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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《摩托车》2019,(11)
<正>豪爵Super Eagle亮相于上届重庆摩博会,ADV小踏板的造型令人眼前一亮。此车是豪爵史上最具个性的踏板车型,也是国内小排量休闲娱乐踏板车阵营的实力车型。显然,近年来加大"车迷路线"力度的豪爵,在用心地做这款车,这款具有"跨界"味道的小踏板亮点频频很让人期待……  相似文献   

2.
《摩托车》2015,(11)
<正>这是一款在街车领域神一般存在的车型,自面市以来,征服无数车迷,更令对手颤抖抓狂。做为KTM"公爵"系列的旗舰车型,1290 Super Duke R是一头不折不扣的猛兽,力大无穷、脾气暴躁。"男人不坏,女人不爱"。这句形容异性间奇妙吸引力的俗语用在1290 Super Duke R身上也是很恰当的,这款摩托车中的"坏分子"让众多车迷如醉如痴难以自拔……  相似文献   

3.
正近日,力帆一款全新的踏板车型又浮出了水面,它就是即将上市的花韵125T-27。说起花韵,不得不提到力帆早前推出的花语125,两款车型同为"花字辈",很明显是出自同一平台下的两款"姐妹"车型。相较于花语,花韵125在整车外形上显得要高调不少,线条轮廓也更符合当下年轻人的审美,百搭的外形气质和12寸的大尺寸轮毂让这辆花韵拥有了一丝跨界的意味。然而紧致的车身线条和  相似文献   

4.
正川崎的复古摩托车向来很有特色,在以历史经典车型的名义下,把古典风格与现代性能熔铸于一体,既让骑手充分体验古典韵味、品味历史荣耀,同时也无须放弃现代摩托车的性能、安全和舒适。让不少复古发烧友感到遗憾的是,川崎很有韵味的W800已经不再生产。不过,我们很快就得到了补偿,而且补偿"幅度"超过了我们的预期:2018年,位列川崎历史上最经典车型之一的Z1即将完美复活!  相似文献   

5.
<正>轿跑,顾名思义,有轿车的舒适性,又有跑车的高性能,两者结合堪称完美。提到轿跑,很容易让人联想到高档的轿跑车,比如奥迪A5,宝马M3,奔驰CLS等,甚至更高端的玛莎拉蒂Quattroport、保时捷Panamera等,这些经典车型成为富翁们的拥趸,而对于一般的平民百姓来说仅是一个梦想。如今市场上出现了一些价格很亲民的"轿跑",让那些既要舒适又要运动的消费者梦想成真。花较少的钱就能体验到两种车型的优点。近期,定位于轿跑车的上海大众凌渡上市,市场刮起一股"轿跑"热,那让  相似文献   

6.
在如今竞争日趋激烈的车坛,新车型不断的闪亮登场,老车型的新款也层出不穷,现在已经没有哪个车型可以长期吸引人们的目光了.但是随着目光的分散,人们有时也会忽略一些东西,比如说MPV市场.  相似文献   

7.
在如今竞争日趋激烈的车坛,新车型不断的闪亮登场,老车型的新款也层出不穷,现在已经没有哪个车型可以长期吸引人们的目光了。但是随着目光的分散,人们有时也会忽略一些东西,比如说MPV市场。  相似文献   

8.
<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。  相似文献   

9.
杜启弘 《摩托车》2015,(3):96-99
产于1960年代的诺顿Dommie"统治者"曾是一款在当时很不招人待见的鸡肋,尤其是后期在日系车型的冲击下几乎一败涂地,随着其他英系同胞一起被赶出美国市场。就是这么一款惨遭失败的车型,在50多年后的今天却成为真正的"香饽饽",受到许多车迷的疯狂追捧。因为岁月的摧残,侥幸留存至今的"统治者"大多破败不堪(其实就是一堆废铁),发烧级的古典车爱好者们想尽一切办法,耗费大量财力物力,目的只有一个——让"统治者"获得新生……  相似文献   

10.
范围  Jeep 《汽车与运动》2014,(7):46-47
<正>Jeep的受众永远都是那一小部分心怀梦想的人,他们无视道路的坎坷向着不可能进发,风雨无阻。有着Jeep的相伴,在任何路况都能一马平川自从我从事汽车媒体这个行业以后,很多朋友都会问我一些有关于购车的问题。比如说:"我的预算是40万元,想买一辆SUV,必须得是四驱形式。"还有人就直接问我哪款SUV车型值得购买。像这样的问题,我一般会推荐市面上的畅销车型,比如途观、CR-V一类的车型,而Jeep却是从来不敢轻易推荐的。因为Jeep精神属于那一小部分心怀梦想的人,那些因为外形和预算而买  相似文献   

