编辑部那些事儿

正三月的北京温度已经变得比较舒适,《摩托车》杂志也在本月开启了2017年的第一次CMTC安全驾驶培训。报名依旧火爆,拿到名额参与到培训的车友们更是想尽量多的学东西。在这样的情况下,更是有车友不择手段"贿赂"我们的CMTC安全驾驶培训教官,其中我们的美女助教大阳就没有禁得住诱惑。众所周知我们的大阳是个十足的吃货,而这名车友也是直击大阳"要害",几大箱水果空降办公室,着实让人羡慕嫉妒。还好大阳是有良心的,给我们分了不少,心里多少有了些安慰。     

编辑部那些事儿

正伴随着明媚的春日阳光和缓缓上升的温度,路上行驶的摩托车越来越多,我们也更加忙碌了起来。这个月就可以用出差月来形容,编辑部大部分同志都被派出去"溜达"了一圈。其中最忙的当属贝纳利的新品发布会和让人向往的上海车展。第17届上海车展的召开,不仅吸引了众多汽车媒体前往的同时,作为摩托车媒体的我们也同样前往至现场一睹车展的风采。当然,我们所关注的视角和汽车媒体还是有区别     

编辑部那些事儿

正CMTC安全驾驶培训再升级在C1级别CMTC安全驾驶培训持续开展的同时,很多老学员已经准备好参加更高的安全驾驶技术课程,准备已久的B1级别CMTC安全驾驶培训终于与车友见面——快速换挡、进阶推胎转向、进阶视线控制、重心转移、多线路闪避等项目,满满的干货让学员们"吃得饱饱"。除此之外,为了让车友们在更安全的场地进行各项技能的体验,在专业赛道中的实操环节也让车友们玩     

编辑部那些事儿

正与"罗老板"斗智斗勇在现役Moto GP车手中,瓦伦蒂诺·罗西无疑是传奇般的存在,虽然他的成绩恐已难复当年之勇,但人气却丝毫不减。虽然早已身为各种品牌和小车队的老板,但罗西给大众的印象还是比较亲民的。10月28日~29日,本刊编辑跟随头盔品牌KYT的中国总代上海皇欣,前往马来西亚雪邦赛道现场观战Moto GP,在Pit房后面遇到了正在等待罗西签名的死忠粉们。而当罗西本尊现身的时候,     

编辑部那些事儿

正兵分三路,直击返乡现场!2018年春节,《摩托车》杂志再次派出编辑团队,兵分三路前往两广地区报道摩托车返乡事件。时至今日,每年春节的返乡报道已经成为编辑部的习惯。在对摩托车态度堪称"冰冷"的舆论环境里,每年春运的摩托车返乡大军,是为数不多的可以让社会改善对摩托车印象的机会。今年,包括豪爵、五羊-本田和新大洲本田在内的摩托车企业和当地近百名摩托车爱好者都加入到志愿服务行列之中。尤其是爱好者们,他们驾驶着自己的摩托车在返乡主     

编辑部那些事儿

正澳门的匆匆过客2017年12月16日~17日,本刊编辑杨帆前往澳门特别行政区报道澳门回归杯上的Honda暴锋眼190邀请赛。从珠海拱北过关进入澳门的通道排起长队、人头攒动,进入澳门后各种免费摆渡巴士也需要排队乘坐,杨帆前后花了一个多小时的时间才正式进入澳门市区。不过后来了解到拱北口岸可以说是全中国最繁忙的口岸,再赶上澳门的光影节和拉丁大巡游也在那个周末举办,自然是少不了要拥挤一番。虽然节日中的澳门无论吃住行价格都相当高昂,但体验却还是值得的,尤其当夜幕降临之时,看着精心布置的灯光洒向金碧辉煌的高楼大厦,体验这里独特的风情和中西方文化的碰撞,也真是非常难得的感受。     

编辑部那些事儿

正原本以为随着冬天的到来,就进入了摩托的淡季,作为摩托车媒体的我们会轻松一,谁料到我们依旧忙碌着,而且迎来了年前小高潮。因为春节的到来,我们这期杂志需提前制作,这意味着我们需要在更短的时内完成本期内容给大家,这对于久经沙场的们本无太大难度。然而事情并没有想象中的么简单。节前摩托车返乡活动、两场外地测、新一年各种内容的制作、日本杂志合作交     

编辑部那些事儿

测试总监:倪巍几年前在马路上骑车时,左前方有一辆出租车,大家速度都不慢地跑着。突然路边有行人招手叫车,他连后视镜都没看就突然就向右并线停车,一下就把我别飞了。我左脚勾掉了它的保险杠,自己脚面骨折,肿得像个面包。各位车友们在骑车路上时一定要离出租车远一些,因为他们随时都有突然停车的可能。     

编辑部那些事儿

正关注十九大!编辑部集体收看总书记报告!10月18日上午,人民邮电出版社组织各部门员工集中收看习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会开幕会上的报告。《摩托车》杂志全体同仁表示备受鼓舞、信心百倍。会后,大家聚在一起进行了热烈的讨论。习总书记的报告高屋建瓴,不仅全面总结和概括了中国共产党在过去五年来所做出了具有历史意义的众多工作,同时为全国各族人民指引了新时代的工作方向,同时也为大家     

