猛鸷振翅,翱翔天空 五羊-本田第三届核心营销团队骑行之旅侧记

正今年8月8日,五羊-本田在广州盛大发布了"猛鸷190"(CB190X)。作为五羊-本田研发团队在190mL平台基础上针对摩旅进行了全新设计和调校的休旅车型,猛鸷190刚一发布便受到了广大摩友的关注。目前,猛鸷190在全国各地已经展开了试驾、预售等活动。9月7日至9日,来自全国各地的五羊-本田核心营销团队的高管们,率先在内蒙古呼伦贝尔大草原驾驶猛鸷190进行了摩旅活动,以自己的实际行动体验猛鸷190的摩旅表现,为产品代言!这也是五羊-本田连续第三年举办的核心营销团队摩旅活动。各省专营公司高管亲身驾驶自家车型进行摩旅,俨然已经成为了五羊-本田人诠释"梦想·热爱"品牌口号的一扇窗口。     

流动的风景 五羊-本田CB190SS

<正>当今国内摩坛,复古车已成为重要车系,但是,面对日益丰富的款式和排量,车迷对高品质复古车的呼声却越来越高。复古车,需要的不只是外形和排量,更需要材质和做工营造出的质感。这,或许就是CB190SS出现的原因,而这款五羊-本田的全新车型,却不只是"复古"那么简单……     

马路天使——试骑铃木ST400

近年来,日本四家车厂对复古车型都很重视,各家都推出了很受车迷欢迎的年型,如川崎的W650、本田的CB400SS、铃木的Tu250X等车,几乎在车迷的圈子里无人不知,本期测试的铃木ST400的名气虽然不及前面提到的那几款大,但也是一款颇具特色的复古车。     

中型摩托三豪杰——2013年款本田CB500系列亮剑出击

在2012年11月13日举办的意大利米兰国际两轮车博览会上,2013年款本田CB500系列:CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车正式登台亮相,引发关注.3款新车都具有经济实用的特征,目标用户是中型摩托车新手和拥有务实观念的摩托车迷. 同属一个系列的2013年款CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车有许多相同之处,即3款车的发动机系统、车架、制动系统等主要部件都一样,而3者在其它部件上的差异,又蕴育出了各自不同的时尚风格.在此,本文对3款新车的通用部件及各自的独特部件进行详细介绍,使车迷朋友对2013年款本田CB500系列车型有更深入的了解.     

为相见共同奔赴 2011中国·枣庄摩托车文化旅游节采风

2011年4月16日,首届"中国摩托车文化旅游节"在山东枣庄隆重举行,从全国各地自驾摩托车前来参加盛会的5000多名摩友汇聚枣庄东湖广场。在摩旅节的会场上,群车争宠,是谁尽收了摩友们的欢心?作为摩友小编,我驻足最多的地方在这里……五羊-本田——精彩体验,与摩友共分享此次五羊-本田重拳出击,从展区面积和摩友活     

驾驭经典 试驾本田CB400 FOUR

正CB400系列是本田街车家族最庞大的支系,车型众多、历史悠久,最广为人知的车型无疑是SF系列,后来搭载VTEC发动机的车款更让车迷津津乐道。其实,在CB系列中还有一款车型,虽然没有同门兄弟的名气大,只是生产了两年,但每一个知道它的车迷都无法     

黄金排量全能小钢炮 金城K-CROSS

正近年来,国内摩市针对摩旅群体的车型越来越多,排量也是越做越大,但金城却是反其道而行之,推出了小排量的多功能休旅车JC200-K。在排量至上的今天,金城此举好像不合时宜了,但也让人对这款车产生了好奇……到底多大的排量才够用?这是许多入门级车迷纠结的难题。事实上,不同用途的车型都有最适宜的排量区间,不论是日常代步还是出游休闲,并不是排量越大就越好—在确保动力够用的前提下适当控制排量,将经济性能、动力性能和操控性能均衡在最合理的范围,不     

定位探索装备引领摩旅生活——宗申赛科龙·RX3发现世界发现你

国内车迷在摩旅用车上几乎没有选择的余地,除了部分经济实力较强的车迷可以购买功能和性能俱佳的进口车外,大多数车迷都只能使用着并不适合摩旅的普通民用车跑长途。这些承载能力和通过性能极其一般的车型,为车手的旅途增加了沉重的负担。赛科龙·RX3显然是宗申“吃”透市场之后的一记重拳,它所针对的正是车迷群体中越来越多的摩旅爱好者。     

定位探索装备 引领摩旅生活 宗申赛科龙RX3发现世界发现你

<正>国内车迷在摩旅用车的选择上几乎没有选择的余地,除了部分经济实力较强的车迷可以购买功能和性能俱佳的进口车之外,大多数车迷都使用并不适合摩旅的普通民用车跑长途,这些承载能力和通过性能极其一般的车型,为车手的旅途增加了沉重的负担。赛科龙·RX3显然是宗申"吃"透市场之后的一记重拳,所针对的正是车迷群体中越来越庞大的摩旅爱好者。在国产车阵营中,赛科龙RX3是一款真正意义上的"新车",不论车型定位还是技术手段,设计师所做的一切都是为了让车     

跨界小钢炮 贝纳利TRK251

<正>近年来,为满足车迷日益高涨的摩旅和休闲穿越需求,国内摩企加大了多功能车的研发力度,摩市中涌现了众多此类车型。相比同类车型,定位小型多功能休闲车的贝纳利TRK251的实际排量只有249mL,自然无法以排量取胜,但是,对所有同类车来说,该车都是不容小觑的……     

