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《摩托车》2014,(11)
<正>2014年4月5日晚上,摩托车工业一颗巨星陨落——摩托车设计大师马斯莫·坦布里尼(MassimoTomburini)与世长辞,享年70岁。坦布里尼走了,但他留给我们诸多耳熟能详的著名车型:MV Agusta F4 750、F4 1000、"暴兽,"(Brutale)、F3 675……1994年推出的杜卡迪916,更是难以逾越的经典之作,融艺术和性能于一体,极大地影响了此后超级摩托车的设计。MV Agusta总裁乔瓦尼深情缅怀:"坦布里尼是摩托车工业的传奇,他是伟大的设计师,对摩托车充满着永不消退的激情。他走了,但他的艺术关赋、敏锐直觉和追求细节完美的精神永在,他的名字永在。"一路走好,坦布里尼! 相似文献
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最近多次接到全国摩托车维修技术俱乐部会员的电话,探讨雅马哈YBR天剑高压无火花问题的解决方案。有的说用普通的"多能勇士"点火器改装,有的说用雅马哈110型数字直流二合一点火器改装,有的还支持直接改为直流电子点火器……由于雅马哈系列摩托车点火系统的特殊性,其电子点火器、磁电机定子绕组总成与其它车系的摩托车点火系统零部件不通用,所以只能更换原厂正品部件,改装空间相对狭小。在没有实际操作前, 相似文献
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<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我 相似文献
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"人说山西好风光,地肥水美五谷香.左手一指太行山,右手一指是吕梁……" 当记者为走访摩托车市场踏上三晋大地的时候,这首旋律优美、脍炙人口的山西民歌就萦绕在耳旁,一种亲切之情油然而生.记者不但看见了漫漫青纱帐,一派丰收景象;乌金滚滚流,好个蓬勃兴旺;更看到了山西摩托车市场,特别是嘉陵摩托车市场的一派好风光! 相似文献
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正俄罗斯总统普京、白俄罗斯总统卢卡申科、美国总统特朗普、法国前任总统奥朗德……这些都是来自不同国家的显赫政要人物,具有不同的脾气、不同的个性、不同的观念。有什么原因,能让他们聚集在一起、找到所有人感兴趣的话题吗?有的。因为,他们都是摩托车爱好者,都是拥有"骑手"的身份!尽管严肃的政治生活,让人容易给政治家贴上刻板的标签,但是他们也是人,也拥有情感的需求,也需要释放自己,而摩托车就是理想的道具! 相似文献
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<正>"买车之后才发现,当初吸引自己的功能不少,但用得上的还真不多,有些实用性强的功能却都没有,要是能自己选择配置就好了……"相信很多摩托车主都曾有过类似的感慨。现在的摩托车消费者正如饭店的食客,口味不同,众口难调。消费者需求也同样发生了变化,不再满足于那些"有两个轮子就能跑"的摩托车,而是更加注重个性、时尚和品位的"私人订制"摩托车。那些年我们骑过的摩托车终将逝去。如今,说起"私人订制"服务,人 相似文献
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在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘…… 相似文献
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随着中国摩托车制造业的飞速进步,摩托车品牌越来越多。随着中国加入世界贸易组织(WTO)的脚步日渐加快,摩托车企业之间的竞争也愈演愈烈,特别是在摩托车销售领域尤为突出。面对这日益激烈的市场竞争,众多业内同仁已有了一个同感:现在的摩托车生意实在难做。于是有的人关门不做,有的人改做它行。难道摩托车销售真的没法做了吗?笔者认为,只要转变 相似文献
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有这样一个品牌,每当提及它的名字,品位、浪漫、时尚……众多溢美之词便会浮现于脑海;每当触及它的LOGO,桀骜、典雅、高贵……承载着无数荣耀的品牌形象早己深入人心,这就是诞生于法国的标致——一头进击的雄狮。在摩托车企业云集的欧洲,标致摩托凭借百年历史底蕴,以及自诞生以来对品位与技术的不懈追求,跻身于欧洲乃至全世界最顶级的摩托车品牌之林。正是法国人天生的浪漫情怀与实用主义诉求,使标致摩托对旗下的每一款产品都倾注了大量的感情及设计师独特的审美观和价值观,将其称为艺术品也毫不为过。 相似文献
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正在中国,每年的春运,可能是全社会最"关注"摩托车群体的时候。确实,中国每年春节骑摩托车回家过年的"返乡大军"堪称全世界最大规模的群体性摩托车迁徙现象。在2012、2013年的巅峰时期,两广地区的返乡摩托车数量超过600000辆。即便是车流量已大不如前,有关部门统计今年的返乡摩托车有近200000辆。每到这时,从全国级别的广播电台、电视台,到各地方卫视,甚至是很多不知名的媒体,都会集中力量关注返乡大军。新闻里滚动播放、记者前方直播连线,甚至把画面放上春晚舞台……可能很多吃瓜群众到此时都会感叹道:嚯!还有这么多人骑摩托车呢…… 相似文献
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天地万物皆有始无终,那么未来是什么?未来就是将要到来的一切.长铃人深谙“古来事业由人做,功业必是人所成“的道理,将摩托车的开发、设计、生产当作一项光前裕后的伟业,把握今天,创造未来.当长铃CM110-4与消费者见面时,长铃人为其赋予了一个十分美好的名字--未来之光.
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