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正是看中这种国内SUV需求的旺盛,国际和国内各知名品牌车企几乎均有此类车型,并以不断出新为己任。在这一轮轮你唱我也唱的竞技中,东风标致也许可以算作压轴者,3008的上市结束了东风标致无城市SUV的历史;想来,经过这么多年的沉默,3008应该不会是应景之作。作为较早进入中国家用轿车市场的标致品牌,不能说是顺风顺水,至少还算是平平稳稳。但这种不温不火终于被搭载1.6THP发动机的3008打破了。早在2008年的巴黎车展上,标致就发布了一款名叫PROLOGUE的跨界概念车,当时是以混合动力车身份亮相,它正是3008的雏形。到了2010年,量产3008正式发布,当时也 相似文献
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<正>在标致跨界车3008要进入中国市场的消息众说纷纭之际,标致在海外又推出了一款混合动力版的3008。这款车除了延续跨界风格外,最引人注目的是其采用了柴油发动机和电动机的混合动力系统。标致3008Hybrid4是标致历史上第一款量产版的基于柴油 相似文献
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随着标致3008的国产,它也成为了大家所关注的热点,我们先来看看标致3008的杀手锏常言道:乱世出英雄。当今的国内SUV市场已经进入战国时代,我们现在就来借着进口标致3008的亮点,看看将要在东风标致国产的3008有哪些地方能够吸引住你的目光,看看它能否成为真的英雄。 相似文献
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<正>法餐作为世界四大料理之一,在中国却是不温不火。法国车在国内的销量和法餐一样抵不过德美,甚至是日韩车系。东风标致在1年半前将3008国产化,销量虽达到了预期但它本该表现得更出色。一年之后改款3008再次袭来,在我看来这就像是给鹅肝配上了黑松露,必定美味诱人!开胃菜——第二次亲密接触在去年和东风标致3008第一次亲密接触后,我毫不吝惜地给予了他很高的评价,其1.6T的动力以及丰富的配置赢得 相似文献
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<正>最新推出的沃尔沃EX90是一款真正的七座全电动SUV,进一步提高了汽车产品的安全标准,并提供了一种更可持续的生活方式:全新沃尔沃EX90代表了沃尔沃新时代的开始,为全电动的未来确定了决定性的方向。从沃尔沃EX90开始,沃尔沃将每年推出一款新的全电动汽车。到2030年的目标是只销售全电动汽车,这是汽车行业最雄心勃勃的电气化蓝图之一,对沃尔沃到2040年成为气候中立公司的愿景至关重要。 相似文献
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2010年,是标致品牌创立200周年。正是从这一年开始,标致先是将狮子标识改为了更加柔润立体的造型,随即发布了一系列代表标致未来发展方向的概念车。从SR1的双门跑车,到BB1都市概念车,再到EX1的电动跑车,以及HR1都市跨界小车,标致尝试了各种在未来城市中行走的车型版本。 相似文献
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《世界汽车》2016,(12)
正"轻踩着油门,哼着法兰西乡村小曲《布列塔尼》,搜寻着空气中残留的巴黎味道,香榭丽舍大街独有的浪漫意境浮现于脑海,一种迥异于北方的文艺气息令人陶醉。此刻,驱车游弋于丽江玉龙雪山脚下的山林小道,我们是在享受午后慵懒的阳光,更是在破译着一段源自于时尚之都的‘密码’——东风标致全新4008。"破译步骤1:全新小"辛巴"的真实身份8年前,标致第一代3008问世,虽然被定位为SUV,但秀气圆润的外观总让人难以将它和"越野"、"硬派"等词汇联想到一起。不过更让"狮粉儿"们无法接受的是,作为出身于法兰西名门的车型,你却始终无法为3008打上"时尚""浪漫"的标签。不过这样的窘境随着年初海外版全新一代3008的亮相被打破了。客观来说,我们是要感谢东风集团的。自从收购了PSA 14%的股份并列成为该集团第一大股东后,东风标致旗下的产品更迭速度明显加快了许多。同样得益于东风 相似文献
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<正>作为一个拥有125年造车历史的汽车品牌,标致(Peugeot)一贯以优雅的外形设计而著称;但很多人可能不知道的是,标致在安全方面也有着优良的传统,307、308、408、508先后获得了C-NCAP 5星级评价,成为同级车中的佼佼者。其最近国产的首款SUV产品-东风标致3008,不仅搭载了PSA 相似文献