编辑部那些事儿

正这个月北京的天气实在是太糟糕了,雾霾加剧导致机动车单双号限行,还严重影响到我们一些图片的拍摄质量,实在对不住各位读者,深表歉意。但在这样的恶劣环境下,反而让更多已经投靠汽车的车友又不得不再次收拾好自己的摩托车作为出行代步工具,来应对单双号限行和拥堵的交通。编辑部终于拥有了一辆摩托车专用拖车,而且还是双拖!对于以后的车辆测试是一个绝大的福音,不仅可以增加寒冷、炎热天气车辆转移时的舒适性,在面对一些未能上牌照的测试车辆也     

编辑部那些事儿

正重走抗联路,激发爱国情9月初,编辑部部分党员在人民邮电出版社党委的统一安排下,前往辽宁进行党性教育。在为期一周的学习过程中,大家不仅学习到了有关东北近代革命历史的许多细节知识,同时也被老一辈革命家在艰苦卓绝的环境中坚持革命斗争、坚持追求理想信念的精神所感染。学习期间,我们前往了沈阳张作霖大帅府、九一八事变     

编辑部那些事儿

正我发起神经来,连我自己都怕……编辑部有两位张老师,一老一小,经常看《摩托车》杂志原创视频的朋友们一定对他们非常熟悉。年龄稍长的大培子是我们的安驾教官,也经常参与新车测评,一个年过不惑的人,天真起来竟也能让人觉得他还是个"宝宝";"90后"编辑张多虽然入行不久,但是由于负责微信公众号的内容,经常接触新车,也大言不惭地自封了"新车小百科"的绰号。每当     

编辑部的那些事儿

<正>责任编辑杜启弘上个月的摩旅地图华南线路执行中,在云南东北部山区的弯道中遭遇一堆牛粪,险些酿成大祸。当时正在加速出弯,一转眼,黑乎乎一大堆就在车轮前。根本没机会躲开,只能尽量修正车身、降低车速...在车轮亲吻到牛粪时,立马出现侧滑的征兆,幸亏此时车体已扶正了,我用左脚点了一下路面,成功化解侧滑。在此提醒各位:南方山区弯道中,即使是确定对面无车也不可大意,     

编辑部的那些事儿

<正>张多从马来西亚和西班牙出差回来向同事们展示他此行的成果,品牌全面且内容丰富,包含了Kawasaki、KTM、Suzuki、Yamaha、Honda等各个厂商的车模……各位读者们,冬季杂志的测试内容就多看一会吧。测试组试车不分春夏秋冬,大冬天上山、大滑地蹭腿、0℃气温不穿秋裤简直是用生命在做杂志啊!     

编辑部的那些事儿

<正>责任编辑杜启弘各位朋友,鄙人负责执行的《中国摩旅地图》华南篇(一)已经发售。现在是广告时间:你可以把这本印制精美的册子当作地图—她的"立体化"会让你的旅行顺风顺水;当作游记—品味每条线路的风土人情、酸甜苦辣;当作火候刚刚好的烧杂拌—汤浓味鲜、回味悠长;当作邻家大哥哥的絮絮叨叨—这里好玩,哪个好吃,何时多穿,何处小心……     

编辑部的那些事儿

<正>这两个月不仅杂志的内容要忙,各种活动的举办也让编辑部所有的小伙伴们累坏了。大家每天晚上忙碌到半夜,除了保证活动每个环节的顺畅和安全,让参与活动的经销商和车友满意,除此之外,还要现场制作有关车型的内容,给大家提供更多的信息。我们是一支团结、友爱、互助、充满激情与活力,并富有在压力下不畏困难,充满战斗力的团队,非常感谢大家的辛苦付出。——本刊执行主编黄会君     

保险那些事儿

为汽车买保险不是什么新鲜事儿，不过我们买了全险就能完全踏实了吗？什么时候保险公司会对您满怀期望的大眼睛说NO？面对在购买车险之前拍着胸口信誓旦旦的保险专员以及密密麻麻的保险说明，我们该注意什么？     

买车那些事儿

正孟子说,"养生者不足以当大事,唯送死可以当大事。"其中的一层意思就是只有生死才是人生大事。如果把这句话放到摩托车圈子,我们可以把后面这句改成"惟买车可以当大事"。是的,不论铁杆车迷还是普通摩托车用户,买车都是一件大事,必须谨慎对待……     

MPV那些事儿

天气暖了,树叶绿了,花儿开了……每当到了这个万物复苏的时节,策划一次全家出游无疑是件十分惬意的事情。不过看着家中的老少几口,开一辆车挤点儿,开两辆车又浪费,此时若能有一辆MPV,这一问题则会迎刃而解!     

话说失火那些事儿

汽车工业发展到今天,无论是设计还是生产制造等每一个环节都已经日趋完善。每一辆驶下生产线的汽车,在使用过程中的稳定性也越来越高,而出现常规故障的可能性也越来越低。可以这么说,现在的汽车不再像早些年的汽车那样每行驶几万千米就得做一些总成的大修或是产生那种我们凭经验和感觉就能判断的故障。汽车质量的完善