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相似文献
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1.
《摩托车》2015,(10)
<正>遇水则发的小飞侠MotoGP英国银石站历经捷克站一役,洛伦佐在积分榜上成功追平队友罗西,并以分站冠军数多的优势反超,本赛季首次占据积分榜榜首之位,在赛季只剩下7站比赛的情况下,世界冠军之争几乎已成了雅马哈车队的内斗,而素来在银石赛道表  相似文献   

2.
《摩托车》2018,(11)
正·众矢之的Romano Fenati由于在米萨诺站的不当行为,把自己卷入了万人鞭挞的舆论中心。尽管意大利人反复强调自己并非刻意为之,但这毫无诚意的道歉并无法挽回大众的信任,毕竟他在场上任性扈的行为已并非初犯了。Fenati本赛季效力的车队Marinelli Snipers在事件发生后立即将他扫地出门,而原本已经签好了合同的下赛季新东家MV AGUSTA车队也是宁愿撕毁合同,也绝不将Fenati迎进门。  相似文献   

3.
正MotoGP捷克站:杜卡迪的再度崛起2018赛季MotoGP的上半程可以归结为"铁打的马奎兹,流水的杜卡迪",连续两个赛季陷入瓶颈的雅马哈则是颗粒无收。下半赛季这一格局能否能被打破成了最大的看点,马奎兹的卫冕之路上能否生出一点阻挠以增加本赛季的戏剧效应呢?  相似文献   

4.
《摩托车》2019,(10)
<正>MotoGP英国银石站:马奎兹再度被狙杀不再下雨的英国、悠久历史的银石赛道,正适合一场激战。卫冕世界冠军马奎兹在本赛季整体走势可谓顺风顺水,但偏偏数次在最后时刻被对手反超,所谓失之东隅,收之桑榆,也许这就是马奎兹这赛季注定跨不过去的坎。  相似文献   

5.
正MotoGP意大利穆杰罗站:是金子终会发光这两年,每当我们说起三届MotoGP世界冠军洛伦佐在杜卡迪厂队的表现,往往紧跟着的形容词就是高薪低能。经历一年的磨合后,西班牙人在本赛季前五站比赛结束后依旧只有16分进账,让车迷难觅其昔日之风采。早在本赛季初就确定将被杜卡迪厂队放弃的洛伦佐却没放弃,而是在杜卡迪的大本营上演了一出好戏,让看低他的人只能叹息一切为时晚矣!  相似文献   

6.
《摩托车》2020,(9):88-95
<正>七个赛季里拿到六个世界冠军头衔,27岁的马奎兹正值当打之年,本田RC213V赛车的研发方向也围绕他展开。从大趋势来看,新赛季的MotoG P大概率还是马奎兹的天下,但竞技体育总是充满悬念,新人车手们也有大步赶上之趋势。  相似文献   

7.
《摩托车》2015,(12)
<正>攻克大澳洲版图:MotoGP澳大利亚站在加入MotoGP组别两年的时间里,马奎兹拿下了两个世界冠军头衔,但顺风顺水的西班牙人却从未在澳洲成功完赛,一次戏剧化的黑旗,—次摔车都让澳洲成为了他挥之不去的梦魇,而与此同时,菲利普岛赛道的特  相似文献   

8.
<正>MotoGP意大利穆杰罗站:红色,新的主基调几年前说到意大利穆杰罗赛道,脑海中反映出来的第一幅画面必定是漫山遍野的黄色,随着雅马哈和罗西近两个赛季的深陷泥潭和杜卡迪的冉冉崛起,这条赛道逐渐被"涂"成了红色。版图大扩张MotoGP主办方多纳与各大制造商的协议将在2021赛季结束后到期,对于新协议,前者想要将单赛季的分站数提高到20~22站。芬兰赛道由于施工进度落后,迟迟都未加入赛程,但下个赛季  相似文献   

9.
《摩托车》2015,(5)
<正>意大利人的狂欢夜MotoG P卡塔尔大奖赛2015赛季MotoG P终于在车迷们的殷切期待下,于3月29日正式在卡塔尔罗塞尔赛道开战。由于媒体此前大肆渲染2016赛季Moto GP规则将做大刀阔斧的改动,把许多车迷的胃口直接调去后年了,对于本赛季的期待无外乎就是卫冕世界冠军马奎兹是否能继续刷新各项纪录。但是,中东沙漠里的这个夜晚注定不属于西班牙  相似文献   

10.
《摩托车》2018,(12)
正MotoGP日本茂木站:水到渠成,顺理成章马奎兹能否卫冕2018赛季MotoG P世界冠军这个问题已无悬念,有待考证的只是他的登顶时机,而下半赛季表现才复苏的杜卡迪车手多维兹奥索,到底能凭借一己之力把这个时间点拖到何时成了最大看点。然而重压之下心态有点崩溃的意大利人并未完成拦截者的使命,让冠军谜底的揭晓来得又顺利又快。  相似文献   

