不能再强调在用车改造

国家机械局、环保局和技监局近日出台了《机动车污染排放防治技术政策》通知,明确强调要谨慎对待在用车改造。在《机动车排放污染防治技术政策》中提出,对在用车的排放控制,应以强化检查和维护(I/M)制度为主,并根据各城市的具体情况,采取适宜的鼓励车辆淘汰和更新措施。完善城市在用车检查和维护(I/M)管理制度,加强检测能力和网络的建设,强化对在用车的排放性能检     

信息专递

正宏观国内生态环境部发布《中国机动车环境管理年报(2018)》生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》),公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示,我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。生态环境部大气环境管理司负责人介绍,据年报统计,我国机动车保有量持续增长。2017年,全国机     

摩托车排放污染防治技术政策

为了贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》、控制摩托车排放造成的污染、保障人体健康、指导摩托车排放污染防治工作，2003年1月13日，国家环保总局、原国家经济贸易委员会和科学技术部以环发[2003]7号文件的形式联合发布了“关于发布《摩托车排放污染防治技术政策》的通知”。该通知要求各省、自治区、直辖市的环境保护局(厅)、经贸委（经委)和科委(科技厅)遵照此次发布的《摩托车排放污染防治技术政策》执行。     

时事速递

环保部公布铅酸蓄电池污染防治技术政策(征求意见稿)2012年11月6日,环境保护部发布"关于征求《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(征求意见稿)意见的函"(环办函[2012]1271号)文件。文件指出,为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治环境污染,改善环境质量,环保部决定制定《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》。文件要求,征求意见稿于今年11月30日前完成意见反馈阶段。据了解,哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司、江苏双登集团有限公司、河南超威电源有限公司、浙江天能电池有     

环保部:机动车污染已成中国空气污染的重要来源

正据环保部网站消息,环境保护部近日发布《中国机动车环境管理年报(2017)》(以下简称:年报),公布了2016年全国机动车环境管理情况。年报显示,我国已连续8年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。     

环保专辑告读者

国家环境保护总局、国家科学技术部、国家机械工业局联合发布的《机动车排放污染防治技术政策》明确提出,我国汽车工业将于2000年1月1日起实施欧洲Ⅰ号排放标准。国家最近正式颁布的GB14761-99《汽车排放污染物限值及测试方法》将于2000年1月1日正式实施。这是一项等效采用欧洲经济委员会(ECE)1995年7月2日生效的ECE R83/02(简称欧洲1号)的技术法规。     

汽油新标准正式颁布实施

2000年7月1日,汽车燃油品质《车用无铅汽油》和《车用汽油有害物质控制标准》正式颁布实施。 要提高我国汽车的排放水平,除了采取发动机机内、机外净化措施外,还必须提高我国的燃油品质。 1999年6月10日,国家环保总局、科技部、国家机械局联名发布了《机动车排放污染防治技术政策》中提出     

我国在用车检查与保养制度的研究

本文介绍了国内外近年来有关轻型在用车检查与保养（I／M）制度，国外在用车的检测方法以及《机动车排放污染防治技术政策》，分析了我国提高机动车尾气排放质量、改善在气状况的目标和现状，对国外通行的几种在用车检测方法，并提出了适合我国国情的检测方法。     

'2010中国摩托车绿色制造年会暨2010中国摩托车排放控制技术研讨会顺利举行

<正>10月22日,由环保部机动车排污监控中心指导,中国摩托车商会、中国汽车工业协会摩托车分会、中国环保产业协会机动车污染防治技术委员会和中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社共同主办的'2010中国摩托车绿色     

政策与法规

正5部门联合发布《通知》意在重点严查柴油车"假国Ⅳ"2014年8月1日,环保部、工信部、公安部、工商总局、质检总局(以下简称5部门)联合发布《关于印发新生产机动车环保达标监管工作方案的通知》(以下简称《通知》),决定在全国范围内联合开展新生产机动车监督检查工作,在贯彻落实《大气污染防治行动计划》,改善环境空气质量,从源头控制机动车污染的同时,严查全国范围内的新机动车环保不达标情况。     

信息快递

11月24—25日,’2007中国摩托车排放控制技术研讨会在四川省成都市召开。本届研讨会由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社和中国环保产业协会机动车污染防治技术委员会共同主办,由四川中自尾气净化有限公司承办,协办单位包括巴斯夫催化剂(桂林)有限公司、北京英泰世纪环     

