遵从道路交通标线是“爱”自己

近段时间以来，少数司机在一些路口不按规定的道路标线行驶，随意压线或越线行驶，发生了多起不应该发生的交通事故。     

浅谈当前公路平交路口存在的交通安全隐患和交通事故预防对策

平交路口在一般道路上就像串起的冰糖葫芦,可以说是数不胜数,由于各条相交道路上的各种车辆和行人在此交汇．造成平交路口上各个方向的车辆和行人之间相互干扰．极易出现交通阻滞、行车速度降低、交通事故多发等问题,成为影响道路交通安全和通行能力的隘路。从近年来交通事故发生的路段来看．平交路口也是交通事故的多发地．有的平交路口甚至还被当地群众称之为“死亡路口”。因此．为了避免悲剧的重演．     

全国：交通事故三项指数再下降

截止到2008年3月，全国共发生道路交通事故62026起，造成16145人死亡、71490人受伤，直接财产损失2.3亿元，分别比去年同期下降21．6％、13．4、25．1和19．6％。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故10起。同比增加5起。     

十字路口随意倒车发生碰撞

5月7日中午，宁夏石嘴山市河滨辖区福宁焦化厂路口发生两车相撞事故，一辆蒙C牌重型自卸货车沿惠农区园二路由南向北行驶至纬二路十宇路口时，驾驶员竟然在路口随意倒车，与同向行驶的一辆宁B牌轻型普通货车发生碰撞，造成—人受轻伤、车辆驾驶室严重损坏的道路交通事故。     

路口随意调头货车被撞稀烂

10月25日中午，宁夏石嘴山市河滨辖区104路口发生两车相撞事故，一辆宁B牌重型自卸货车沿惠农区兴惠路由西向东行驶至104路口时，驾驶员竟然在路口随意调头与同向行驶的一辆宁C牌重型自卸货车发生碰撞，造成一人受伤、车辆驾驶室严重损坏的道路交通事故。     

安全驾驶高于一切

车祸猛于虎!当前中国交通事故的频发已经引起世人的关注。2003年，我国共发生66．8万起道路交通事故，死亡人数达到10．4万。据交通部门统计，我国道路交通事故的死亡人数已经连续3年超过10万，平均每天死亡300人。而最新统计显示，今年1月至9月发生的交通事故已经达到38万余起，造成7．7万人死亡。在这些夺人性命的事故中，起因于违法违规驾驶的比例高达80％以上。一份来自世界卫生组织的报告更是得出结论，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10％的速度递增!触目惊心的数字时刻提醒我们：行车上路，安全第一。     

苏州金龙:开启客车安全新时代

国家公安部数据显示：2005年，中国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，造成469911人受伤，造成直接财产损失18．8亿元。翻车死亡率为7．6。这些数据让人看过之后不寒而栗，交通事故已经影响到社会的稳定，给构建和谐社会带来越来越大的挑战。数据还显示，交通事故中，大部分群死群伤性事故与客车有关，客车的安全性越来越受到社会的广泛关注。提高客车产品的主动性安全和被动安全性成为客车制造企业面临的重大课题。     

倡导安全 再接再厉

2008年全国发生道路交通事故26．5277起，其中有777多人死亡、30多万人受伤，直接财产损失10．1亿元。相当于每天都有700多起交通事故，每小时50起，每天因交通事故就有200多人死亡、800多人受伤。目前，全国有1．7亿辆机动车，随着发展，保有量还会递增，道路交通安全形势会更加严峻。     

北京——密云一级公路牛栏山道口的环岛标志设计

北京～密云一级公路的牛栏山路口,修建了一座环岛交叉。通车以后,由于汽车、马车、拖拉机、行人混合行驶,由于马车、拖拉机、行人经常出现逆行,再加上汽车超速通过环道等原因,致使交通事故频繁,伤亡惨重。一九七八年底至一九七九年底一年中,就发生了七起交通事故,死一人、伤五人。一九八○年九月份,在交通部公路局指导下,我们对环道进行了标线、标志设计和敷设。现将其中有关发光标志设计及安装作一介绍,供参考。     

全国道路交通事故万车死亡率下降1．1

2007年，全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受伤，直接财产损失12亿元。与2006年相比，事故起数减少51572起，下降13．6％；死亡人数减少7806人，下降8．7％；受伤人数减少50697人，下降11．8％；直接财产损失减少3．0亿，下降19．5％。其中，发生一次死亡10人以上特大交通事故26起，造成389人死亡。     