11.
《摩托车》2017,(5)
正MotoGP卡塔尔站:久旱逢甘露,沙漠下暴雨谁说沙漠一定干旱少雨,卡塔尔首先表示不服,2017赛季MotoGP的揭幕战就在这片原本该极度干涸,如今却水雾茫茫的沙漠地上揭开帷幕。雄霸了整个季前测试的雅马哈车手Vinales即便遇上如此反常的天气,依旧我自岿然不动地从周四的自由练习赛开始就一路领跑。沙漠中的绿洲沙漠地区的雨就如同夏日午后的雷阵雨,要么不下,要下就是倾盆暴雨,这让本赛季第一场MotoGP比赛陷入了窘境。二组和三组的轮  相似文献   

12.
正MotoGP荷兰阿森站:誓与绿茵场争霸荷兰阿森站近年来屡屡打破自己的传统,先是割舍了堪称特色的周六正赛赛程,本務季更是突破另一个传统,自1955年以来这条赛道第一次在七月举办MotoGP比務。然而,如此好日子却正面揸上了四年一度的足球世界杯,血液里带着不服输因子的摩托车手们决意用一场廝杀激烈的比赛,去博取体育新闻头版的关注。  相似文献   

13.
《摩托车》2020,(11):82-89
<正>G8西班牙加泰罗尼亚站2020年9月27日当2020年的Moto GP赛事来到西班牙巴塞罗那时,积分榜上呈现的是胶着状态;但在大家离开巴塞罗那时,总冠军的竞争似乎变得相对明朗,年度车手总冠军将在Fabio Quartararo和Joan Mir之间展开争夺。  相似文献   

14.
《摩托车》2020,(12):88-95
<正>G11特鲁埃尔站2020年10月25日在本次特鲁埃尔大奖赛之后,MotoGP的2020赛季只差一个三连赛就要画上句号。最终的冠军,会是还没拿过分站冠军的Joan Mir吗?会是表现极其不稳定的Fabio Quartararo吗?会是其他任何一个在理论上还有可能夺冠的车手吗?  相似文献   

15.
<正>每逢新赛季开始前,车迷们总是希望在新的一年里看到更多的变化、更激烈的竞争以及更多的车手和车队能加入争夺全年冠军的混战,但2019赛季Moto GP的揭幕战隐隐让人感到了这个可能性已接近破灭,本赛季的大体局势与上赛季相比并未有大的改变。  相似文献   

16.
正2018赛季MotoGP的高潮似乎比以往来得略早。阿根廷站赛前,杜卡迪厂队的两位车手维持了一个赛季的和谐关系被打破;正赛中,罗西和马奎兹再度在赛道上上演火星撞地球……车手们似乎是怕记者没料可写似的,让新闻爆点一个个炸现。笑里藏刀去年才刚加入杜卡迪的新人洛伦佐,尽管手握三个世界冠军,但整个2017赛季的成绩都比不上队友多维兹奥索,傲慢的西班牙人也就放下了架子,尽职尽责地扮演起一个充满友爱的温和派车手。但假面具戴久  相似文献   

17.
《摩托车》2015,(8)
<正>罗西与马奎兹这对生日仅相隔一天却差了14年的水瓶座忘年交,一直以亲密的关系对外示人,马奎兹在各种场合宣称罗西是自己的偶像,而罗西也多次坦诚自己对这位年轻小辈的喜欢,但作为同场竞技的对手必不可免的正面碰撞持续上演,也让他们的友情似乎是走到了尽头。最后的周六荷兰阿森赛道作为全年Moto GP赛程中唯一把正赛放在周六举办的一站,最终还是屈服  相似文献   

18.
夏铭玉  Christian  BOURGET 《摩托车》2014,(11):108-111
雅马哈一哥的"雄起"Moto GP西班牙阿拉贡站2014赛季的Moto GP似乎已经与雨水密不可分了,总是阴晴不定的老天爷这次终于把马奎兹从神坛上拉了下来。久违胜利的洛伦佐也在三位主要竞争对手都摔车的情况下,迎来了自己2014赛季的首胜。铃木回归已成定局在铃木明年回归Moto GP的一切计划几乎都已经外泄的情况下,铃木官方却迟迟不正式宣布,这也让好事者近几周传出了铃木可能会推迟一年回归Moto GP的传言,但就在阿拉贡站赛后不久,一切终于得到了官方确认。  相似文献   

19.
<正>Moto GP 2018赛季的帷幕已经落下,尽管本赛季的世界冠军悬念揭晓得有点早,在赛季刚刚过半的时候争冠大局就基本定局。所以就让我们先跳出这个赛季,纵观一下这几个赛季的Moto GP——昔日的小飞侠、如今的老飞侠罗西依旧在赛道上拼搏,但能否就此说他的时代已经过去了?属于西班牙人马奎兹的王朝正在上演?也许两年后,一切都能得出准确的答案。  相似文献   

20.
《摩托车》2017,(8)
正MotoGP荷兰站重温旧梦依然美好本赛季眼看对手、队友一个个地将分站冠军收入囊中,但老飞侠罗西至今却颗粒无收。虽然积分榜上位置不差,但一个分站冠军无疑是对这位老将最好的肯定,回到意大利人一直喜欢的阿森赛道,罗西终于时隔十八场分站后再度登上领奖台最高点。车队虽小,戏却不少尽管本赛季并不是厂队车手合同集体到期的转会大年,但小车队下个赛季的变动也是  相似文献   

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