11.
如果下次有人问你什么是"Cross车型",你应该毫不犹豫地告诉对方:"Cross就是把不同车型的不同部件组合在一起。"听起来很模糊,看完我们为你带来的对比测试就明白了。  相似文献   

12.
包崇美 《世界汽车》2014,(10):124-129
<正>前不久,我曾在马路边看到这样一条标语——安全才是回家最近的路。看后很是感动,看似一句很平淡的话,却道出了生活的真谛。"路上注意安全。"这几乎是我们每次驾车出去时常常听到的关照话。安全与我们的生活息息相关,选购一款安全性能好的车型显得尤为重要。在各种车型中,性价比极高的A0级轿车已成为消费者购买代步车的主流选择,但是A0级轿车本身尺寸小、车身轻,让人不免担心,这么小的车,它足够安全吗?  相似文献   

13.
<正>"塔利斯曼,雷诺品牌的大型豪华轿车,不像同为雷诺的科雷傲,塔利斯曼在国内道路上的罕见程度堪比超跑,原因很简单:价格。试想用能够染指BBA的价格去入手一台法国民众品牌是需要多么坚定的信仰,然而在国内人眼中的异类其实并非高冷车型,只是有些水土不服。如今,旅行轿车在国内渐渐兴起,但受限于品牌和车型,选择并不是很多,但相信看过塔利斯曼旅行版车型之后会让人们的审美疲劳得到缓解。"  相似文献   

14.
<正>匹配车型:东风雪铁龙C5C5的THP发动机显得很紧凑,可变悬架做起来还是有难度的,这款发动机的噪声还是会比较大,但因为该车的密封性较好所以室内噪声还是比较可观的。毫无疑问,在"模块化战略"大行其道的今天,几乎每一个厂家都让自己的产品线变得更具"模块化"。PSA也同样走上了这条道路,目前大部分车型上都在使用THP系列发动机。这台极具特点的发动机也确实为PSA赢得了大量的口碑。今天东风雪铁龙C5上的THP便是其中一  相似文献   

15.
无论从外表长相还是内部设计来看,中华H530都是一款很容易让人接受的自主车型。  相似文献   

16.
新赛欧的面世让这款"国民车"的生命得以延续,而全新一代车型带给中国消费者的不仅有更"百姓"的价格和更实用的改进,还有更丰富的车型。两厢赛欧去掉了三厢车型的"尾巴",却保留了新赛欧的时尚和实用,当然,别忘了AMT,它以相对低的成本圆了百姓的"自排梦"。  相似文献   

17.
身为汽车杂志编辑的一大好处就是可以撇开价格因素来看待某款车型。工作性质决定了我可以近距离感受从高到低的备类车型,而不用考虑需要花费多少大洋为它们“埋单”,所以有时也很容易迷恋其中。英菲尼迪就是一个容易让人着迷的品牌,毫不夸张地说,英菲尼迪的每款车型都有让人想要上前抚摸的魅力,因为它的设计确实很出色。而当出色的设计搭配上激情的动力的时候,全方位的享受就要开始了。  相似文献   

18.
新—代天语SX4已经揭开了面纱,与中国消费者见面的日子也不会太遥远在日内瓦车展上,铃木汽车公司揭开了新一代天语SX4交叉车型的面纱。新天语SX4交叉车型是基于S-跨界概念车开发出来的,其曾在2012年巴黎汽车展铃木展台上展示过。面对展台上的SX4,让人眼前一亮,铃木的设计师和工程师开发出的目前天语SX4的后继发展新模式还是很诱人的。新天语SX4将以交叉和四轮驱动表现出同级车的先驱,也重新阐释了SX4的含义——字母"S"表示铃木Suzuki,"X"表示交叉车型,4表示四轮驱动。  相似文献   

19.
A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。  相似文献   

20.
<正>记得上一次接触雷克萨斯NX系列车型还是在2014年广州车展刚结束的时候,我们应邀在广州参加雷克萨斯深度试驾。那个时候看到雷克萨斯NX系列的时候,给了我很深刻的感觉,"激进、张扬、前卫"这些未来的代名词却充斥着我的脑海,让雷克萨斯NX成为未来的"符号"。雷克萨斯NX系列车型共有三种动力配置,分别是2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压以及2.5L油电混合。而我们今天要试驾的是雷克萨斯NX系列中最具运动特  相似文献   

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