警惕路上陷阱

相对于酒后驾车、超速行驶、路口抢行等引发的交通事故来说有些交通事故发生的原因非常离奇，比如因路上井盖丢失而造成的车辆事故，虽然存在客观因素，但驾驶员在路上只要随时提高警惕，很多事故还是能够避免的[编者按]     

2006年上半年全国道路交通事故情况

据公安部交通管理局统计，2006年上半年，全固共发生道路交通事故330675起，造成48346人死亡、239450人受伤，直接经济损失16．7亿元；事故总数、死亡和受伤人数分别比去年同期下降13．6％、7．6％和3．3％，直接经济损失上升5．2％；虽然道路交通事故有所下降，但特大恶性交通事故大幅度上升，共发生一次死亡10人以上特大交通事故24起，造成355人死亡、318人受伤，分别比去年同期上升33．3％、31．5％和16．1％，交通安全形势仍然严峻。[第一段]     

湖北竹山强力排查客运交通安全隐患

4月份以来,湖北省竹山县交警大队在全县范围内先后检查客运车辆2550台次．查处客车违法165起．强制报废营运小客车2台．对10名计满12分的驾驶人进行了为期七天的再教育培训,辖区内无一起客运交通事故发生。     

无信号灯路口发生事故如何判定责任

正在无信号灯路口发生交通事故后,你知道如何判断交通事故责任么?相信不少车主对此都不是很清楚吧!本文为大家解析无信号灯路口发生事故如何判定责任。未让右方道路的来车先行的情况路段情况:没有信号灯、没有交警指挥时事发现场:直行车辆未让右方道路来车先行责任判定:未让右方车辆的一方负全责违法代码:"1316,无信号灯路口不让右方来     

竹山开展客运交通安全隐患整治

4月份以来，湖北竹山县公安局交警大队在全县范围内扎实开展了为期三个月的专项整治，收效明显。先后检查客运车辆2550台次，查处客车违法行为165起．强制报废营运小客车2台，对10名计满12分的驾驶人进行了为期七天的再教育培训，辖区内无一起客运交通事故发生。     

2008年全国道路交通安全形势总体平稳

2008年．全国共发生道路交通事故265,204起,造成73,484人死亡．304,919人受伤,直接财产损失10．1亿元。与2007年相比．事故起数减少62,005起．下降19％;死亡人数减少8,165人．下降10％：受伤人数减少75,523人．下降20％;直接财产损失减少1．9亿元．下降15。8％。其中．发生一次死亡3人以上道路交通事故1,290起．同比减少190起．下降12．9％：发生一次死亡5人以上道路交通事故250起,同减少17起,下降6．4％;     

《汽车侧面碰撞乘员保护》即将颁布带来的影响

随着汽车工业不断发展，全球汽车保苜量已达8亿辆，因汽车交通安全事故而造成的人员伤亡、财产损失日趋严重，特别在中国，交通事故所造成的人员伤亡问题尤为突出。2003年我国汽车保有量为24211615辆，道路交通事故667507起，造成104372人死亡．494174人受伤．直接经济损失33．7亿元。2004年全国公安交通管理部门累计受理567753起，共造成99217人死亡，     

中山：交通事故死亡入数连续五年下降

2008年，中山市发生的一般以上道路交通事故造成329人死亡，与2007相比减少40人，下降10．8％，全年交通安全形势平稳，预防道路交通事故工作收到良好成效。至此，中山市道路交通事故死亡人数从2004年起连续五年保持下降趋势。     

让花季不再凋零

2005年1～6月份池州市共发生交通事故357起，死亡92人，伤425人，直接经济损失10302万元。多少家庭从此阴阳相隔，多少父母从此肝肠寸断，凋零的花季更让人感伤悲痛!     

浅议铁道路口的事故成因及对策分析

我国铁路第六次大提速已于2007年4月18日零时起正式实施。列车速度的提高大大缩短了广大乘客的出行时间,为乘客提供了便利。但随着列车速度的又一次提高,铁道路口的情况越发复杂,交通安全状况也更加严峻。为避免交通事故、减少损失,本文初步分析了铁道路口事故形成的原因,并提出了预防交通事故的对策。