国解决本土电力短缺问题的重要途径.     

2021年全球可再生能源发电加速增幅一半将来自中国

根据国际能源署的最新数据,2020年全球可再生能源的供应增长3％,主要驱动力是可再生能源发电量增长了近7％.疫情之下,尽管世界上许多地方电力需求减少、供应链面临挑战和施工延误,但长期合同、接入电网的优先权和不断增加的新装机支撑了可再生能源的增长.因此,可再生能源在全球发电量中的份额从2019年的27％跃升至2020年的29％.     

索尼、松下等日本大公司敦促政府将2030年可再生能源目标翻倍

法新社报道,索尼、松下、富士、东芝和日产等主要公司敦促日本政府将2030年可再生能源目标提高一倍. 日本政府去年为日本设定了2050年实现碳中和的目标,但日本到2030年的可再生能源目标长期以来一直被批评为滞后.日本目前的目标是到2030年从太阳能、风能和其他可再生能源中获取22％至24％的电力.2017年,日本的可再生能源使用率约为17％.     

德国2020年太阳能屋顶安装率增长25％

2021年1月4日,联邦电网局公布了2020年电力市场数据,2020年德国可再生能源发电量为233.1 TWh,发电量占比达到49.3％,接近50％,而2019年这一数据为46.1％. 1? 可再生能源发电占比接近50％ 数据显示,2020年风力发电厂(尤其是陆上发电厂)为德国2020年的电力市场做出了最大贡献,其中陆上和海上风力发电合计占到27.4％的份额;光伏发电占9.7％;其余的 12.2％由生物质能,水力发电和其他可再生能源构成的.     

俄罗斯加快推动新能源产业发展

作为传统能源生产和出口大国,俄罗斯近年来持续出台推动新能源产业发展的政策措施,促进低碳绿色转型.据俄罗斯卫星通信社近日报道, 2020年,俄罗斯新能源投产超过1000兆瓦,比2019年增加了近70％.近3年来,这一数字保持连续增长.俄罗斯政府网站消息称,到2035年,国家对可再生能源项目的支持总额将达到3600亿卢布(1美元约合73卢布),可再生能源发电能力将超过12吉瓦.为充分发挥市场机制,俄政府还将发行由国家补贴的绿色债券.     

新南威尔士州发布西南可再生能源区开发新计划

<正>新南威尔士州（NSW）政府发布了关于开发西南可再生能源区（REZ）的新声明。西南REZ以Riverina西部地区的Hay镇为中心,属于州政府电力路线图中计划开发的五个清洁能源区之一。预计到2030年可再生能源发电量将达到12吉瓦,上网电量可达2吉瓦。新南威尔士州能源公司（Energy Co）是新南威尔士州政府设立的法定机构,主要负责领导该州各可再生能源区域的交付。该机构表示,     

欧洲国家筹划利用天然气管道输送氢气

2020年12月7日,欧洲最大的天然气和原油生产商、挪威Equinor公司和欧洲第二大电力生产商德国莱茵集团(RWE)加入了NortH2绿氢联合体.NortH2绿氢联合体由三家荷兰公司Gasunie、Groningen Seaports 和 Shell Nederland发起,于2020年2月成立,旨在将荷兰及周边国家输送低热含量天然气(L-gas)的管道转换成输送北海风力发电生产的绿色氢气的管道.一旦可行性研究完成,项目开发活动将于2021年下半年开始.     

日本将大力开发清洁能源以及绿色燃料

据标普全球普氏消息, 2020年12月21日,日本经济产业省公布一份新的能源规划提案,未来30年,日本将大力开发清洁能源以及绿色燃料,届时氢、氨两种零碳燃料将占电力结构的10％左右. 标普全球普氏指出,此次日本公布的提案是其即将修改的《战略能源计划》中的一部分,与2020年10月日本经济产业省出台的一系列减碳相关政策措施"一脉相承".     

西澳大利亚州拟投建超级绿色能源中心

世界上最大的可再生能源项目已在西澳大利亚州提出,覆盖面积相当于比利时的一半. 正在规划该项目的是一个国际团体,该项目称作西部绿色能源中心,将包括在超过15000平方公里土地上、多达50 GW的风能和太阳能发电.其成本可能高达1000亿 澳 元(750亿 美 元),并在下一个十年初开始生产.该计划背后财团中的两个成员 InterContinental Energy 和CWP Global,也参与了亚洲可再生能源枢纽中心,这是世界上最大绿色电厂的另一个竞争者;该项目上个月被澳大利亚环境部长拒绝.总部位于香港的InterContinental Energy也寻求在阿曼开发绿色氢能项目.     

