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正前段时间,宗申机车旗下高端机车品牌赛科龙一气推出3款新品:RX3S、RX4以及RT3睿途250。其中,RX3S和RX4在2017年的摩博会上就已亮相,前者为RX3的升级运动版,后者则是在摩友圈中呼声很高的新款拉力新车,而其大踏板RT3睿途250则为首次亮相,同样吸睛不少。RX3S:为休旅而"新"RX3作为国产休旅车的开山之作,在圈中一直享有 相似文献
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宗申RX3上市以来一直口碑颇佳,这款国内休旅车型的开山之作也受到越来越多车迷的关注。随着宗申对RX3系列的深度挖掘、不断完善,RX3已经成为了互联网上车友争相讨论的人们话题,其中顶配版人气最高,因此在接到宗申公司测试RX3的邀请时,小编毫不犹豫选择了RX3的最高配置——豪华旗舰版进行试驾测评。 相似文献
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在产品研发方面有着敏锐思路和前瞻性的宗申,针对越来越庞大的摩旅爱好者,倾力推出了一款在国产车阵营中堪称全新车型的休旅车——RX3。RX3是一款真正意义上的"新车",不论车型定位还是技术装备,都紧紧围绕两个字:休旅。态度:精雕细琢RX3所搭载的编号为NC250的发动机是宗申参考国外先进机型,并针对中国道路情况全新研发的一款高性能发动机。这款单缸四冲程、顶置单凸轮、四气门水冷发动机是宗申耗费巨资和投入大量人力开发出来的,采用了全新的热机结构参数,优化调整了进排气系统、配气相位、点火曲线。发动机的结构紧凑,动力强劲,最大功率可达 相似文献
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<正>赛科龙旗舰休旅车RX6是2018年启动的项目,从零开始,中外团队联合设计开发,一步步稳扎稳打,2019年造出样车,又经过两年多的严苛测试和优化调整,终于在今年迎来量产。从RX6身上,可以看到赛科龙的诚意和务实的态度,以及立志造出符合国际水准的摩托车的决心。RX6从外观质感、动力性能、科技配置及驾控品质都为赛科龙开了个好头,扛得起自家的旗舰称号。 相似文献
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RX3是宗申一款集通过能力、承载功能于一体的多功能休旅用车,诞生以来备受车迷关注,成为许多长途爱好者的购车首选。上市之后,RX3经受住了用户的检验,也赢得了市场的肯定。为了进一步巩固市场、满足车迷的更高要求,宗申又在RX3的基础上全面升级,推出了RX3旗舰版…… 相似文献
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正荣威RX3给出了时下年轻人真正关心与热衷的东西——这是一部集合了网络互联、智能硬件以及人工智能应用的车型。小一号的荣威RX5?确实很像。这充分说明荣威品牌的家族化设计已经深入人心。RX3的定位当然会比RX5更低,它的售价区间是更便宜的8.98至13.58万元,这让刚投入工作不久的年轻人也有能力拥有它。 相似文献
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本期我们针锋相对的目标是英菲尼迪的FX系列和雷克萨斯的RX系列这两款城市SUV。其实从选择车款进行对比的选择余地上来说,雷克萨斯RX就已经略占上风了。因为相比FX全系只有3款车型,RX有6个车型可供挑选。 相似文献
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继沪、粤、黑之后,全新客户之星多功能商务休旅车于日前进入北京市场,这是向美国Sky land Group公司向中国市场开进之旅中又一次渗透。 业内人士说,该车早已于1999年12月17日就挺进中国。 全新客户之星多功能商务休旅车自1999年进驻中国市场后,以其豪华大气的外观,应有尽有的配置和令人信服的性价比赢得了中国用户的首肯。正如这个著名汽车品牌给人的概念一样,与众不同。从第一眼看上去道奇公司的公羊——全新客户之星多功能商务休旅车就 相似文献
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6月18日,RX3发现之旅车队从重庆出发,途经泸州、宜宾、昭通、攀枝花、大理、丽江、昌都等地,于7月2日越过通麦塌方段到达西藏林芝。车队在骑行途中经历了崎岖颠簸:99弯的怒江弯道、塌方的通麦路段、惊险的滇藏盘山公路,这些路段记录了RX3入藏行程的艰难险阻,RX3的通过性 相似文献
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车型简介
BMW的X家族指的是具备四轮驱动功能的休旅车款。X5是最早的始祖,后来推出小一号的X3,还有由X5变种的X6。以及最新的入门级成员X1。 相似文献
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