信息专递

为贯彻实施《中华人民共和国大气污染防治法》,落实国务院批复的《大气污染防治重点城市划定方案》,国家环境保护总局要求各省、自治区、直辖市环境保护局(厅),113个大气污染防治重点城市环境保护局进一步加强城市机动车污染排放监督管理。(1)加强对本辖区内销售新车环保达标的     

机动车污染防治的紧迫性日益凸显

环境保护部2012年12月发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续3年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。     

防治PM2.5:环境保护部将出台技术政策——关于汽车等移动污染源的防治有8条

为贯彻《环境保护法》和《大气污染防治法》,防治环境污染,保障生态安全和人体健康,完善环境空气细颗粒物污染防治措施,环境保护部组织编制了《环境空气细颗粒物污染防治技术政策(试行)》(征求意见稿)(下简称"征求意见稿"),自2013年2月6日征求意见,要求于2013年3月4日前反馈该部. 由于2013年2月28日全国科学技术名词审定委员会专家会议,将PM2.5中文名称命名为"细颗粒物",所以"征求意见稿"可以被称为"PM2.5"防治大纲或防治纲领. "征求意见稿"作为指导性和说明性文件,根据污染物的来源和污染现象的成因,提出了防治环境空气细颗粒物(PM2.5)污染的措施,并指出了控制细颗粒物(PM2.5)及前体污染物排放的重点领域——包括工业污染源、移动污染源、生活污染源、农业污染源、各种施工工地、各种粉状物料贮存场等,并针对每一个领域提出了防治技术政策.     

’2004中国摩托车排放控制技术研讨会11月18-20日将在厦门召开

由中国环保产业协会机动车污染防治技术委员会和《摩托车技术》杂志社共同主办的’2004中国摩托车排放控制技术研讨会,将于11月18-20日在福建省厦门市召开。 此次会议是摩托车行业内高层次、高技术含量     

中国机动车尾气污染治理技术大全简介

正"中国机动车尾气污染治理技术大全"产品。是由《中国机动车尾气污染治理技术》一书和治理汽车尾气污染试用产品组合而成,所以在系统了解和掌握机动车尾气污染治理技术、理论同时,还能充分了解和掌握汽车污染治理产品的性能和效果。世界发达国家通过以下技术路线解决了机动车尾气污染问题:1.通过不断提升新车排放标准实现机动车尾气污染降低。     

治理汽车排放污染应从源头抓起

目前我国存在严重的汽车排放污染,这主要表现在国产汽车发动机技术落后,机内净化水平低,机外净化基本没有,使得中国汽车单车污染排放平均相当于国际同类先进汽车的几倍到十几倍,导致汽车排放成为城市空气污染的主要源头。 国家技术监督局于1999年3月颁布了GB14761-1999《汽车排放污染限值及测试方法》的新国家标准。接着国家环保局、科技部、机械工业局于1999年6月又联合发布了《机动车排放污染防治技术政策》。这两项重要法规明确规定了我国汽车产品排放的总体目标:轿车2000年达到相当于欧Ⅰ标准。所有轻型车(含轿车)2004年前后达到相当于欧Ⅱ标准。重型车相应延迟一年。 为此,提高燃油品质是一个迫在眉睫的关键课题,有关方面应制定一个实施进     

12部委联合发文，强化机动车污染防治

2014年10月24日，为落实《大气污染防治行动计划》，强化机动车污染防治，国家发改委、环保部、工信部、公安部、财政部、住建部等12部门联合发布《关于印发〈加强“车油路”统筹加快推进机动车污染综合防治方案〉的通知》（以下简称《方案》）（发改环资[2014]2368号）。     

湖南长沙：省内首条简易工况检测线正式运行

《长沙市机动车排气污染防治条例》7月正式实施，同时湖南省第一条简易工况检测线在长沙市机动车检测站正式运行。从7月到10月，长沙将开展为期三个月的机动车排气污染专项整治行动，机动车尾气超标将被暂扣行驶证。     

＇2007中国摩托车排放控制技术研讨会在成都召开

11月2425日，’2007中国摩托车排放控制技术研讨会在四川省成都市召开。本届研讨会由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社和中国环保产业协会机动车污染防治技术委员会共同主办，由四川中自尾气净化有限公司承办，