街道"小黄蜂"——试骑本田CB250F

在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转     

猛鸷来袭 五羊-本田CB190X(鸷)

正盼望已久的五羊-本田CB190X(鸷)终于发布了,当下市场流行的旅行车型又多了一个选择。"鸷(zhì)"意为凶猛的鸟!所以这辆"猛鸷"在外形上自然营造一种霸气之感。这款"猛鸷"与CB190R同平台研发,并做了诸多优化,外形方面加入了"鸟嘴"的设计元素,还有头灯和油箱两侧的进气孔的设计,让整车看上去更大气、更饱满。当然,这辆车并不仅仅在外观上进行了改变,在配置上也更加偏重旅行车型。前减震行     

不止于“复古” 五羊-本田鸷道CB190SS

<正>任何一种产品的诞生都离不开市场的需求,新中国成立70周年以来,我国的摩托车由原来的生产资料,到之后变成代步工具、身份的象征,再到如今成为一种时尚、一种生活方式,这其中的原因不仅是因为人们的出行方式改变,也是人们生活质量甚至思想上的转变。五羊-本田鸷道CB190SS就是在这样的背景下,推出的一款有情调、有内涵有文化的小排量复古车型。外观方面,五羊-本田鸷道CB190SS吸取了"NEO Sport Cafe"设计风格,但在细节上更     

华丽转身之六 五羊本田MCR变身记

五羊本田MCR125这款街车是十多年前五羊本田摩托车有限公司推出的,其"将街道变成舞台"的经典广告语完美地诠释了这款车的定位—我就是那街头小子,街道是我的舞台,是我的用武之地。MCR125这款车,应该算是本田公司著名的街车——CB系列的小弟弟CB125的新生,是本田公司对"五羊本田125—A"这款     

唯有梦想与热爱不可辜负 Honda暴锋眼190统一赛再战鄂尔多斯

正9月29日至10月1日,国内最高级别公路摩托车赛事——中国超级摩托车锦标赛(CSBK)在鄂尔多斯展开第三站的激烈争夺,而Honda暴锋眼190统一赛作为CSBK中唯一的统一赛事,也吸引了更多车迷前来关注。2017年,Honda暴锋眼190统一赛得到了Honda(中国)的冠名赞助,这也证明比赛的内容获得了国际化的认可。赛事使用经过十五项改装的五羊-本田暴锋眼CB190R作为统一赛车,从赛事组织到后勤保障,都提升至国内前     

自由行走 豪爵铃木DL250

正在2016年重庆摩博会,豪爵铃木发布的多功能小型休旅车DL250成为展会的焦点车型之一,并在随后成为车迷圈中的热点话题。直到进入2017年之后,这款吊足了广大车迷胃口的车型也没有准确的上市消息,让许多有意换车的车迷苦苦等待……现在,好消息来了—2017年6月17日,DL250正式上市。"好饭不怕晚",DL250绝对是一款值得等待的好车……     

相伴天涯路 CBF190X

正在休旅风潮愈演愈烈的今天,众多车企纷纷抓住时机推出相应车款来拓展生存空间,也加剧了这个领域的竞争。实力雄厚的新大洲本田自然不会放过这个需求不断增加的市场—基于CBF190R动力平台全新研发的CBF190X,诠释着本田的"休旅"概念,秉承本田的精良品质,甫一亮相即赢得满堂喝彩……虽然是源于CBF190R,但CBF190X的确是一款全新的车型,不论造型还是功能。在研发过程,新大洲本田进行了细致的市场调研,最终将目标客户锁定在平均年龄40岁左右的个体户、公务员、工人群体,在这个相对成熟的群体中更流行户外休闲活动,注重     

五羊-本田 闪亮摩博会

第十二届中国国际摩托车博览会于2013年10月17日在重庆国际会议展览中心开幕，堪称世界摩托车霸主的Honda联合五羊一本田和新大洲本田，以800平方米的展位大规模入驻N8馆。摩博会开幕当日，五羊一本田正式发布了两款最新车型——彪影150和锋格125，与现场展出的幻影150、新锋翼125加速版、CRRC赛冠军车型等闪亮全场。     

冬日“盛放” 五羊-本田举办二期工厂投产庆典暨2015年营销年会

在各家摩托车生产企业忙着进行年度收官盘点之际,刚刚在重庆摩博会上发布了多款新车的五羊-本田,又马不停蹄地回到广州,先后举办了二期工厂扩能投产仪式和2015年营销年会,二者几乎同时进行,其中关系值得玩味。五羊-本田二期工厂正式投产2014年12月15日上午十点,五羊-本田二期工厂投产仪式庆典在广州增城正式举行,来自五羊-本田中日股东双方的高层领导、增城政府领导以及企业员工、媒体代表、车迷代表共约350     

旅途中的那些事儿

1992年五羊-本田WY125-A型摩托车面市于大众，它是本田与五羊-本田有限公司合作最早的代表车型，其经典的造型，优异的性能，使它在中国摩托车行业占尽优势。布大江南北，兴盛不衰。作为最受用户喜爱的车型之一，WY125-A“五羊款”也成为在中国被仿制最多的摩托车，“五羊”系列及其仿制车的总量几乎占据了中国摩托车整体保有量的半壁江山。