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眼见着就到了百花怒放的时节,出去游玩难免要走夜路。"驾趣课堂"请来了一位擅长开车走夜路的大侠,他毫无保留地写下了"夜游秘笈"。这个秘笈不仅适用于自驾游,平时开车也用得上。现在就来看看这位"夜游神"的高招吧。 相似文献
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尊敬的各位领导、嘉宾,各位媒体朋友:下午好!很高兴参加这次高峰论坛,并感谢主办方让我有机会与各位分享力帆集团在摩托车行业产业升级方面的一些体会与感悟。主办方给我的题目是中国摩托车的产业升级要延伸到国际市场上。这是一个很大的题目,很不容易讲,因为走出去不容易,产业升级更不容易。一、内销现拐点,制造要升级先让我们简单回顾一下中国摩托车行业的现状。中国的摩托车行业经过30多年的发展,已经连续18年取得产销量世界第一的成绩。2010年,中国摩托车产量2669万辆,占世界摩托车总产量的44.7%。毫无疑 相似文献
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在我内心深处,永远留下了您们为我种下的一排树,让我的心灵四季都充满了青春的气息。感谢你,《摩托车信息》——生活中你给了我无尽的精神食粮!感谢您们,《摩托车信息》杂志的各位编辑老师——工作上我找到了良师益友! 我是一位业余写作爱好者,在认识《摩托车信息》以前,摩托车对我来说虽不陌生,但在我的笔下却觅不到它的踪影。自认识《摩托车信息》以后,摩 相似文献
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<正>曾年少轻狂的我们在摩行的路上一腔热血不管不顾,结果当然是吃足了苦头。尤其在四季分明的地区,冬天冷夏天热,骑着摩托车少不了沐风栉雨遭罪,但为了享受骑行的快乐,车迷们心甘情愿在凄风苦雨中硬挺,在恶劣天气的摧残中落下了病根,一些人(包括笔者)的膝部关节一上楼就酸疼,一遇变天就肩肘酸胀。现在,许多车迷为了少遭些罪,减少了冬日出行的频次甚至整个冬天都不摸车,将春、夏、 相似文献
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《摩托车信息》2006,(21)
眼下创新是一个时髦的名词,各行各业都在谈,大小企业都在讲,这除了贯彻上至中央下至地方政府的精神外,更多地是在"打嘴巴牙祭",说着玩的。为什么这样说,是因为大多数学舌者对创新精神的实质并不彻底洞察。他们所追随的创新,不外是做做形式、换换皮毛式的创新,然将这些所谓的创新称其为创新也十分地不合适,只能算作摆弄了一下创新的外在形式。摩托车行业同样存在着这个问题。对创新的遍求,应该说摩托车行业比其他行业更甚,在这个竞争极为充分的行业,创新成了克敌制胜的一大法宝。因为创新,他人没有的自己有,更容易赢得市场的认同;因为创新,更能给消费者一种志立于进步的姿态,让人相信其生产的摩托车质量性能等等无不高出人一筹。这是常理,从微观层次去认识,结果应当如此。但是就此能不能说明摩托车行业、尤其是某些优势企业的创新工作做得很好了,几近天衣无缝呢?非也。 相似文献
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YAMALUBE/20W-40润滑油是YAMAHA系列摩托车的专用机油。该润滑油属四季型产品,适合我国大部分地区用户使用。
近来笔者给自己的YAMAHAF8110弯梁摩托车换机油时发现润滑油品市场上有一些假冒的YAMALUBE/20W-40润滑油:由于这些假冒的润滑油生产工艺不过关,润滑油各项性能都很不稳定,一旦被加入摩托车润滑系中,很容易造成摩托车零部件早期损坏,给车主带来不必要的经济损失。 相似文献
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看过一些风景以后,就再也不想走寻常路了,那些人头攒动的景点对我已经没有了吸引力。一次朋友说在秦岭的深山里藏着一个古朴的村子,通往外界的道路只是一条山间小道,去那里旅游最好的季节在春天,漫山遍野的山花令人目不暇接。听到这个消息,让人不由地想到传说中的桃源胜地,于是摩协决定在周末动身前往。现在不少人对我们骑摩托车旅游很是不理解,对我们骑车跑那么远的路产生疑问:干嘛不坐车呢?有不少人还说我们是车疯子,可他们哪里知道摩托车的魅力也许就在这里。我们这支队伍的组成不像大城市的摩托车俱乐部那样有很多大排量的进口车,但我们相信大排量车能做到的我们小排量车也能做到,这毕竟不是赛车,而是旅游,应该以休闲 相似文献
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一、摩托车发动机部分 发动机是摩托车的心脏,是摩托车赖以行驶的动力源,技术含量很高,所以涉及到发动机的名词术语也较多。 ◇发动机——我们平时讲的发动机是个广义的名词,顾名思义,它是个能发出动力的机器。就发动机而言,电动机、内燃机、外燃机(例如锅炉)、喷气机等都是发动机。摩托车发动 相似文献
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在人们生活需求日益多样化的今天,功能单一的摩托车已不再是生活一族的首选。人们对摩托车要求是既能上下班、外出旅游、兜风,又能载货载人、飚车等。针对市场这一新的变化,轻骑铃木公司在日本铃木公司的帮助下隆重推出了这款摩托车世界里的全能选手——GM125。 GM125是轻骑铃木向中国消费者奉献的最新力作,该车尤其注重实用性和舒适性,既是一款时尚的飚车工具,也能用于长途旅行,还能承载货物来往于商务之旅。 相似文献