印度太阳能公司发起可再生能源项目招标

2020年2月,印度太阳能公司(SECl)发起招标,以建设5GW全天候供电(RTC)可再生能源项目。如必要,还将建设燃煤火电项目,以确保年供电量至少达到80%。项目通过电子招标和反向拍卖方式进行招标。据悉,可再生能源项目可包括太阳能,风电,小型水电或其组合。可再生能源组合类型以及储能系统(ESS)的选择权应由开发商决定。     

海湾各国正抢占"氢"能源

随着全球各国向清洁能源转型,传统能源时代的"主宰者"海湾国家也纷纷谋求转型,希望能在清洁能源时代争夺"氢"能源这块蛋糕,继续在能源市场占据主导地位. 近期,阿联酋已经加入了全球氢能委员会,并制定了 2050年国家清洁能源战略,按照战略计划,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)每年将生产30万吨氢.本月初, ADNOC已经向日本出口了第一批蓝色氢.     

可再生能源就业岗位2050年将增加五倍

据可再生能源资讯网站Rege报道,学术期刊《One Earth》近日发表一篇研究报告显示,到2050年,全球可再生能源领域的就业岗位数量将增加5倍,从目前的440万个猛增至2200万个,其中, 85％以上将来自风能和太阳能领域.     

德国2021年版可再生能源法案的新内容

德国具有里程碑意义的可再生能源法案(EEG2021)于2020年12月17日获得议会通过,并于2021年1月1日生效. 德国的可再生能源立法于20年前启动,通过确立这些能源的电网优先权并提供上网电价补贴,推动了陆上风电、太阳能光伏和生物质发电的快速增长.加上海上风能和水力发电,德国可再生能源现在占全国用电量的一半.根据过去的各种变化,EEG2021忠实于法案的最新原则,通过可再生能源招标,同时结合2020年国家氢气战略和电动汽车充电电价等新趋势,可再生能源发电商更具市场竞争力.政府希望到2027年停止通过EEG提供可再生能源资金,而转向市场驱动的可再生能源发展.     

日本提高2030年绿色能源电力占比

路透社报道,根据日本2021年7月21日公布最新能源政策草案,将在2030年电力结构提高可再生能源占比.日本正在推动减少碳排放,以履行国际气候变迁协议的承诺.     

全球去煤化亚洲正提速

对于煤炭,丧钟已然敲响,而石油和天然气也时日不多.中国率先做出了在2060年之前实现净零排放的承诺,随后日本和韩国也称将在2050年实现同样目标,这些表态给金融市场发出了响亮而明确的信号. 在世界其他地区开始转向自己国内更为便宜的可再生能源之后,化石燃料出口国曾寄厚望于在亚洲地区的煤炭进口,然而以上近期的转变只能让他们失落沮丧.仅仅在过去的2020年10月之内,亚洲国家的政府、金融机构和公司掀起了一股大声对煤炭说再见的浪潮.即中国、日本和韩国的净零排放承诺之后,菲律宾宣布暂停建设新的燃煤电厂,而泰国公布了新的电力发展计划也显示:到2030年,煤炭在其能源中的占比将落至5％.     

四川凉山州将布局氢能全产业链条

四川凉山州是风电和光伏可再生能源基地,具有布局氢能产业的绝对优势,而凉山州也将利用这一优势,布局可再生能源制氢—储氢—运氢—用氢全产业链条,将凉山州建设成为国家级氢能经济示范区.     

储能技术在实现100％可再生能源中的突破

近几十年来,风能和太阳能发电的成本大幅下降,这也是美国能源部预测到2050年可再生能源将成为美国增长最快的能源来源的原因之一.然而,储存能量仍然相对昂贵. 在美国国家可再生能源实验室(NREL)最近的一份报告中,研究人员估计,到2050年美国可再生能源存储容量将有可能增加3000％,未来需要储能技术在三方面突破来帮助实现这一目标.     

骥翀氢能国产电堆加速氢储能发展助推碳达峰实现

一直以来,将电能转化为氢能或者其他化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案,氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能,也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气,实现更高的储运效率和利用价值,将可再生能源多元利用.     

行业大咖齐聚!共话氢能产业当下与未来

正"氢能在交通领域的应用,既依赖于燃料电池等核心技术的突破,同时也依赖于氢的生产、储存、运输等基础设施的保障。目前燃料电池汽车在应用过程中面临着经济性、技术水平、基础设施、政策体系等多方面的制约。""到2050年,氢能源需求将是目前的10倍,预计到2030年全球燃料电池乘用车将达到1000万至1500万辆。"据国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示,氢能源以其绿色、高效、应用范围广等优势,成为全球最具发展潜力的清洁能源。